รายละเอียดเกี่ยวกับสายผลิตภัณฑ์น้ำมัน ZIC ทั้งหมด

ในการเลือกสรรของผู้ผลิต ZIC มีน้ำมันหล่อลื่นหลายประเภทหลายประเภท:

• น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก
• น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
• น้ำมันเกียร์.
• น้ำมันสำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็ก
• ของเหลวพิเศษ
• น้ำมันไฮดรอลิก.
• น้ำมันสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร

ช่วงของน้ำมันเครื่องไม่กว้างมากรวมถึงรายการต่อไปนี้: Racing, TOP, X5, X7, X9 ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

เกี่ยวกับ ZIC

บริษัทในเครือของบริษัทเกาหลีรายใหญ่ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1965 คือ SK Lubricants แบรนด์ ZIC เปิดตัวผลิตภัณฑ์ในปี 1995 ตอนนี้ยักษ์ใหญ่รายนี้ครอบครองตลาดครึ่งหนึ่งของโลก มันสังเคราะห์น้ำมัน วัตถุดิบที่ได้จะถูกนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ของตนเองหรือขายให้กับบริษัทอื่น ๆ เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับน้ำมันของพวกเขา เมื่อไม่นานมานี้ในปี 2015 กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันของผู้ผลิตได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์

น้ำมันเครื่อง ZIC อยู่ในกลุ่ม III ปริมาณคาร์บอนมากกว่า 90% ปริมาณกำมะถันและซัลเฟตอยู่ที่ระดับต่ำสุดที่เป็นไปได้ดัชนีความหนืดเกิน 120 ส่วนประกอบพื้นฐานของน้ำมันนั้นเป็นสากลและทำงานในสภาวะภายนอกใด ๆ . ในปี พ.ศ. 2005 สหภาพยุโรปได้นำกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมใหม่มาใช้ และ ZIC เป็นองค์กรแรกที่ปฏิบัติตามโดยแนะนำเทคโนโลยี Lowsaps และลดปริมาณกำมะถันของผลิตภัณฑ์ การรักษาดัชนีความหนืดจะขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม: การแตกแขนงของโซ่พาราฟินที่ระดับโมเลกุลหรือกระบวนการไฮโดรไอโซเมอไรเซชัน เทคโนโลยีราคาแพงที่จ่ายออกไปในผลลัพธ์สุดท้าย

สินค้ามีน้อยแต่เนื่องมาจากงานของบริษัทในด้านคุณภาพไม่ใช่ปริมาณ สารประกอบที่มีจำหน่ายในท้องตลาดได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์หลายราย น้ำมันเหล่านี้ไม่ใช่น้ำมันเกรดยอดเยี่ยมที่สุด ไม่มีแร่ธาตุราคาแพง ไขมันของพวกมันมีความคงตัวทางเคมี ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์บางรายจึงอนุญาตให้มีช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์เป็นเวลานานในขณะที่ใช้น้ำมัน ZIC

น้ำมันซับใน ZIC

ฉันพูดแข่ง

มีน้ำมันเพียงตัวเดียวในสายการผลิต: 10W-50, ACEA A3 / B4 มันมีองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รถสปอร์ตที่มีอัตราเร่งสูง องค์ประกอบประกอบด้วย PAO และสารเติมแต่งอินทรีย์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะจากทังสเตน น้ำมันสามารถรับรู้ได้จากขวดสีแดงที่มีฉลากสีดำ

ฉันพูดด้านบน

บรรทัดนี้แสดงด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล องค์ประกอบประกอบด้วย PAO, Yubase + base (ฐานการผลิตของ ZIC) และชุดสารเติมแต่งที่ทันสมัย แนะนำให้ใช้น้ำมันสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก บรรจุภัณฑ์แตกต่างจากขวดอื่น: ขวดสีทองที่มีฉลากสีดำ น้ำมันของสายนี้ผลิตในประเทศเยอรมนี โดยรวมแล้ว มี 5 ตำแหน่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์: 30W-0 / 40W-XNUMX, API SN

ฉันพูด X9

กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ประกอบด้วยฐาน Yubase+ และชุดสารเติมแต่งที่ทันสมัย ทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง ใช้ของเสียเพียงเล็กน้อย ป้องกันการกัดกร่อนและความร้อนสูงเกินไป บรรจุภัณฑ์ของสายเป็นสีทองพร้อมฉลากสีทอง ประกอบด้วยน้ำมันหลายกลุ่ม: ดีเซล (สำหรับรถยนต์ดีเซล), SAPS ต่ำ (ปริมาณเถ้า ฟอสฟอรัส และสารกำมะถันต่ำ), พลังงานเต็มที่ (ประหยัดเชื้อเพลิง) ผลิตในประเทศเยอรมนีเท่านั้น มีน้ำมันหลายตำแหน่งในสายการผลิต:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3
• LS ดีเซล 5W-40, API SN, ACEA C3
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4

ฉันพูด X7

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ประกอบด้วยฐาน Yubase และสารเติมแต่ง พวกเขาให้ฟิล์มน้ำมันที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระคงที่ คุณสมบัติการทำความสะอาดสูงและความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน สายนี้ยังแบ่งออกเป็นกลุ่มดีเซล, LS, FE บรรจุภัณฑ์ของสายเป็นกระป๋องสีเทาที่มีฉลากสีเทา รวมถึงน้ำมันดังต่อไปนี้:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3
• ดีเซล 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• ดีเซล 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

