รถสายตรวจ Holden Commodore Patrol คันสุดท้ายในออสเตรเลียได้รับเกียรติ: ตำรวจวิกตอเรียส่ง VF II SS V8 คู่สุดท้ายในอารมณ์ หากไม่แม่นยำนัก ก็ยกย่อง
ข่าว

รถสายตรวจ Holden Commodore Patrol คันสุดท้ายในออสเตรเลียได้รับเกียรติ: ตำรวจวิกตอเรียส่ง VF II SS V8 คู่สุดท้ายในอารมณ์ หากไม่แม่นยำนัก ก็ยกย่อง

รถสายตรวจ Holden Commodore Patrol คันสุดท้ายในออสเตรเลียได้รับเกียรติ: ตำรวจวิกตอเรียส่ง VF II SS V8 คู่สุดท้ายในอารมณ์ หากไม่แม่นยำนัก ก็ยกย่อง

เป็นที่เข้าใจกันว่าตำรวจวิกตอเรียต้องการเก็บรถสายตรวจ VF II Commodore SS V8 สุดท้ายให้นานที่สุด

ตำรวจวิกตอเรีย ได้เผยแพร่วิดีโอที่เน้นถึงรถสายตรวจ Holden Commodore ที่ผลิตในออสเตรเลีย XNUMX คันล่าสุด ซึ่งถูกปลดระวางอย่างเป็นทางการในเดือนนี้ หลังจากใช้งานมานานกว่า XNUMX ปี

วิดีโอที่บรรยายโดยจ่าตำรวจเจสัน ดอยล์ ซึ่งสำเร็จการศึกษาจากตำรวจทางหลวงในวันเดียวกับรถยนต์ เป็นเครื่องบรรณาการที่ซาบซึ้งแต่เต็มไปด้วยอารมณ์ในการรับใช้ 42 ปีที่ซีรีส์ลัทธิโฮลเดนมอบให้ตำรวจวิกตอเรีย

“เราอยู่ที่ถนนดอว์สัน (Brunswick, Victoria Police Compound) สำหรับการลาดตระเวนครั้งสุดท้ายของออสเตรเลียที่ทำให้ VF II Commodores V8s อยู่บนท้องถนน” Sgt. Doyle กล่าว

“ฉันคิดว่าเรามียานพาหนะคันแรกของเราในปี 1979 และพวกเขาก็กลายเป็นส่วนสำคัญของสายตรวจทางหลวงตั้งแต่นั้นมา

“ยานพาหนะเหล่านี้ได้ให้บริการแก่ตำรวจทางหลวงของรัฐวิกตอเรียเป็นอย่างดีมาหลายปีแล้ว พวกเขาเร่งความเร็วได้ดี เบรกดี จับถนนได้ดีเยี่ยม ไม่ว่าเราจะขว้างอะไร พวกเขาจะรับมือได้ พวกมันยังทนทานมากอีกด้วย”

รถสายตรวจ Commodore คู่ล่าสุดที่ใช้โดย State Highway Patrol เป็นตัวอย่างของ 2016 VF II SS VF II SS V8 ซีดานที่ได้รับการฝึกฝนเป็นพิเศษซึ่งสร้างขึ้นในปี '6.2 ซึ่งเชื่อกันว่าใช้ขุมพลังจาก LS3 ขนาด 8 ลิตรที่ผลิตในสหรัฐฯ ของเชฟโรเลตในสหรัฐฯ เครื่องยนต์ V1 , ใน Slipstream Blue (ทะเบียนวิกตอเรีย 7LZ-1AO) และ Phantom Black (3MF-XNUMXQR)

จ่าสิบเอกดอยล์กล่าวว่าแม้โฮลเดนส์จะไม่ได้อยู่ในสคริปต์ แต่รถบีเอ็มดับเบิลยูของพวกเขา (เปิดตัวในปี 2017) จะยังคงเป็นผู้สืบทอดที่คู่ควรแม้ว่าพลเรือจัตวาจะไม่ถูกมองข้าม

