กฎหมายจราจร. บทบัญญัติทั่วไป

1.1.

กฎเหล่านี้ตามกฎหมายของยูเครน "การจราจรบนท้องถนน" กำหนดคำสั่งจราจรแบบรวมทั่วยูเครน

กฎระเบียบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับลักษณะเฉพาะของการจราจรบนถนน (การขนส่งสินค้าพิเศษการใช้ยานพาหนะบางประเภทการจราจรในพื้นที่ปิด ฯลฯ ) ควรเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้

1.2

การจราจรทางขวาของยานพาหนะก่อตั้งขึ้นในยูเครน

1.3

ผู้ใช้รถใช้ถนนมีหน้าที่ต้องทราบและปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้อย่างเคร่งครัดรวมทั้งสุภาพซึ่งกันและกัน

1.4

ผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนมีสิทธิ์ที่จะไว้วางใจผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ ให้ปฏิบัติตามกฎเหล่านี้

1.5

การกระทำหรือการเพิกเฉยของผู้ใช้รถใช้ถนนและบุคคลอื่นไม่ควรสร้างอันตรายหรือกีดขวางการจราจรคุกคามชีวิตหรือสุขภาพของประชาชนทำให้เกิดความเสียหายทางวัตถุ

บุคคลที่สร้างเงื่อนไขดังกล่าวมีหน้าที่ต้องดำเนินมาตรการเพื่อความปลอดภัยทางถนนในส่วนนี้ของถนนทันทีและใช้มาตรการที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อขจัดสิ่งกีดขวางและหากไม่สามารถทำได้ให้เตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้แจ้งหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตของสำนักงานตำรวจแห่งชาติเจ้าของถนนหรือ ต่อร่างกายที่ได้รับอนุญาตจากเขา

1.6

อนุญาตให้ใช้ถนนเพื่อวัตถุประสงค์อื่นโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของบทความ 36-38 ของกฎหมายยูเครน "บนทางหลวง"

1.7

ผู้ขับขี่ต้องเอาใจใส่ผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นพิเศษเช่นคนขี่จักรยานวีลแชร์และคนเดินถนน ผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนควรระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับเด็กผู้สูงอายุและผู้ที่มีสัญญาณบ่งชี้ความพิการอย่างชัดเจน (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 11.07.2018 กรกฎาคม XNUMX)

1.8

อาจมีการนำข้อ จำกัด การจราจรนอกเหนือจากที่กำหนดไว้ในกฎเหล่านี้ในลักษณะที่กฎหมายกำหนด

1.9

บุคคลที่ละเมิดกฎเหล่านี้ต้องรับผิดตามกฎหมาย

1.10

ข้อกำหนดที่ระบุในกฎเหล่านี้มีความหมายดังต่อไปนี้:

รถบัส - รถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่าเก้าที่นั่งรวมถึงที่นั่งคนขับซึ่งโดยการออกแบบและอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระด้วยความสะดวกสบายและความปลอดภัย

ทางหลวง - ถนนที่:

• • สร้างขึ้นเป็นพิเศษและมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะไม่ได้มีไว้สำหรับเข้าหรือออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกัน

• • มีทางเดินแยกสำหรับแต่ละทิศทางของการเคลื่อนที่โดยแยกออกจากกันด้วยแถบแบ่ง

• • ไม่ข้ามถนนในระดับเดียวกันทางรถไฟและรถรางทางเดินเท้าและทางจักรยานเส้นทางสำหรับสัตว์มีรั้วข้างถนนและแถบแบ่งและยังมีตาข่ายกั้นด้วย

• • มีเครื่องหมายจราจร 5.1;ทางหลวง, ถนน (ถนน) - ส่วนหนึ่งของอาณาเขตรวมถึงในนิคมซึ่งมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและคนเดินเท้าโดยมีโครงสร้างทั้งหมดตั้งอยู่บนนั้น (สะพานสะพานลอยสะพานลอยเหนือศีรษะและทางข้ามใต้ดิน) และอุปกรณ์ควบคุมการจราจรและ ล้อมรอบด้วยความกว้างโดยขอบด้านนอกของทางเท้าหรือขอบด้านขวาของทาง คำนี้ยังรวมถึงถนนชั่วคราวที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะนอกเหนือจากถนนที่รีดแบบสุ่ม (แทร็ก);

