ลิงค์แขวนงานและราคา

ระบบกันสะเทือนเป็นส่วนกลไกที่เชื่อมต่อร่างกายกับ กรอบ รถ. บางครั้งเรียกว่าลิงค์เหล็กกันโคลง เป็นตัวเชื่อมระหว่างเหล็กกันโคลงและระบบกันสะเทือนซึ่งเป็นที่มาของชื่อ แถบกันสะเทือนเป็นรายละเอียดที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก แต่มีความสำคัญต่อความสมดุลของรถ

⚙️ ลิงค์ระงับคืออะไร?

ก้านสูบเป็นส่วนกลไก ลิงค์มีสองประเภท:

• La เน็คไทร็อดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวของล้อและช่วยให้เคลื่อนย้ายได้
• La ลิงค์ระงับเรียกอีกอย่างว่าลิงค์แอนตี้โรลบาร์

ลิงค์ระงับทำให้ การเชื่อมต่อระหว่างแชสซีของรถคุณกับ การออกกำลังกาย. มันเชื่อมเหล็กกันโคลงกับช่วงล่างจริงๆ NS แท่งทรงตัวหรือเหล็กกันโคลง เป็นองค์ประกอบที่เชื่อมสองล้อเข้าด้วยกัน เป็นแท่งรูปตัวยูซึ่งช่วยให้ ความเสถียรของรถ และจำกัดการหมุนโดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง

ตัวเชื่อมโยงระบบกันสะเทือนตั้งอยู่ระหว่างเหล็กกันโคลงและแขนกันโคลง ระบบกันสะเทือนจะอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถ มันเชื่อมต่อแขนช่วงล่างและเหล็กกันโคลง จึงมั่นใจได้ว่ารถสมดุล и ความเท่าเทียมกัน.

แรงดันที่กระทำโดยแขนช่วงล่างทำให้ล้ออยู่กับพื้น หากไม่มีระบบกันสะเทือน รถจะพลิกคว่ำเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบช่วงล่างอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าก้านสูบอยู่ในสภาพดี แท่งช่วงล่างเสียหาย ทำให้ .เสียหายก่อนเวลาอันควร รถบัส et สวมมันออก โช้คอัพ.

🛑 อาการของ HS ช่วงล่างเป็นอย่างไร?

ระบบกันสะเทือนเสียหายจากการขับขี่แบบสปอร์ตเกินไป แต่ยังอาจได้รับความเสียหายจากปัจจัยอื่นๆ เช่น:

• ของ โช๊คเสื่อมสภาพ
• หนึ่ง เรขาคณิตไม่ดี รถยนต์
• ของ ถนนไม่ดี
• วันพุธกับ พลิกผันมากมาย

องค์ประกอบเหล่านี้ทำให้ข้อต่อช่วงล่างอ่อนแอลงและลดอายุการใช้งาน หากระบบกันสะเทือนของรถคุณเสีย คุณจะมีอาการดังต่อไปนี้:

• สวมใส่ก่อนวัย Шины
• การสั่นสะเทือนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทางโค้ง
• กระตุก ในขณะที่กำลังขับรถ
• ปัญหา เรขาคณิต ลงจากรถ
• สวมใส่ก่อนวัย โช้คอัพ

คุณยังสามารถดู สัญญาณรบกวน ที่ระดับของแถบกันสะเทือน (ประเภทการคลิก ส่วนใหญ่เป็นส่วนโค้ง) หากเกิดความเสียหาย

ไม่ว่าอาการจะเป็นเช่นไร อย่าลังเลที่จะเปลี่ยนลิงค์ช่วงล่างของคุณหากจำเป็น มิฉะนั้น คุณจะประสบปัญหายางสึกก่อนวัยอันควรและ/หรือไม่สม่ำเสมอ ตลอดจนความกังวลเกี่ยวกับความเสถียรของรถคุณ

🔨 วิธีตรวจสอบลิงค์ห้อย?

