รถสปอร์ตมือสอง: Abarth 500 – Auto Sportive
La 500 อาบาร์ธ มันเป็นรถที่ถกเถียงกันซึ่งเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กที่แบ่งปันความคิดเห็นเหมือนคนอื่น ๆ แชสซีรุ่น 500 ไม่เหมาะสำหรับการพัฒนารถสปอร์ตอย่างแน่นอน ระยะฐานล้อสั้นและลู่วิ่งแคบมาก ไม่ต้องพูดถึงจุดศูนย์ถ่วงไม่ต่ำถึงพื้น แต่การที่เธอ “ผิดตั้งแต่แรก” อย่างที่ฉันชอบเรียกเธอ ทำให้เธอพิเศษในแบบของเธอ
สวยงามอย่างไม่ต้องสงสัย เขียวชอุ่มเต็มไปด้วยช่องรับอากาศและมักตกแต่งด้วยลายทางและการตกแต่ง รูปลักษณ์ดุดันที่ปกปิดรูปร่างที่สูงเพรียวของรุ่น 500 ไว้แทบไม่ได้
ขับรถ 500 Abarth
ขับรถอยู่ Abarth ที่ต่ำกว่าและเว้นระยะห่างกว่ามาตรฐาน 500 คุณรู้สึกเหมือนกำลังนั่งอยู่ในรถไม่ใช่อยู่ในรถ ตำแหน่งคนขับไม่ปกติ และพวงมาลัยขนาดใหญ่เอียงเล็กน้อย ทำให้รู้สึกเหมือนกำลังขับรถอยู่ที่ไหนสักแห่งระหว่างโกคาร์ทกับรถตู้
ฉันจำได้อย่างชัดเจนครั้งสุดท้าย 500 อาบาร์ธ ฉันขับรุ่น 595 Fiftieth Anniversary 180 แรงม้า และกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์หกสปีด
Il เครื่องยนต์ 1.4 T-Jet มันมีเสียงแหบและคำราม เต็มไปด้วยเสียงพึมพำและเสียงกระหึ่ม มีความสุขอย่างแท้จริง นี่เป็นหนึ่งในเครื่องจักรเหล่านั้นที่ล่อใจให้คุณเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทำให้มันส่งเสียงเอี๊ยดและแตก ทำให้มันดึงเด็กน้อย (ทามาร์โรตัวน้อย) ในตัวคุณ
ฟีดมีความคม: สูงถึง 2.800-3.000 รอบต่อนาทีไม่มีอะไรเกิดขึ้นและแรงบิดเพิ่มขึ้นซึ่งในกรณีใด ๆ ก็จบลงอย่างรวดเร็ว พลังนั้นยอดเยี่ยมมากจนยางหน้าต่ำแทบจะไม่สามารถดึงกำลังลงไปที่ 180bhp ได้ ด้วยส่วนต่างทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานเมื่อจำเป็น สม่ำเสมอ ความเร็ว มันห่างไกลจากความละเอียดอ่อน ช้าและลังเลที่ความเร็วต่ำ แต่จะเร็วและแห้งเมื่อคันเร่งเปิดกว้าง เขาอาจจะไม่มีประสิทธิภาพมากที่สุด แต่เขาเข้ากันได้ดีกับตัวละคร 595
น้ำหนักเบาและ ก้าวสั้นๆ พวกเขาทำให้เธอว่องไว แต่ประหม่ามากในเวลาเดียวกัน ส่วนท้ายนั้นตื่นเต้นง่ายและไม่ยากที่จะพบว่ามันช้าลงมากและมีแรงต้านที่ดี อย่างไรก็ตาม ESP ซึ่งไม่สามารถปิดได้ มักจะตื่นตัวและระมัดระวังในการชดเชยความฟุ่มเฟือย ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยหรือคนหนุ่มสาวที่ขี่หลังพวงมาลัย
ด้วยความเร็วที่สนุกสนาน 500 Abarth จะต้องใช้มีดฟันระหว่างซี่ฟัน ทำความสะอาดและแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด นี่เป็นเครื่องที่มีข้อบกพร่องมากมาย แต่ก็ใช้ไฟฟ้าได้มากเช่นกัน คุณจะไม่มีวันเบื่อขณะขับรถ และถ้าคุณคลั่งไคล้ขนาดนั้น ความกลัวของคุณจะกลายเป็นความตื่นเต้น
รถมือสองรุ่น 500 Abarth ถือครองมูลค่าได้ดี ดังนั้นจึงไม่สามารถหาซื้อได้ในราคาขาย แต่คุณไม่ต้องเสียอะไรมากหากคุณตัดสินใจที่จะขายต่อ
Una 500 อาบาร์ธ จาก 135 แรงม้า จากปี 2009 และประมาณ 60.000-70.000-10.000 กม. 15.000 กม. น้อยกว่า XNUMX ยูโรในขณะที่รุ่นพิเศษหรือรุ่นที่มีชุด EsseEssse ต้องการประมาณ XNUMX ยูโร