ทางหลวงที่มีความสำคัญระดับประเทศ  - ทางหลวงที่ใช้งานทั่วไปซึ่งเป็นทางหลวงระหว่างประเทศระดับประเทศและระดับภูมิภาคระบุด้วยป้ายบอกทางที่เกี่ยวข้อง

รถไฟถนน (รถไฟขนส่ง) - รถขับเคลื่อนด้วยพลังงานที่เชื่อมต่อกับรถพ่วงหนึ่งคันหรือมากกว่าโดยใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อ

ระยะปลอดภัย - ระยะห่างจากรถที่เคลื่อนที่ไปด้านหน้าในเลนเดียวกันซึ่งในกรณีที่มีการเบรกอย่างกะทันหันหรือหยุดรถจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถที่เคลื่อนที่ตามหลังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนโดยไม่ต้องทำการหลบหลีกใด ๆ

ช่วงเวลาที่ปลอดภัย - ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนด้านข้างของยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่หรือระหว่างพวกเขากับวัตถุอื่น ๆ ที่มั่นใจในความปลอดภัยทางถนน

ความเร็วที่ปลอดภัย - ความเร็วที่ผู้ขับขี่สามารถขับขี่ยานพาหนะได้อย่างปลอดภัยและควบคุมการเคลื่อนที่ในสภาพถนนที่เฉพาะเจาะจง

ลากจูง (ลากจูง) - การเคลื่อนที่โดยยานพาหนะหนึ่งของยานพาหนะอื่นที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการทำงานของรถไฟถนน (รถไฟขนส่ง) บนข้อต่อแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่นหรือโดยวิธีการบรรทุกบางส่วนไปยังแพลตฟอร์มหรือไปยังอุปกรณ์สนับสนุนพิเศษ

จักรยาน  ยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่รถเข็นขับเคลื่อนด้วยพลังกล้ามเนื้อของบุคคลที่อยู่บนนั้น

นักขี่รถจักรยาน - ผู้ที่ขับขี่จักรยาน

เลนจักรยาน - ทางลาดยางบนหรือนอกถนนออกแบบมาสำหรับการขี่จักรยานและมีเครื่องหมายจราจร 4.12

การมองเห็นทิศทางการเดินทาง - ระยะทางสูงสุดที่สามารถรับรู้ขอบเขตขององค์ประกอบถนนและตำแหน่งของผู้ใช้ถนนได้อย่างชัดเจนจากที่นั่งคนขับซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถนำทางขณะขับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อเลือกความเร็วที่ปลอดภัยและดำเนินการซ้อมรบอย่างปลอดภัย

เจ้าของรถ - บุคคลหรือนิติบุคคลที่เป็นเจ้าของสิทธิ์ในทรัพย์สินของรถซึ่งได้รับการยืนยันจากเอกสารที่เกี่ยวข้อง

ไดรเวอร์ - ผู้ที่ขับขี่ยานพาหนะและมีใบอนุญาตขับขี่ (ใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ใบอนุญาตชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะคูปองชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ) ประเภทที่เกี่ยวข้อง คนขับยังเป็นคนที่สอนวิธีการขับรถโดยอยู่ในรถโดยตรง

บังคับให้หยุด - การยุติการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคหรืออันตรายที่เกิดจากสินค้าที่ขนส่งสถานะของผู้ใช้ถนนลักษณะที่เป็นอุปสรรคต่อการจราจร

การควบคุมมิติและน้ำหนัก - ตรวจสอบพารามิเตอร์โดยรวมและน้ำหนักของยานพาหนะ (รวมถึงรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน) รถพ่วงและสินค้าเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับขนาด (ความกว้างความสูงจากพื้นผิวถนนความยาวของรถ) และความสัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุก (มวลจริงภาระของเพลา) ซึ่งดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ที่จุดมาตรวัดและการควบคุมน้ำหนักที่อยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่

สนามหญ้า - พล็อตของดินแดนที่เป็นเนื้อเดียวกันพร้อมฝาปิดสดซึ่งสร้างขึ้นโดยการหว่านและปลูกหญ้าสด (ส่วนใหญ่เป็นหญ้ายืนต้น) หรือหญ้าสด