รถสายตรวจ Holden Commodore Patrol คันสุดท้ายในออสเตรเลียได้รับเกียรติ: ตำรวจวิกตอเรียส่ง VF II SS V8 คู่สุดท้ายในอารมณ์ หากไม่แม่นยำนัก ก็ยกย่อง

“พวกเขายืนหยัดผ่านการทดสอบของกาลเวลา และเป็นวันที่น่าเศร้าสำหรับพวกเขาที่จะจากไป แม้ว่าเราจะมีตัวแทนที่ยอดเยี่ยมที่ BMW ก็ตาม” เขากล่าว

“ฉันสามารถพูดได้อย่างตรงไปตรงมาว่าฉันรักรถเหล่านี้ ฉันเป็นแร็พที่ยอดเยี่ยมสำหรับพวกเขา ฉันคิดว่ามันยอดเยี่ยมสำหรับจุดประสงค์นี้ วันนี้เป็นวันที่น่าเศร้าสำหรับฉันและตรงกับวันสุดท้ายของฉันในการตระเวนทางหลวง ฉันคิดว่ามันค่อนข้างเหมาะสม

"หมดยุคแล้วครับ"

วิดีโอของตำรวจวิกตอเรียแสดงภาพรถสายตรวจของ Commodore ในอดีตหลายภาพ รวมถึง VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) และ VE (2006–2013) รวมถึงอีกสองสามภาพในภายหลัง (VZ ) Monaros ที่มีรูจมูกที่ขัดแย้งกันบนประทุนของ Pontiac GTO

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าวิดีโอดังกล่าวระบุอย่างไม่ถูกต้องว่าการขาย Commodore เริ่มขึ้นในออสเตรเลียในปี 1977 เมื่อโมเดลดังกล่าวเปิดตัวจริงในเดือนตุลาคม 1978

ไม่มีการเอ่ยถึงรถสายตรวจทางหลวงวิกตอเรียรุ่นอื่นๆ ที่ผลิตในประเทศ นั่นคือ Ford Falcon V8

วิดีโอสุดท้ายของรถสายตรวจ VF II ของตำรวจวิกตอเรีย ติดตามโพสต์ในโซเชียลมีเดียเมื่อสามสัปดาห์ก่อนสิ้นสุดการลาดตระเวนทางด่วน VF II พลเรือจัตวา SS Melton

มีรายงานว่ารถยนต์คันนี้มีชื่อว่า "โทมัส" ให้บริการในเขตชานเมืองด้านตะวันตกของเมลเบิร์น ตั้งแต่วันที่ 2018 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 30 ถึง 2021 พฤศจิกายน พ.ศ. 19 นอกเหนือจากการรักษาทางถนนแล้ว มันยังถูกใช้ในกรณีฉุกเฉินไฟป่า ที่ด่านชายแดน COVID-XNUMX และที่อื่นๆ สาธารณูปโภค.

“สมาชิกทุกคนที่เคยทำงานให้กับ SS Commodore จะมีความทรงจำที่ชื่นชอบในช่วงเวลาของพวกเขาหลังพวงมาลัย ไม่ว่า VF จะเป็นครั้งแรกหรือครั้งสุดท้ายของพวกเขาในหลายชั่วอายุคนของ Commodores ในช่วง 30+ ปีที่ผ่านมา” ตามรายงานของ Melton Highway Patrol

“เจ้านายของเราซึ่งขับเคลื่อน VicPol Commodore ทุกคันตั้งแต่ VK ให้คะแนน VF Series 2 ว่าดีที่สุดในกลุ่ม ตามมาด้วย VL Turbo แทนที่จะเป็น BMW X5 ซึ่งคุณจะเห็นบนถนนรอบ Melton ในอนาคตอันใกล้นี้”

เพิ่มความคิดเห็น