ฉันพูด X5

กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันกึ่งสังเคราะห์สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน องค์ประกอบของน้ำมันประกอบด้วยฐาน Yubase และชุดสารเติมแต่ง น้ำมันเครื่องล้างเครื่องยนต์ได้ดี ปกป้องจากการกัดกร่อน สร้างฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงและทนทาน รวมถึงน้ำมันแอลพีจีที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์แก๊ส กลุ่มดีเซลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล บรรจุภัณฑ์ของเส้นเป็นสีน้ำเงินพร้อมฉลากสีน้ำเงิน รวมถึงน้ำมันดังต่อไปนี้:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5
• 10W-40, API SN พลัส
• ดีเซล 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• แอลพีจี 10W-40, API SN.

วิธีแยกความแตกต่างของของปลอม

ในปี 2015 บริษัทได้ทำการรีแบรนด์และนำกระป๋องโลหะออกจากการขายโดยสิ้นเชิง หากพบโลหะในร้านค้า แสดงว่าเป็นของปลอมหรือของเก่า มีเพียงถังขนาดใหญ่เท่านั้นที่ยังคงเป็นโลหะ ขณะนี้มีการผลิตปริมาณน้อยในพลาสติก

สิ่งที่สองที่ต้องใส่ใจคือคุณภาพของหม้อ ของปลอมก็เหมือนกับยี่ห้ออื่นๆ ส่วนใหญ่ เลอะเทอะ มีครีบ มีตำหนิ พลาสติกนิ่มและเสียรูปง่าย

กระป๋องดั้งเดิมทั้งหมดมีฟิล์มความร้อนที่จุกก๊อก ประทับตรา SK Lubrikans ที่พื้นผิว ฟิล์มปกป้องฝาจากการเปิดโดยไม่ตั้งใจ และยังช่วยให้คุณประเมินความเป็นต้นฉบับของบรรจุภัณฑ์ได้โดยไม่ต้องเปิดฝาอีกด้วย

วงแหวนป้องกันเดิมของฝาปิดเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง ยังคงอยู่ในขวดเมื่อเปิดออก ไม่ว่าในกรณีใด ให้ทิ้งแหวนไว้ในจุกไม้ก๊อกในบรรจุภัณฑ์เดิม ใต้ฝาครอบมีฟิล์มป้องกันที่มีโลโก้ จารึกเดียวกันถูกบีบออกมาเหมือนกับบนแผ่นฟิล์ม

ความแตกต่างที่สำคัญคือไม่มีฉลาก ผู้ผลิตไม่ติดกระดาษหรือพลาสติกบนขวด แต่ใส่ข้อมูลทั้งหมดโดยตรงบนวัสดุขวด เช่นเดียวกับที่ทำกับภาชนะโลหะ และเก็บรักษาพลาสติก

ผู้ผลิตมีมาตรการป้องกันเพิ่มเติมซึ่งแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต: เกาหลีใต้หรือเยอรมนี คนเกาหลีใส่โลโก้ในชื่อแบรนด์และแถบแนวตั้งที่ด้านหน้าฉลาก นี่คือภาพพิมพ์ขนาดเล็กของโลโก้และชื่อบริษัท จารึกควรมองเห็นได้เฉพาะในมุมหนึ่งเท่านั้น หากมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า แสดงว่าน้ำมันไม่ใช่ของเดิม ฝาอะลูมิเนียมไม่ติดกาว แต่เชื่อมเข้ากับภาชนะโดยไม่ใช้วัตถุมีคม มันจะไม่หลุดออกมา ตัวเรือไม่เรียบบนพื้นผิวมีพื้นผิวที่ซับซ้อนของการรวมและความผิดปกติ หมายเลขชุดของน้ำมัน วันที่ผลิตถูกนำไปใช้กับด้านหน้า ทุกอย่างเป็นไปตามกฎของอเมริกา-เกาหลี: ปี เดือน วัน

บรรจุภัณฑ์ของเยอรมันมีสีเข้มกว่าฝาพลาสติกสีดำพร้อมกับรางน้ำที่หดได้ห้ามใช้ฟอยล์อลูมิเนียมในประเทศเยอรมนี โฮโลแกรมถูกวางบนคอนเทนเนอร์เหล่านี้ โลโก้ Yubase+ จะเปลี่ยนไปเมื่อภาชนะถูกหมุนในมุมต่างๆ ที่ด้านล่างของหม้อมีคำจารึกว่า "ผลิตในประเทศเยอรมนี" ข้างใต้หมายเลขแบทช์และวันที่ผลิต

ที่ที่ดีที่สุดในการซื้อน้ำมัน ZIC ดั้งเดิมอยู่ที่ไหน

น้ำมันดั้งเดิมมักจะซื้อที่สำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการ คุณสามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์ ZIC ซึ่งเป็นเมนูที่สะดวกมาก https://zicoil.ru/where_to_buy/ หากคุณกำลังซื้อจากร้านอื่นและมีข้อสงสัย ให้ขอเอกสารและตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันไม่ปลอมตามข้อมูลข้างต้น