ถนนสายหลัก - ถนนที่มีผิวทางค่อนข้างลาดยางหรือมีเครื่องหมาย 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3 การปรากฏตัวของทางเท้าบนถนนสายรองทันทีก่อนที่ทางแยกจะไม่ถือว่ามีมูลค่ากับทางแยก

รถบรรทุก - รถยนต์ซึ่งโดยการออกแบบและอุปกรณ์มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้า

ไฟวิ่งกลางวัน - อุปกรณ์ส่องสว่างภายนอกที่มีสีขาวซึ่งจัดทำโดยการออกแบบของรถติดตั้งไว้ด้านหน้ารถและออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการมองเห็นของรถในระหว่างการเคลื่อนที่ในช่วงเวลากลางวัน

สภาพถนน - ชุดของปัจจัยที่มีลักษณะตามสภาพถนนการปรากฏตัวของสิ่งกีดขวางในบางส่วนของถนนความรุนแรงและระดับของการจัดระเบียบการจราจร (การปรากฏตัวของเครื่องหมายจราจรป้ายถนนอุปกรณ์ถนนสัญญาณไฟจราจรและสภาพ) ซึ่งผู้ขับขี่ต้องคำนึงถึงเมื่อเลือกความเร็วช่องทางเดินรถและทางเข้าออก การขับขี่ยานพาหนะ

งานถนน - งานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างการสร้างใหม่การซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาถนน (ถนน) โครงสร้างเทียมโครงสร้างการระบายน้ำถนนสิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรมการติดตั้ง (ซ่อมแซมการเปลี่ยน) ของวิธีการทางเทคนิคในการจัดการจราจร

สภาพถนน - ชุดของปัจจัยที่แสดงลักษณะ (โดยคำนึงถึงช่วงเวลาของปีช่วงเวลาของวันปรากฏการณ์ในชั้นบรรยากาศการส่องสว่างบนท้องถนน) การมองเห็นในทิศทางการเดินทางสภาพของพื้นผิวถนน (ความสะอาดความสม่ำเสมอความขรุขระการยึดเกาะ) ตลอดจนความกว้างขนาดของทางลาดบนทางลงและทางขึ้น โค้งและทางโค้งการปรากฏตัวของทางเท้าหรือไหล่อุปกรณ์ควบคุมการจราจรและสภาพของพวกเขา

อุบัติเหตุจราจร - เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะอันเป็นผลมาจากการที่ผู้คนเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บหรือความเสียหายทางวัตถุเกิดขึ้น

ทางข้ามทางรถไฟ - ข้ามถนนด้วยรางรถไฟในระดับเดียวกัน

ภาคการดำรงชีวิต - พื้นที่ลานภายในเช่นเดียวกับส่วนของการตั้งถิ่นฐานมีเครื่องหมายถนน 5.31

คอลัมน์คนเดินเท้า - กลุ่มคนที่เป็นระเบียบเคลื่อนไปตามทางรถในทิศทางเดียว

ขบวนรถ - กลุ่มยานพาหนะที่มีการจัดระเบียบตั้งแต่สามคันขึ้นไปร่วมกันเคลื่อนไปในทิศทางเดียวกันโดยตรงทีละคันโดยที่ไฟหน้าแบบจุ่มจะเปิดตลอด

ขอบถนน (สำหรับรถที่ไม่ใช่ราง) - แบบธรรมดาที่มองเห็นได้หรือมีเครื่องหมายเส้นถนนบนทางรถในสถานที่ที่ติดกับไหล่ทางเท้าสนามหญ้าแถบแบ่งช่องทางสำหรับรถรางวงรอบหรือทางเดินเท้า

ตำแหน่งท้ายรถ - ตำแหน่งของยานพาหนะในระยะห่างจากขอบของถนน (ตรงกลางของช่องทางรถหรือแถบแบ่ง) ซึ่งทำให้รถที่ผ่านไปมา (รวมถึงล้อสองล้อ) ไม่สามารถเคลื่อนเข้าใกล้ขอบของถนนได้ (ตรงกลางของช่องทางเดินรถหรือแถบแบ่ง)