คุณสามารถตรวจสอบสภาพของลิงค์แขวนได้อย่างง่ายดาย คุณไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนล้อด้วยซ้ำ มันจำเป็น ตั้งรถให้สูงตัวอย่างเช่น บนสะพาน จากนั้นย้ายลิงก์ขึ้นและลง โดยปกติไม่มีอะไรควรย้าย

ถ้าคุณสังเกตเห็น เกม เมื่อตรวจสอบลิงค์ระงับหรือเมื่อเป็น สัญญาณรบกวน, เธอคือ HS จากนั้นคุณต้องเปลี่ยนส่วน

👨‍🔧 ฉันจะเปลี่ยนลิงค์ห้อยได้อย่างไร

การเปลี่ยนลิงค์ระงับไม่ใช่เรื่องง่าย สงวนไว้สำหรับช่างผู้ชำนาญ จะต้องทำอย่างถูกต้องอย่างแน่นอน เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อความเสถียรของรถ การเปลี่ยนลิงค์ช่วงล่างที่ทำไม่ดีจะทำให้เกิดปัญหาด้านขนานและเรขาคณิต

วัสดุ:

• ลิงค์ระงับใหม่
• เทียน
• เครื่องมือ
• ก้านยาง

ขั้นตอนที่ 1: ถอดแยกชิ้นส่วนล้อ

ยกรถขึ้นบนสะพานหรือแม่แรง แจ็ครถเพื่อความปลอดภัย จากนั้นคุณสามารถคลายถั่วและ ถอดล้อ... จำเป็นต้องถอดล้อทั้งสองด้าน ระวัง สายเคเบิล เซ็นเซอร์ ABS ; รู้สึกอิสระที่จะถอดส่วนที่ยึดไว้

ขั้นตอนที่ 2: ถอดลิงค์ช่วงล่าง

ใช้ประแจคลายสลักเกลียวข้อต่อช่วงล่าง มีสลักเกลียวอยู่ด้านบนและอีกอันอยู่ด้านล่าง ใช้เตารีดหรือไขควงเพื่อ นำลิงค์ออกจากแถบป้องกันการหมุน... ระวังอย่าให้มือของคุณลาก: แถบจะสูงขึ้นและคุณเสี่ยงที่จะถูกจับในมือของคุณ!

ขั้นตอนที่ 3: เปลี่ยนลิงค์ระงับ

เมื่อลิงค์เก่าถูกลบออก ตั้งลิงค์ใหม่... แงะด้วยเตารีดยางหรือไขควง ให้ความสนใจกับทิศทางของลิงค์ เมื่อข้อต่อเข้าที่ ให้เปลี่ยนและขันน็อตให้แน่น มาเริ่มกันที่ โบลท์บนก่อนทำอันล่าง.

ขั้นตอนที่ 4: ประกอบล้อ

เมื่อติดน๊อตยึดแล้ว ใส่ชิ้นส่วนกลับ เซ็นเซอร์ ABS... เปลี่ยนล้อและน๊อต เปลี่ยนฝาครอบสลักเกลียว จากนั้นคุณสามารถลดรถลงจากฐานรองรับ

💸 แฮงค์ลิงค์ ราคาเท่าไหร่ ?

ลิงค์ช่วงล่างไม่ใช่ส่วนที่แพงมาก ราคาของลิงค์ระงับอยู่ระหว่าง 10 และ 40 € โอ. ถ้าต้องเปลี่ยนเหล็กกันโคลงด้วย ให้เพิ่มค่าเฉลี่ย 70 €รวมทั้งค่าแรง

แค่นี้คุณก็รู้ทุกอย่างเกี่ยวกับแขนช่วงล่างแล้ว! ดังนั้นจึงเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนที่ช่วยให้รถของคุณอยู่บนท้องถนน แม้ว่าก้านสูบจะไม่แพงมาก แต่ก็ยากที่จะเปลี่ยน ดังนั้น อย่าลังเลที่จะมอบหมายการดำเนินการนี้ให้กับช่างมืออาชีพ