ตรวจสอบรถยนต์โบราณเหล่านี้ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Queen Elizabeth II

สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 92 เป็นที่ทราบกันดีว่าทรงมีพระชนมชีพที่กระฉับกระเฉงและกระฉับกระเฉงแม้ในวัย XNUMX ปี กิจกรรมหนึ่งที่พระนางทรงโปรดปรานมากคือการทรงขับรถยนต์ แม้ว่าจะมีพระราชโองการโปรดเกล้าฯ ให้พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงนำคนขับรถไปด้วยทุกที่ที่เสด็จพระราชดำเนิน

ในเดือนกันยายน 2016 สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ XNUMX ทรงขับรถยนต์เรนจ์โรเวอร์สีเขียวโดยมีแครอล มิดเดิลตัน แม่ของเคทนั่งอยู่บนที่นั่งผู้โดยสาร เธอพาเธอไปเยี่ยมชมที่ดินพรุบ่น

เป็นไปได้ยากที่จะได้เห็นพระราชินีทรงขับรถบนท้องถนนในลอนดอน แต่เธอก็ยังชอบที่จะขับรถไปรอบ ๆ คฤหาสน์เป็นครั้งคราว ความรักในรถยนต์ของเธอย้อนกลับไปในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง เธอเป็นสมาชิกของ Women's Auxiliary Service และทำงานนอกเวลาเป็นช่างเครื่อง

เธออาจเป็นสมาชิกคนเดียวในราชวงศ์ที่รู้วิธีเปลี่ยนยาง ขณะปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพ เธอเรียนรู้ที่จะขับรถและซ่อมเครื่องยนต์รถบรรทุกและรถพยาบาล

โรงรถของราชวงศ์มีขบวนรถหรูที่ควีนเอลิซาเบธที่ 60 ใช้ เนื่องจากเธอเป็นพระมหากษัตริย์ที่ครองราชย์ยาวนานที่สุดกว่า 10 ปีบนบัลลังก์ คอลเลกชันรถของเธอเกิน 13.8 ล้านปอนด์ซึ่งประมาณ 25 ล้านเหรียญ นี่คือ 11 ชิ้นคลาสสิกหายากที่ควีนเอลิซาเบธที่ XNUMX เป็นเจ้าของ

25 ซีตรองซีเอ็มโอเปร่า 1972

ในปี 1972 Citroen SM Opera ได้รับรางวัล "Automotive Technology Car of the Year" ในสหรัฐอเมริกาและได้อันดับที่สามในการแข่งขัน European Car of the Year เมื่อมองจากด้านหน้า อาจมีคนเข้าใจผิดว่าเป็นรถสามล้อ แต่ดูไม่ค่อยดีนัก

Citroen ทุกรุ่นมีระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติก และรุ่นนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น รถยนต์คันนี้เป็นเรื่องผิดปกติในฝรั่งเศสเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ได้ฟื้นตัวจากสงครามโลกครั้งที่สอง

นักข่าวและสาธารณชนต่างตั้งคำถามถึงลักษณะทางเทคนิคของรถ เนื่องจากพวกเขาไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้ในตลาดฝรั่งเศสมาก่อน รถถูกผลิตจนถึงปี 1975 และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 140 ไมล์ต่อชั่วโมง และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ใน 8.5 วินาที

24 1965 เมอร์เซเดส-เบนซ์ 600 พูลแมน Landaulet

เป็นรถหรูระดับไฮเอนด์ที่ออกแบบโดย Mercedes และใช้โดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาล เช่น สมเด็จพระราชินี รัฐบาลเยอรมัน และแม้แต่สมเด็จพระสันตะปาปา

มีการผลิตทั้งหมด 2,677 หน่วยตั้งแต่ 1965 ถึง 1981 เมื่อการผลิตหยุดลง นอกจากนี้ Benz 600 ยังกลายเป็นพื้นฐานสำหรับ Maybach 57/62 series ซึ่งไม่สามารถถอดออกได้และเสียชีวิตในปี 2012

มีสองรุ่นสำหรับ Mercedes Benz ปี 1965 600 มีรถเก๋ง 4 ประตูที่มีฐานล้อสั้นกว่า และอีกคันที่มีฐานล้อยาวกว่าซึ่งเป็นรถลีมูซีน 6 ประตู รุ่นนี้เป็นของ Queen Elizabeth II และมีหลังคาเปิดประทุน Jeremy Clarkson พิธีกรรายการ The Grand Tour กล่าวกันว่าเป็นเจ้าของเพชรน้ำงามที่หายากเหล่านี้