วีลแชร์ - รถล้อเลื่อนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเคลื่อนไหวบนท้องถนนสำหรับคนพิการหรือคนที่อยู่ในกลุ่มที่มีการเคลื่อนไหวต่ำอื่น ๆ ของประชากร รถเข็นมีล้ออย่างน้อยสองล้อและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือขับเคลื่อนด้วยพลังกล้ามเนื้อของมนุษย์ (รายการเพิ่มเมื่อ 11.07.2018/XNUMX/XNUMX)

รถ - รถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกินเก้าที่นั่งรวมถึงที่นั่งคนขับซึ่งโดยการออกแบบและอุปกรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระของพวกเขาในขณะที่รับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่จำเป็น

คนนั่งรถเข็น - บุคคลที่มีความพิการหรือบุคคลที่อยู่ในกลุ่มที่มีการเคลื่อนไหวต่ำอื่น ๆ ของประชากรและเคลื่อนตัวไปตามถนนอย่างอิสระด้วยรถเข็นคนพิการ (ย่อหน้าที่เพิ่มเมื่อ 11.07.2018/XNUMX/XNUMX)

การหลบหลีก (การซ้อมรบ) - การเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวการสร้างยานพาหนะใหม่ที่เคลื่อนที่จากเลนหนึ่งไปยังอีกเลนหนึ่งเลี้ยวขวาหรือซ้ายกลับรถออกจากช่องทางกลับรถ

ยานพาหนะเส้นทาง (ยานพาหนะขนส่งสาธารณะ) - รถประจำทางรถมินิบัสรถรางรถรางและรถแท็กซี่เคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดและมีสถานที่บางแห่งบนถนนสำหรับรับ (ส่ง) ผู้โดยสาร

ยานยนต์ - ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ คำนี้ใช้กับรถแทรกเตอร์เครื่องจักรและกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตลอดจนรถเข็นและยานพาหนะที่มีมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่า 3 กิโลวัตต์

รถสองแถว - รถบัสชั้นเดียวไม่เกินสิบเจ็ดที่นั่งรวมทั้งที่นั่งคนขับ

จักรยานยนต์ - รถสองล้อที่มีเครื่องยนต์ที่มีปริมาณการทำงานสูงถึง 50 ลูกบาศ์ก ซม. หรือมอเตอร์ไฟฟ้าสูงถึง 4 กิโลวัตต์

สะพาน - โครงสร้างที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ข้ามแม่น้ำหุบเหวและอุปสรรคอื่น ๆ ขอบเขตซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของช่วง

รถจักรยานยนต์ - รถขับเคลื่อนสองล้อที่มีหรือไม่มีรถพ่วงข้างมีเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงาน 50 ลูกบาศ์ก ซม. และอื่น ๆ รถสกูตเตอร์รถม้ารถสามล้อและยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานอื่น ๆ มวลสูงสุดที่อนุญาตซึ่งไม่เกิน 400 กก. จะเท่ากับรถจักรยานยนต์

ท้องที่ - พื้นที่ที่สร้างขึ้นทางเข้าและออกจากที่มีเครื่องหมายจราจร 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;

ทัศนวิสัยไม่ดี - การมองเห็นถนนในทิศทางการเดินทางน้อยกว่า 300 ม. ในตอนค่ำในสภาพที่มีหมอกฝนหิมะตก ฯลฯ

แซง - การขับรถอย่างน้อยหนึ่งคันที่เกี่ยวข้องกับการเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึง

ทัศนวิสัย - โอกาสที่มีวัตถุประสงค์เพื่อดูสถานการณ์การจราจรจากที่นั่งคนขับ

ขอบถนน - องค์ประกอบของถนนที่เน้นโครงสร้างหรือเส้นทึบของการตีเส้นถนนติดกับขอบด้านนอกของทางม้าลายซึ่งอยู่ในระดับเดียวกันกับถนนและไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในกฎเหล่านี้ ไหล่ทางสามารถใช้สำหรับการหยุดและจอดยานพาหนะการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้าจักรยานยนต์จักรยาน (ในกรณีที่ไม่มีทางเท้าทางเดินเท้าทางจักรยานหรือหากไม่สามารถเคลื่อนไปตามได้) รถลากม้า (รถเลื่อน)

