ความพยายามที่จะออก: 10 คันที่มีปีกสุดขีด

ไม่ว่าจะมีการพัฒนารถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร ก็จะมีที่ในโลกสำหรับซูเปอร์คาร์รุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังและเสียงดัง ผสมผสานกับรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ Mercedes-AMG Black Series ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ ทำให้ทุกคนนึกถึงความซับซ้อนขององค์ประกอบแอโรไดนามิกเพิ่มเติมของรถยนต์ ปีกของมันดูเหมือนถูกนำมาจากรถแชมป์ FIA GT

อย่างไรก็ตาม Mercedes supercar ก็ไม่มีข้อยกเว้น องค์ประกอบที่คล้ายกันถูกวางไว้ในรุ่นปัจจุบันหลายรุ่น มันมีขนาดใหญ่และการกำหนดค่าที่ซับซ้อน 

Bugatti Chiron Pure Sport

รถซูเปอร์คาร์ของแบรนด์ฝรั่งเศสมีชื่อเสียงไม่เพียง แต่ในด้านสมรรถนะแบบไดนามิกและความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสถียรภาพบนท้องถนนหรือในสนามแข่งด้วย รุ่นนี้หนัก 50 กก. มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นมาตรฐานและได้รับการปรับแต่งตามตำนานNürburgring North Arc บทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของเครื่องเล่นโดยปีกคงที่ที่มีความกว้าง 1,8 เมตร

Chevrolet Corvette ZR1

Corvette เครื่องวางหน้ารุ่นล่าสุดมีเครื่องยนต์ V8 ขนาดมหึมา 750 แรงม้า และ 969 นิวตันเมตร แม้จะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแอโรไดนามิกเล็กน้อย แต่ซูเปอร์คาร์อเมริกัน "โรงเรียนเก่า" ก็ติดอันดับนี้ เนื่องจากปีกของมันก็น่าประทับใจพอๆ กัน

หลบ Viper ACR

งูหางกระดิ่งถูกยกเลิกเมื่อสองปีก่อนและเหลือช่องว่างสำคัญ และรุ่นฮาร์ดคอร์ของ ACR (American Club Racing) นั้นน่าประทับใจยิ่งกว่าเพราะมันรวมเอาเครื่องยนต์ V8,4 ที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 10 ลิตรกับ 654 แรงม้าเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

ในกรณีนี้รถคันนี้ไม่สามารถพึ่งพาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพียงอย่างเดียวได้ แต่ต้องการอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม บทบาทหลักในนั้นเล่นโดยปีกขนาดใหญ่ซึ่งสร้างแรงอัด 900 กก. ที่ความเร็ว 285 กม. / ชม. และในทางปฏิบัติไม่อนุญาตให้รถออก

Koenigsegg Jesko

ดาวน์ฟอร์ซหนึ่งตันที่ความเร็ว 275 กม. / ชม. เพียงพอสำหรับปีกอันงดงามของไฮเปอร์คาร์คันนี้ที่จะได้รับการยอมรับว่าเป็นรถที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดในบรรดาผู้เข้าร่วมในการคัดเลือกครั้งนี้ ยิ่งไปกว่านั้นในรถ Shevda จะมีการใช้งานและเปลี่ยนตำแหน่งตามความเร็ว ขอบคุณเครื่องยนต์ V5,0 8 ลิตรเทอร์โบ 1600 แรงม้า และ 1500 นิวตันเมตรสูงถึง 483 กม. / ชม.

แลมโบกินี อเวนทาดอร์ เอสวีเจ

Lamborghini ให้เหตุผลว่าโครงสร้างที่อยู่ด้านหลังของ Aventador SVJ ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น "ปีก" หรือ "สปอยเลอร์" ชาวอิตาลีกำหนดองค์ประกอบนี้ว่า Aerodinamica Lamborghini Attiva และใช้เวอร์ชัน 2.0 อยู่แล้ว (ปรากฏตัวครั้งแรกใน Huracan Performante)

ในความเป็นจริงมันเป็นองค์ประกอบทางอากาศพลศาสตร์ที่ซับซ้อนซึ่งติดตั้งระบบท่ออากาศภายใน ต้องขอบคุณพวกเขาทำให้มั่นใจได้ถึงแรงบีบอัดสูงสุดที่มุมและการลากของส่วนตรงจะลดลง

แมคลาเรนเซนนา

ไฮเปอร์คาร์ซึ่งตั้งชื่อตามตำนาน Ayrton Senna เป็นองค์ประกอบด้านอากาศพลศาสตร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเป็นอันดับสองในรายการนี้ ด้วยความเร็ว 250 กม. / ชม. ปีกที่ใช้งานได้มีน้ำหนัก 4,87 กก. ให้ Downforce 800 กก.

Mercedes AMG GT Black Series

ผู้โชคดี 275 คนเท่านั้นที่จะได้เป็นเจ้าของรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่พัฒนาใน Afaltarbach AMG Black series ที่ดุดันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบ 730 แรงม้า และ 800 นิวตันเมตรดังนั้นอย่าคิดว่ามีการติดปีกที่น่าประทับใจบนรถคันนี้เพียงเพื่อการตกแต่ง

ซื้อเครื่องบิน BC Roadster

ผู้ผลิตรถไฮเปอร์คาร์ชอบเรียกรถรุ่นนี้ว่า "เพลงสรรเสริญพระบารมีแห่งยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา" โรดสเตอร์ 802 แรงม้าที่สวยงาม และน้ำหนัก 1250 กิโลกรัมมีราคามากกว่า 3 ล้านยูโรเนื่องจากมีจำนวน จำกัด 40 ชิ้น เมื่อเทียบกับพื้นหลังของตัวเลขเหล่านี้ปีกของเขาดูค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว

พอร์ช 911 GT3 RS

นี่คือหนึ่งในรถสปอร์ตที่น่าประทับใจที่สุดในโลก ร่างกายวางอยู่บน "บ็อกเซอร์" 6 สูบที่หมุนได้ถึง 9000 รอบต่อนาที และให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3,2 วินาทีคุณสมบัติที่แตกต่างหลักของรุ่นนี้คือปีกคงที่ มันเป็นส่วนหนึ่งของรุ่นทุกรุ่น

Zenvo TSR-WORLD

องค์ประกอบหลักอากาศพลศาสตร์ของซูเปอร์คาร์ Zenvo TSR-S คือสิ่งที่เรียกว่า "ปีกลอย" ของ Zenvo Centripetal Wing ด้วยการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานองค์ประกอบนี้ไม่เพียง แต่เปลี่ยนมุมการโจมตี แต่ยังย้ายตำแหน่งด้วย

สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่เคลื่อนย้ายได้สร้างเอฟเฟกต์ป้องกันอากาศและทำหน้าที่เป็นเบรกอากาศ แรงอัดที่สร้างขึ้นเป็น 3 เท่าของรุ่น TS1 GT