23 โรเวอร์ P5

Rover P5 ผลิตตั้งแต่ปี 1958 ถึง 1973 บริษัทผลิตรถยนต์ได้ทั้งหมด 69,141 คัน โดย XNUMX คันเป็นของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ XNUMX

P5 เป็นรุ่นสุดท้ายของ Rover และมีเครื่องยนต์ V3.5 8 ลิตรที่ให้กำลัง 160 แรงม้า

เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรได้รับการยกย่องอย่างสูงจากเจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาล โดยเฉพาะในสหราชอาณาจักร ถูกใช้โดยนายกรัฐมนตรี Margaret Thatcher, Edward Heath, Harold Wilson และ James Callaghan

P5 ถูกยกเลิกและถูกแทนที่ด้วย Jaguar XJ ในฐานะรถยนต์อย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรีในช่วงดำรงตำแหน่งของ Margaret Thatcher

พระราชินีทรงเป็นเจ้าของ JGY 280 ที่จัดแสดงในงานแสดงรถยนต์ยอดนิยม เกียร์ท๊อป ในปี 2003 ปัจจุบันรถคันนี้จัดแสดงอยู่ที่ Heritage Motor Center ในเกย์ดอน วอร์ริกเชียร์

22 1953 Humber Super Snipe

Queen Elizabeth II มีจุดอ่อนสำหรับรถยนต์อังกฤษ Humber Super Snipe ผลิตโดยบริษัทอังกฤษ Humber Limited ตั้งแต่ปี 1938 ถึง 1967

ตัวแปรแรกที่ผลิตคือ Humber Super Snipe ในยุคก่อนสงคราม ซึ่งมีความเร็วสูงสุด 79 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นรถไม่กี่คันที่สามารถจ่ายได้ในขณะนั้น

รถคันนี้มีไว้สำหรับตัวแทนของชนชั้นกลางระดับสูงและเจ้าหน้าที่ของรัฐ มันเป็นรุ่นปี 1953 ที่ดึงดูดความสนใจของ Queen Elizabeth II มันไม่ได้แพงมาก แต่ก็ยังมีความหรูหราทั้งหมดสำหรับราชินี รถมีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า ตลอดการดำรงอยู่ของมัน ในที่สุดบริษัทก็ถูกซื้อโดยไครสเลอร์ ซึ่งผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดในยุค 40 และ 50

21 พ.ศ. 1948 เดมเลอร์ เยอรมนี

Dimler DE เป็นรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและแพงที่สุดระหว่างปี 1940 ถึง 1950 เป็นที่เข้าใจได้ว่าทำไมราชินีจึงเลือก DE36 all-weather tourer ซึ่งเป็นสัตว์ร้ายในตัวเอง

DE36 เป็นรถ DE คันสุดท้ายที่ Daimler นำเสนอ และมาในรูปแบบตัวถัง XNUMX แบบ ได้แก่ คูเป้ ลีมูซีน และซีดาน ความนิยมของ Daimler DE ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในราชวงศ์อังกฤษเท่านั้น รถถูกขายให้กับซาอุดีอาระเบีย อัฟกานิสถาน เอธิโอเปีย ไทย โมนาโก และราชวงศ์เนเธอร์แลนด์

ล้อหลังของ Daimler DE ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อน Hotchkiss พร้อมเกียร์ไฮปอยด์ เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ไม่ได้ใช้ในรถยนต์ในเวลานั้นและถือเป็นการปฏิวัติ

20 1961 โรลส์-รอยซ์ แฟนทอม วี

เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดในคอลเลกชันรถยนต์ของควีนเอลิซาเบธที่ 10 มูลค่า 516 ล้านปอนด์ รถรุ่นนี้เป็นรถที่น่าสะสมอย่างมากเนื่องจากผลิตขึ้นเพียง 1959 คัน และส่วนใหญ่ซื้อโดยราชวงศ์และรัฐบาลจากทั่วโลก รถคันนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1968 ถึง XNUMX และเป็นรถที่ประสบความสำเร็จในแง่ของรายได้ที่สร้างให้กับบริษัท

มันมีเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมเครื่องยนต์ V9 คาร์บูเรเตอร์คู่

นอกจากราชินีแล้วเจ้าของที่มีชื่อเสียงอีกคนหนึ่งคือนักร้องจอห์นเลนนอนจากกลุ่มดนตรีชื่อดัง The Beatles กล่าวกันว่าจอห์น เลนนอนเป็นผู้ลงมือทาสีเอง และรถถูกส่งจากโรงงานด้วยสีดำวาเลนไทน์ รถคันนี้ถูกนำออกจากกองทัพเรืออย่างเป็นทางการของสมเด็จพระราชินีในปี 2002

19 1950 รถลีมูซีนของลินคอล์น คอสโมโพลิแทน

Lincoln Cosmopolitan เป็นหนึ่งในรถอเมริกันไม่กี่คันที่เป็นของ Queen Elizabeth II รถคันนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1949 ถึง 1954 ในมิชิแกน สหรัฐอเมริกา

"รถของประธานาธิบดี" ในปี 1950 เกิดขึ้นเมื่อประธานาธิบดีแฮร์รี เอส. ทรูแมนของสหรัฐฯ มีปัญหากับเจนเนอรัล มอเตอร์ส บริษัทปฏิเสธที่จะว่าจ้างรถยนต์ของประธานาธิบดี และทรูแมนหันไปหาลินคอล์นเพื่อหาทางออก

โชคดีที่บริษัทได้ผลิตรถลีมูซีนสุดหรูระดับไฮเอนด์ในนามของ Cosmopolitan อยู่แล้ว ทำเนียบขาวได้สั่งซื้อรถลีมูซีน Cosmopolitan จำนวน XNUMX คันเพื่อใช้เป็นยานพาหนะของทางราชการ รถยนต์ได้รับการดัดแปลงเพื่อให้มีที่ว่างเหนือศีรษะสำหรับหมวก ยังคงเป็นปริศนาว่าสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ XNUMX ทรงจัดการรถลีมูซีนของประธานาธิบดีลินคอล์นคันหนึ่งได้อย่างไร

18 โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ โกสต์ ปี 1924

Rolls-Royce Silver Ghost ปี 1924 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หายากที่สุดในโลก มีคันหนึ่งที่ขายทอดตลาดในราคา 7.1 ล้านดอลลาร์ในปี 2012 ทำให้เป็นโรลส์-รอยซ์ที่แพงที่สุดเท่าที่เคยขายมา สมเด็จพระราชินีทรงเป็นเจ้าของรถยนต์คันนี้ในอดีต ไม่มากเท่ายานพาหนะ แต่เป็นของสะสม

นอกจากนี้ยังเป็นของสะสมที่แพงที่สุดในโลกและคุณจะต้องใช้เงินมากกว่า 7 ล้านเหรียญจึงจะได้มา ค่าประกันประมาณ 35 ล้านเหรียญ

Rolls-Royce เรียกมันว่า "รถที่ดีที่สุดในโลก" ตอนที่มันผลิตมัน ซิลเวอร์ โกสต์ ซึ่งเป็นเจ้าของโดยโรลส์-รอยซ์ ยังคงวิ่งอยู่และอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ แม้จะอยู่บนมาตรวัดระยะทางเป็นระยะทาง 570,000 ไมล์

17 1970 เดมเลอร์ แวนเดน เพลส

Daimler Vanden Plas เป็นอีกชื่อหนึ่งของ Jaguar XJ series ราชินีเป็นเจ้าของสามอันซึ่งเธอมอบหมายให้สร้างด้วยลักษณะพิเศษ จะต้องไม่มีโครเมียมรอบๆ ประตู และจะใช้เบาะแบบพิเศษเฉพาะในห้องโดยสารเท่านั้น

ผลิตทั้งหมด 351 คัน รถมีเครื่องยนต์ 5.3 ลิตร V12 และมีความเร็วสูงสุด 140 ไมล์ต่อชั่วโมง Daimler Vanden อ้างว่าเป็นรถ 4 ที่นั่งที่เร็วที่สุดในขณะนั้น ในปี พ.ศ. 1972 ได้มีการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาวซึ่งมีความอเนกประสงค์มากขึ้นและมีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร DS420 เป็นรถที่หายากในทุกวันนี้ และแม้แต่การประมูลก็ยาก