การมองเห็นที่ จำกัด - การมองเห็นถนนในทิศทางการเดินทางถูก จำกัด โดยพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของถนนโครงสร้างทางวิศวกรรมริมถนนพืชพันธุ์และวัตถุอื่น ๆ รวมถึงยานพาหนะ

อันตรายต่อการจราจร - การเปลี่ยนแปลงในสถานการณ์การจราจร (รวมถึงลักษณะของวัตถุที่เคลื่อนที่เข้าใกล้หรือข้ามช่องทางเดินรถ) หรือสภาพทางเทคนิคของยานพาหนะที่คุกคามความปลอดภัยบนท้องถนนและบังคับให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วหรือหยุดทันที อีกกรณีหนึ่งของอันตรายต่อการจราจรคือการเคลื่อนที่ภายในช่องทางของยานพาหนะของรถคันอื่นไปสู่การไหลทั่วไป

ล่วงหน้า - การเคลื่อนที่ของยานพาหนะด้วยความเร็วเกินกว่าความเร็วของรถที่ผ่านไปซึ่งเคลื่อนที่ไปด้านข้างในเลนที่อยู่ติดกัน

ตาบอด - สภาพทางสรีรวิทยาของผู้ขับขี่เนื่องจากผลกระทบของแสงต่อการมองเห็นของเขาเมื่อผู้ขับขี่ไม่สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางหรือรับรู้ขอบเขตขององค์ประกอบถนนในระยะทางขั้นต่ำ

หยุด - การหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะเป็นเวลานานถึง 5 นาทีขึ้นไปหากจำเป็นสำหรับการขึ้นเครื่อง (ลงจากเครื่อง) ผู้โดยสารหรือการขนถ่าย (ขนถ่าย) สินค้าปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้ (ให้ประโยชน์ในการจราจรปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ควบคุมการจราจรสัญญาณจราจร ฯลฯ ) );

เกาะแห่งความปลอดภัย - วิธีการทางเทคนิคในการควบคุมการจราจรที่ทางม้าลายบนพื้นดินซึ่งได้รับการจัดสรรอย่างมีโครงสร้างเหนือทางม้าลายและมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นองค์ประกอบป้องกันเพื่อหยุดคนเดินถนนเมื่อข้ามทางม้าลาย เกาะแห่งความปลอดภัยรวมถึงส่วนของแถบแบ่งที่ทางม้าลายวิ่ง

ผู้โดยสาร - บุคคลที่ใช้ยานพาหนะและอยู่ในยานพาหนะ แต่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องในการขับขี่

การขนส่งกลุ่มเด็ก ๆ - การขนส่งเด็กสิบคนขึ้นไปพร้อมกันโดยมีผู้จัดการที่รับผิดชอบในการติดตามระหว่างการเดินทาง (มีการมอบหมายเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์เพิ่มเติมให้กับกลุ่มเด็กตั้งแต่สามสิบคนขึ้นไป)

ทางแยก - จุดตัดทางแยกหรือทางแยกของถนนในระดับเดียวกันขอบเขตซึ่งเป็นเส้นสมมุติระหว่างจุดเริ่มต้นของการปัดเศษของขอบถนนของถนนแต่ละสาย สถานที่ทางแยกไปยังถนนทางออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันไม่ถือเป็นทางแยก

คนเดินเท้า - บุคคลที่มีส่วนร่วมในการจราจรบนท้องถนนภายนอกยานพาหนะและไม่ได้ทำงานใด ๆ บนท้องถนน ผู้ที่ใช้เก้าอี้รถเข็นโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ขับขี่จักรยานจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์ถือเลื่อนรถเข็นที่นั่งสำหรับเด็กหรือเก้าอี้รถเข็นถือเป็นคนเดินเท้า

ฟุตบาท - ทางลาดยางสำหรับการสัญจรทางเท้าภายในหรือภายนอกถนนและมีเครื่องหมาย 4.13

ทางม้าลาย - ส่วนของทางวิ่งหรือโครงสร้างทางวิศวกรรมที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้าข้ามถนน ทางม้าลายจะมีเครื่องหมายจราจร 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, เครื่องหมายถนน 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้า ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายถนนขอบเขตของทางม้าลายจะกำหนดโดยระยะห่างระหว่างป้ายถนนหรือสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าและที่ทางแยกในกรณีที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรป้ายถนนและเครื่องหมาย - ตามความกว้างของทางเท้าหรือไหล่ทาง

