กฎการขับขี่รอบวงแหวน - กฎจราจรสำหรับปี 2014/2015
วงแหวนหรือวงเวียนเป็นสถานที่ที่อันตรายที่สุดแห่งหนึ่ง สาเหตุหลักคือผู้ขับขี่มักลืมกฎพื้นฐาน
สิทธิพิเศษที่วงเวียน
เพื่อชี้แจงปัญหานี้ทันทีและสำหรับทั้งหมดการแก้ไขถูกนำมาใช้ตามที่เริ่มติดตั้งการกำหนดหลายอย่างที่ด้านหน้าของวงแหวนในครั้งเดียว นอกจากป้าย "วงเวียน" แล้ว คุณยังสามารถเห็นป้ายต่างๆ เช่น "ให้ทาง" และ "หยุด" หากคุณเห็นป้ายเหล่านี้อยู่ตรงหน้า แสดงว่ายานพาหนะเหล่านั้นกำลังอยู่ในทางแยกมีลำดับความสำคัญสูง และจะต้องข้ามก่อน แล้วจึงเริ่มเคลื่อนที่
เพื่อให้การรวมสัญญาณ "ให้ทาง" และ "วงเวียน" มีข้อมูลมากขึ้นและผู้ขับขี่เข้าใจถึงสิ่งที่พวกเขาต้องการ บางครั้งก็มีการโพสต์ป้ายที่สาม - "ถนนสายหลัก" พร้อมป้าย "ทิศทางถนนหลัก" และถนนสายหลักสามารถ ครอบคลุมทั้งสองวงและครึ่งของมัน สามในสี่ และหนึ่งในสี่ หากทิศทางของถนนสายหลักครอบคลุมเพียงส่วนหนึ่งของวงแหวน เมื่อเข้าสู่ทางแยกดังกล่าว เราต้องจำการกำหนดค่าของทางแยกเพื่อที่จะทราบว่าในกรณีใดเราควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก และเมื่อใดควรผ่านก่อน
หากมีเพียงป้าย "วงเวียน" ให้ใช้หลักการแทรกแซงทางด้านขวาและในกรณีนี้จำเป็นต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะเหล่านั้นที่กำลังเข้าสู่วงเวียน
เป็นที่น่าสังเกตว่าหากมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรไว้หน้าสี่แยกนั่นคือทางแยกนั้นถูกควบคุมแล้วคำถาม - ใครมีหน้าที่ต้องหลีกทางให้ใคร - หายไปเองและกฎสำหรับการขับรถสี่แยกธรรมดา นำมาใช้.
การเลือกเลน
คำถามสำคัญคือต้องข้ามวงเวียนเลนไหน ขึ้นอยู่กับความตั้งใจของคุณ - จะเลี้ยวขวา ซ้าย หรือตรงไปข้างหน้า เลนขวาสุดจะถูกครอบครอง หากคุณต้องการเลี้ยวขวา ถ้าจะเลี้ยวซ้าย ให้เลี้ยวซ้ายสุด หากคุณต้องการขับตรงต่อไป คุณต้องนำทางตามจำนวนเลนและขับไปตามเลนกลางหรือเลี้ยวขวาสุด หากมีเพียงสองเลน
หากคุณต้องการกลับรถให้เต็ม ให้ใช้เลนซ้ายสุดแล้ววนไปวนมาจนสุดวงแหวน
สัญญาณไฟ
ต้องให้สัญญาณไฟในลักษณะที่จะไม่ทำให้คนขับคนอื่นเข้าใจผิด แม้ว่าคุณจะเลี้ยวซ้าย คุณไม่จำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย เมื่อคุณเข้าสู่วงแหวน ให้เลี้ยวขวาก่อน และเมื่อคุณเริ่มเลี้ยวซ้าย จากนั้นจึงสลับไปทางซ้าย
นั่นคือคุณต้องปฏิบัติตามกฎ - "ฉันหมุนพวงมาลัยไปทางไหนฉันจะเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวนั้น"
ออกเดินทางจากวงแหวน
คุณต้องจำวิธีการออกจากวงกลมด้วย ตามกฎจราจรคุณสามารถไปที่เลนขวาสุดเท่านั้น นั่นคือแม้ว่าคุณจะขับรถจากเลนซ้าย คุณจะต้องเปลี่ยนเลนบนวงกลมเอง ในขณะที่คุณต้องหลีกทางให้ยานพาหนะทั้งหมดที่ขวางทางคุณอยู่ทางด้านขวาหรือเคลื่อนที่ต่อไปในเลนของพวกเขา . เป็นทางออกจากวงกลมที่มักนำไปสู่อุบัติเหตุเมื่อคนขับไม่หลีกทาง
เพื่อสรุปทั้งหมดข้างต้น เราสามารถสรุปได้ดังต่อไปนี้:
- เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ วงแหวนทวนเข็มนาฬิกา
- ป้าย "วงเวียน" หมายถึงวงเวียนที่เทียบเท่า - กฎการรบกวนทางด้านขวามีผลบังคับใช้
- ป้าย "วงเวียน" และ "ให้ทาง" - ให้ความสำคัญกับยานพาหนะเหล่านั้นที่เคลื่อนที่เป็นวงกลมหลักการของการรบกวนทางด้านขวาจะทำงานบนวงแหวน
- “วงเวียน”, “ให้ทาง”, “ทิศทางของถนนใหญ่” – ลำดับความสำคัญสำหรับยานพาหนะเหล่านั้นที่อยู่บนถนนสายหลัก
- สัญญาณไฟ - ฉันหันไปทางไหนฉันเปิดสัญญาณนั้นสัญญาณจะเปลี่ยนไปในขณะที่เคลื่อนที่ไปตามวงแหวน
- ทางออกจะดำเนินการเฉพาะในเลนขวาสุดเท่านั้น
แน่นอนว่ามีสถานการณ์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในชีวิต ตัวอย่างเช่น ทางแยกที่ยากลำบาก เมื่อไม่มีถนนสองเส้นตัดกัน แต่มีสามหรือรางรถรางวางตามวงแหวน เป็นต้น แต่ถ้าคุณเดินทางไปตามเส้นทางเดิมตลอดเวลา ให้จดจำลักษณะของทางผ่านของทางแยกต่างๆ เมื่อเวลาผ่านไป ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะจำป้ายถนนทุกป้ายและทุกการชนได้
วิดีโอเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวที่ถูกต้องรอบวงแหวน
กำลังโหลด ...