16 1969 รถลีมูซีน Austin Princess Vanden Place

รถลีมูซีน Princess Vanden Plas คันนี้เป็นหนึ่งในรถหรูที่ผลิตโดย Austin และบริษัทในเครือระหว่างปี 1947 ถึง 1968

รถคันนี้มีเครื่องยนต์โอเวอร์เฮด 6 สูบ 3,995 ซีซี Austin Princess รุ่นแรกได้รับการทดสอบความเร็วสูงสุดโดยนิตยสาร The Motor ของอังกฤษ สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 79 ไมล์ต่อชั่วโมง และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ใน 23.3 วินาที ราคาของรถคือ 3,473 ปอนด์สเตอร์ลิงซึ่งในเวลานั้นเป็นจำนวนมาก

สมเด็จพระราชินีทรงซื้อรถยนต์คันนี้เพราะความหรูหราของการตกแต่งภายในและเพราะมันดูเหมือนรถยนต์ของราชวงศ์ ความจริงที่ว่ามันเป็นรถลีมูซีนอาจมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อ

15 พ.ศ. 1929 เดมเลอร์ดับเบิลซิกซ์

Daimler Double six รุ่นปี 1929 ผลิตขึ้นโดยเฉพาะเพื่อแข่งขันกับ Rolls-Royce สีเงิน สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ XNUMX จะต้องทรงเชี่ยวชาญเรื่องรถยนต์และประวัติของรถเป็นอย่างดี จึงจะซื้อรถจากสองแบรนด์คู่แข่งได้

การออกแบบเครื่องยนต์ได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้กำลังสูงและความนุ่มนวล แต่ไม่จำเป็นเพราะมันดัง เสื้อสูบถูกสร้างขึ้นโดยการรวมเครื่องยนต์ Daimler สองเครื่องที่มีอยู่เข้าด้วยกันเพื่อให้ได้กำลังที่มากขึ้น

เดมเลอร์เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงอันดับสามของอังกฤษ ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมควีนเอลิซาเบธที่ 3 จึงมีรถยนต์ยี่ห้อนี้หลายรุ่น รถคันนี้กลายเป็นของสะสมและคุณจะต้องจ่ายเงินมากกว่า XNUMX ล้านเหรียญเพื่อคว้า Double Six สมเด็จพระราชินีนาถทรงนำไปแสดงที่พิพิธภัณฑ์หลวงตามเดิม

14 นักบินฟอร์ด V1951 ปี 8

ผ่าน: classic-trader.com

เครื่องยนต์ V8 นำร่องเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ Ford UK ระหว่าง 21,155 ถึง 1947 ขาย 1951 หน่วย

มันเป็นรถฟอร์ดอังกฤษขนาดใหญ่คันแรกหลังสงคราม V8 มีเครื่องยนต์ V3.6 ขนาด 8 ลิตร และมีความเร็วสูงสุด 80 ไมล์ต่อชั่วโมง

เช่นเดียวกับฟอร์ดส่วนใหญ่ในยุคนั้น V8 มีที่ปัดน้ำฝนแบบสุญญากาศ นี่เป็นข้อบกพร่องในการออกแบบ เนื่องจากมันจะช้าลงหรือหยุดโดยไม่คาดคิดเมื่อรถเหยียบคันเร่งเต็มที่

รูปแบบตัวถังของ Shooting Brake ที่พบใน V8 นั้นถูกนำมาใช้โดยบริษัทรถสเตชั่นแวกอนหลายแห่งในภายหลัง ในที่สุดคำนี้ใช้เพื่ออ้างถึงยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งอุปกรณ์ยิงปืนและถ้วยรางวัล

13 1953 แลนด์โรเวอร์ ซีรีส์ 1

ผ่านทาง: williamsclassics.co.uk

Land Rover Series 1953 ปี 1 นำหน้าในด้านการออกแบบและสมรรถนะ ความรักของควีนเอลิซาเบธที่ XNUMX ที่มีต่อรถแลนด์โรเวอร์ได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดี ถ้าเธอขับรถไปรอบ ๆ ที่ดินคนเดียว คุณน่าจะพบเธอในรถแลนด์โรเวอร์สี่ล้อ