ทางม้าลายจะได้รับการพิจารณาว่ามีการควบคุมหากการจราจรถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจรหรือผู้ควบคุมการจราจรไม่มีการควบคุม - ทางม้าลายที่ไม่มีตัวควบคุมการจราจรสัญญาณไฟจราจรจะขาดหรือดับลงหรือทำงานด้วยสัญญาณไฟสีเหลืองกะพริบ

ออกจากที่เกิดเหตุ - การกระทำของผู้มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุจราจรทางถนนโดยมีจุดประสงค์เพื่อปกปิดข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุดังกล่าวหรือสถานการณ์ของการกระทำความผิดซึ่งทำให้ตำรวจจำเป็นต้องดำเนินมาตรการเพื่อระบุ (ค้นหา) ผู้เข้าร่วมรายนี้และ (หรือ) ค้นหายานพาหนะ

เลน - ช่องทางยาวบนทางเดินรถที่มีความกว้างอย่างน้อย 2,75 ม. มีเครื่องหมายหรือไม่ระบุด้วยเครื่องหมายถนนและมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางรถไฟ

ความได้เปรียบ - สิทธิในการจราจรที่มีลำดับความสำคัญโดยสัมพันธ์กับผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่น

กีดขวางการจราจร - วัตถุที่หยุดนิ่งภายในช่องทางของยานพาหนะหรือวัตถุที่เคลื่อนที่ไปตามทางภายในช่องทางนี้ (ยกเว้นยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามกระแสของรถทั่วไป) และบังคับให้ผู้ขับขี่หลบหลีกหรือลดความเร็วจนกว่ารถจะหยุด

อาณาเขตที่อยู่ติดกัน - พื้นที่ติดกับขอบถนนและไม่ได้มีไว้สำหรับทางผ่าน แต่สำหรับเข้าหลาลานจอดรถปั๊มน้ำมันสถานที่ก่อสร้าง ฯลฯ หรือปล่อยทิ้งไว้เท่านั้น

รถพ่วง - ยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ร่วมกับยานพาหนะอื่นเท่านั้น ยานพาหนะประเภทนี้ยังรวมถึงรถกึ่งพ่วงและรถพ่วงแบบรื้อถอน

ทางรถ - องค์ประกอบของถนนมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางรถไฟ ถนนอาจมีทางขึ้นลงหลายเส้นโดยมีเส้นแบ่งเป็นแนวกั้น

สะพานลอย - โครงสร้างทางวิศวกรรมของสะพานข้ามถนนอื่น (ทางรถไฟ) ที่จุดตัดซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีการเคลื่อนตัวไปตามระดับที่แตกต่างกันและทำให้สามารถออกไปยังถนนอื่นได้

แบ่งแถบ - เน้นโครงสร้างหรือด้วยเส้นทึบของเครื่องหมายถนน 1.1, 1.2 องค์ประกอบถนนซึ่งแยกช่องทางเดินรถที่อยู่ติดกัน การแบ่งเลนไม่ได้มีไว้สำหรับการสัญจรหรือจอดรถ หากมีทางเท้าบนแถบแบ่งจะอนุญาตให้มีการสัญจรบนทางเท้าได้

น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต - มวลของยานพาหนะที่ติดตั้งพร้อมสินค้าคนขับและผู้โดยสารซึ่งกำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะเป็นจำนวนสูงสุดที่อนุญาต มวลสูงสุดที่อนุญาตของรางรถไฟคือผลรวมของมวลสูงสุดที่อนุญาตของรถแต่ละคันที่รวมอยู่ในรางรถไฟ

ตัวปรับ - ตำรวจปฏิบัติหน้าที่ควบคุมการจราจรในเครื่องแบบที่มีทัศนวิสัยสูงพร้อมองค์ประกอบของวัสดุสะท้อนแสงโดยใช้กระบองนกหวีด พนักงานของการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนของทหารบริการบำรุงรักษาถนนเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ที่ทางข้ามรถไฟคนข้ามฟากซึ่งมีใบรับรองที่เหมาะสมและปลอกแขนกระบองแผ่นดิสก์ที่มีสัญญาณสีแดงหรือไฟสะท้อนแสงสีแดงหรือธงและปฏิบัติตามข้อบังคับในเครื่องแบบ ;

รถราง - รถรางและชานชาลาพร้อมอุปกรณ์พิเศษเคลื่อนที่ไปตามรางรถราง ยานพาหนะอื่น ๆ ทั้งหมดในการจราจรบนถนนถือเป็นยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางรถไฟ

เครื่องจักรกลการเกษตร - รถแทรกเตอร์, แชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, การเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, การสร้างถนน, เครื่องจักรถมทะเลและกลไกอื่น ๆ

ที่จอดรถ - หยุดการเคลื่อนที่ของรถนานกว่า 5 นาทีสำหรับเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกับความจำเป็นในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้ผู้โดยสารขึ้นเครื่อง (ลงจากเครื่อง) การขนถ่ายสินค้า (ขนถ่าย)

เวลากลางคืน - ส่วนหนึ่งของวันตั้งแต่พระอาทิตย์ตกถึงพระอาทิตย์ขึ้น

ระยะเบรก - ระยะทางที่รถเคลื่อนที่ระหว่างการเบรกฉุกเฉินตั้งแต่จุดเริ่มต้นของผลกระทบต่อการควบคุมระบบเบรก (คันเหยียบที่จับ) ไปยังจุดที่หยุด

รางรถราง - องค์ประกอบของถนนที่ออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะทางรถไฟซึ่งมีความกว้าง จำกัด โดยพื้นที่ตาบอดที่กำหนดไว้เป็นพิเศษของเส้นรถรางหรือเครื่องหมายถนน รถรางได้รับอนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ไม่ใช่ทางรถไฟตามมาตรา 11 ของกฎเหล่านี้

ยานพาหนะ - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งคนและ (หรือ) สินค้าตลอดจนอุปกรณ์หรือกลไกพิเศษที่ติดตั้งไว้

ทางเท้า - องค์ประกอบของถนนที่มีไว้สำหรับการสัญจรของคนเดินเท้าซึ่งอยู่ติดกับทางม้าลายหรือแยกออกจากสนามหญ้า

ปรับปรุงความครอบคลุม - คอนกรีตซีเมนต์แอสฟัลต์คอนกรีตคอนกรีตเสริมเหล็กหรือคอนกรีตเสริมเหล็กทางเท้าสำเร็จรูปทางเท้าปูด้วยแผ่นพื้นและกระเบื้องโมเสคทางเท้าสำเร็จรูปของแผ่นคอนกรีตขนาดเล็กหินบดและกรวดที่ผ่านการบำบัดด้วยอินทรีย์และวัสดุที่มีผลผูกพัน

ให้ทาง - ข้อกำหนดสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนที่จะไม่วิ่งต่อหรือกลับมาใช้การจราจรไม่ดำเนินการซ้อมรบใด ๆ (ยกเว้นข้อกำหนดในการออกจากช่องทางที่ถูกยึด) หากสามารถบังคับให้ผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นที่มีความได้เปรียบเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่หรือความเร็ว

ผู้ใช้รถใช้ถนน - บุคคลที่มีส่วนร่วมโดยตรงในกระบวนการเคลื่อนไหวบนท้องถนนในฐานะคนเดินเท้าคนขับผู้โดยสารคนขับสัตว์นักปั่นจักรยานและคนที่ต้องนั่งรถเข็น (ย่อหน้าเปลี่ยนแปลงเมื่อ 11.07.2018)

การทำงานของอุปกรณ์ขนส่ง - การขนส่งรถพ่วงโดยรถแทรกเตอร์ตามคำแนะนำในการใช้งาน (รถพ่วงตรงกับรถแทรกเตอร์การมีการเชื่อมต่อด้านความปลอดภัยระบบเตือนภัยแบบรวมแสง ฯลฯ )

สะพานลอย - โครงสร้างทางวิศวกรรมสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและ (หรือ) คนเดินถนนโดยยกถนนสายหนึ่งขึ้นเหนืออีกถนนหนึ่งที่ทางแยกรวมทั้งการสร้างถนนที่ความสูงที่กำหนดที่ไม่มีทางลาดไปยังถนนอื่น

กลับไปที่สารบัญ