ชุดที่ 1 เกิดขึ้นทันทีหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ก่อนหน้านั้น Land Rover เป็นที่รู้จักในด้านการผลิตรถยนต์หรูหราเท่านั้น ซีรีส์ 1 เริ่มต้นมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 50 แรงม้า รถยังมาพร้อมกับกระปุกเกียร์สี่สปีด ในแต่ละปี Series 1 มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นซึ่งเปิดประตูสู่ Land Rover ในฐานะบริษัท ในปี 1992 บริษัทระบุว่า 70% ของเครื่องบิน Series 1 ทั้งหมดที่เคยสร้างยังคงใช้งานได้

12 2002 Land Rover Defender

Land Rover Defender เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของทุกสิ่งในอังกฤษเมื่อพูดถึงวิศวกรรมยานยนต์ การผลิต Defender หยุดลงในปี 2016 แม้ว่าจะมีข่าวลือว่าการผลิตจะกลับมาดำเนินการอีกครั้งในเร็วๆ นี้

The Defender อาจไม่ใช่รถที่แพงที่สุดในกองเรือของ Queen Elizabeth II แต่แน่นอนว่ามันมีคุณค่าทางจิตใจ คุณสามารถซื้อรถได้ในราคาประมาณ 10,000 ดอลลาร์ และคุณมั่นใจว่าจะได้รถที่ทนทานแม้จะมีประวัติของเจ้าของคนก่อนก็ตาม

รถมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดพร้อมการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ความเร็วสูงสุดคือ 70 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งไม่น่าประทับใจนัก Land Rover เป็นเลิศเมื่อพูดถึงการขับขี่แบบออฟโรด และนี่คือที่ที่ควรตัดสินสมรรถนะของมัน

11 ฟอร์ด Zephyr Estate ปี 1956

นี่คือฟอร์ดอีกคันในรายการคลาสสิกหายากของราชินี Ford Zephyr Estate ปี 1956 ผลิตระหว่างปี 1950 ถึง 1972 Ford Zephyr ดั้งเดิมมีเครื่องยนต์ 6 สูบที่ยอดเยี่ยม จนกระทั่งในปี 1962 Ford ได้นำเสนอ Zephyr ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 6 สูบ

Zephyr พร้อมด้วย Executive และ Zodiac เป็นรถยนต์นั่งที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักรในยุค 50

Ford Zephyr เป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกของสหราชอาณาจักรไม่กี่คันที่เข้าสู่การผลิตในซีรีส์ สมเด็จพระราชินีนาถทรงเป็นเจ้าของรถผู้บริหารอันทรงเกียรติซึ่งรวมอยู่ในการผลิต Ford Zephyr Estate ในช่วงเดือนสุดท้าย รุ่น Mark III ถูกยกเลิกในปี 1966 และ Mark IV เข้ามาแทนที่ในปีเดียวกัน

10 เดมเลอร์ DS1992 ปี 420

สมเด็จพระราชินีทรงทำให้แบรนด์ Daimler เป็นที่นิยมและนั่นอาจเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ของราชวงศ์ที่ไม่เป็นทางการ DS420 ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม "รถลีมูซีนเดมเลอร์" และยังคงใช้โดยพระราชินีในปัจจุบัน นี่คือรถคันโปรดของเธอเมื่อเธอไปร่วมงานแต่งงานหรืองานศพ และรถคันนี้ก็ยังดูดีแม้จะอายุ 26 ปีแล้วก็ตาม

รถคันนี้ยืมเค้าโครงของ 420G เรือธงของ Jaguar พร้อมการเปลี่ยนแปลงฐานล้อเล็กน้อย กล่าวกันว่ารถคันนี้มีห้องประชุมเคลื่อนที่ซึ่งเดิมได้รับการออกแบบตามคำร้องขอของ Sir John Egan ซึ่งเป็นหัวหน้าของ Jaguar ในปี 1984 ภายในตกแต่งด้วยค็อกเทลบาร์ ทีวี และคอมพิวเตอร์ นอกจากสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ XNUMX แล้ว ราชวงศ์เดนมาร์กยังใช้สถานที่นี้ในงานศพอีกด้วย

9 พ.ศ. 1961 วอกซ์ฮอล ครอส เอสเตท

นี่เป็นหนึ่งในรถที่ทำให้คุณอ่อนน้อมถ่อมตน สมเด็จพระราชินีมีกองรถยนต์ราคาแพงมาก แต่ยังคงเป็นเจ้าของ Vauxhall Cresta Estate

รถคันนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1954 ถึง 1972 โดย Vauxhall Cresta ขายเป็นรุ่นหรูและควรจะแทนที่ Vauxhall Velox มี 4 ชุดที่แตกต่างกัน พระราชินีทรงเป็นเจ้าของ Cresta PA SY ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1957 ถึง 1962 ผลิตได้ทั้งหมด 81,841 คัน

มีตัวเลือกสำหรับสเตชั่นแวกอน 5 ประตูหรือซีดาน 4 ประตู มันมีเกียร์ธรรมดา 3 สปีดพร้อมเครื่องยนต์ 2,262cc PA เป็น Cresta รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด รถคันนี้มีราคาไม่แพงและต้องแข่งขันกับรถยนต์เช่น Buick และ Cadillac ในสมัยนั้น

8 1925 โรลส์-รอยซ์ ยี่สิบ

นี่เป็นอีกหนึ่งของสะสมหายากที่ควีนเอลิซาเบธที่ 1922 เป็นเจ้าของ รถคันนี้ผลิตโดย Rolls-Royce ตั้งแต่ปี 1929 ถึง XNUMX มันถูกผลิตขึ้นพร้อมกับ Silver Ghost ซึ่งเป็นรถหายากอีกคันที่ราชินีเป็นเจ้าของ

The Twenty เป็นรถขนาดเล็กและมีไว้สำหรับคนขับ แต่ท้ายที่สุดแล้วหลายคันถูกซื้อโดยผู้ที่มีคนขับส่วนตัว มันควรจะเป็นรถที่สนุกในการเป็นเจ้าของและขับ รถคันนี้ออกแบบโดย Sir Henry Royce เอง

มันมีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3,127 ซีซี Twenty มีพลังมากกว่า Silver Ghost เล็กน้อยเนื่องจากการออกแบบเครื่องยนต์ พวกเขาถูกวางไว้ในบล็อกเดียวโดยแยก 6 กระบอก ผลิตเพียง 2,940 โรลส์-รอยซ์ ยี่สิบคันเท่านั้น

7 1966 Aston Martin DB6

Aston Martin DB6 ขับเคลื่อนโดยเจ้าชายแห่งเวลส์ในยุค 60 ไม่มีใครสามารถซื้อรถคันนี้เพื่อขับพร้อมคนขับได้ Queen Elizabeth II จะต้องซื้อเพื่อขับรถส่วนตัว

รถคันนี้ผลิตตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 1965 ถึง พ.ศ. 1971 ในบรรดารถยนต์ Aston Martin ทุกรุ่นที่ผลิตออกมาจนถึงปัจจุบัน DB6 เป็นรถที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด ผลิตทั้งหมด 1,788 คัน

รถคันนี้เป็นตัวตายตัวแทนของ DB5 ซึ่งเป็นรถที่น่าทึ่งเช่นกัน มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น DB6 ใหม่มีให้เลือกทั้งแบบเปิดประทุนสี่ที่นั่งหรือคูเป้ 2 ประตู

มันมีเครื่องยนต์ 3,995 ซีซีที่ให้กำลัง 282 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตัวเลขเหล่านี้น่าทึ่งมากสำหรับรถที่ผลิตในปี 1966

6 เบนท์ลีย์ Bentayga 2016

Bentley Bentayga เป็นรถหายากที่ออกแบบมาสำหรับชนชั้นสูงในโลก โดย "คนไม่กี่คนที่เลือก" ฉันหมายถึงคนน้อยกว่า 1% ที่ควบคุมเศรษฐกิจโลก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงเป็นชนชั้นสูง ดังนั้น Bentley Bentayga คันแรกของปี 2016 จึงถูกส่งมอบให้กับเธอ

Bentayga ของเธอได้รับการปรับแต่งสำหรับราชวงศ์ ปัจจุบัน Bentayga เป็น SUV ที่เร็วที่สุดในโลก มีความเร็วสูงสุด 187 ไมล์ต่อชั่วโมงพร้อมเครื่องยนต์ W12 600 แรงม้าใต้ฝากระโปรง

สิ่งที่ทำให้แตกต่างจาก SUV รุ่นอื่นๆ ในตลาดคือรายละเอียดภายในที่หรูหรา หากการตกแต่งภายในดูดีกว่าห้องนั่งเล่นของคุณ รถคันนี้ไม่เหมาะกับคุณอย่างแน่นอน