สัญญาณเตือน
ไม่มีหมวดหมู่

สัญญาณเตือน

9.1

สัญญาณเตือนคือ:

a)สัญญาณที่กำหนดโดยตัวบ่งชี้ทิศทางหรือมือ
ข)สัญญาณเสียง
c)เปลี่ยนไฟหน้า
ง)การเปิดไฟหน้าแบบจุ่มในช่วงเวลากลางวัน
จ)การเปิดใช้งานสัญญาณเตือนสัญญาณเบรคไฟถอยหลังป้ายระบุรถไฟบนท้องถนน
จ)เปิดสัญญาณไฟกะพริบสีส้ม

9.2

ผู้ขับขี่ต้องให้สัญญาณพร้อมตัวบ่งชี้ทิศทางของทิศทางที่เหมาะสม:

a)ก่อนเริ่มการเคลื่อนไหวและหยุด
ข)ก่อนสร้างใหม่กลึงหรือกลึง

9.3

ในกรณีที่ไม่มีหรือทำงานผิดปกติของตัวบ่งชี้ทิศทางสัญญาณของการเริ่มต้นการเคลื่อนที่จากขอบด้านขวาของช่องทางรถการหยุดทางซ้ายเลี้ยวซ้ายการกลับรถหรือเปลี่ยนเลนทางซ้ายมือซ้ายจะยื่นออกไปทางด้านข้างหรือโดยมือขวายื่นไปด้านข้างและงอข้อศอกใต้ มุมขวาขึ้น

สัญญาณเพื่อเริ่มการเคลื่อนที่จากขอบด้านซ้ายของช่องทางเดินรถหยุดทางขวาเลี้ยวขวาเปลี่ยนเลนทางด้านขวาจะให้มือขวายื่นไปด้านข้างหรือยื่นมือซ้ายไปทางด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากขึ้น

ในกรณีที่สัญญาณเบรกขาดหรือทำงานผิดปกติสัญญาณดังกล่าวจะให้โดยยกมือซ้ายหรือขวาขึ้น

9.4

จำเป็นต้องให้สัญญาณพร้อมตัวบ่งชี้ทิศทางหรือด้วยมือล่วงหน้าก่อนเริ่มการซ้อมรบ (โดยคำนึงถึงความเร็วในการเคลื่อนที่) แต่ต้องไม่น้อยกว่า 50-100 ม. ในการตั้งถิ่นฐานและ 150-200 ม. นอกพวกเขาและหยุดทันทีหลังจากเสร็จสิ้น (ให้สัญญาณด้วยมือควร เสร็จสิ้นก่อนเริ่มการซ้อมรบ) ห้ามมิให้ให้สัญญาณหากอาจไม่ชัดเจนแก่ผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่น

การส่งสัญญาณเตือนไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่ได้เปรียบหรือละเว้นจากการใช้ความระมัดระวัง

9.5

ห้ามมิให้ส่งเสียงสัญญาณในการตั้งถิ่นฐานยกเว้นในกรณีที่ไม่สามารถป้องกันอุบัติเหตุจราจรทางบก (RTA) ได้หากปราศจากมัน

9.6

เพื่อดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่รถที่ถูกแซงคุณสามารถใช้การสลับไฟหน้าและการตั้งถิ่นฐานภายนอก - และสัญญาณเสียง

9.7

อย่าใช้ไฟหน้าแบบไฟสูงเป็นสัญญาณเตือนในสภาวะที่อาจทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นตาพร่ารวมถึงกระจกมองหลัง

9.8

ในระหว่างการเคลื่อนที่ของยานยนต์ในเวลากลางวันเพื่อระบุยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ไฟหน้าแบบจุ่มจะต้องเปิด:

a)ในคอลัมน์
ข)บนเส้นทางยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามช่องทางที่ระบุโดยป้ายถนน 5.8 ไปสู่การไหลของยานพาหนะทั่วไป
c)บนรถประจำทาง (มินิบัส) ที่ขนส่งกลุ่มเด็ก ๆ
ง)บนยานพาหนะขนาดใหญ่เครื่องจักรกลการเกษตรความกว้างเกิน 2,6 เมตรและยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าอันตราย
จ)บนรถลากจูง
จ)ในอุโมงค์

ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 1 พฤษภาคมควรเปิดไฟวิ่งตอนกลางวันบนยานยนต์ทุกคันที่อยู่นอกเขตนิคมและหากไม่มีในโครงสร้างรถ - ไฟหน้าแบบจุ่ม

ในสภาพที่มีทัศนวิสัยไม่ดีในยานยนต์คุณสามารถเปิดไฟหน้าไฟสูงหรือไฟตัดหมอกเพิ่มเติมได้โดยจะไม่ทำให้ผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ตาพร่า

9.9

ไฟเตือนอันตรายต้องเปิดอยู่:

a)ในกรณีที่มีการบังคับให้หยุดบนถนน
ข)ในกรณีที่หยุดตามคำร้องขอของเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือเป็นผลมาจากการที่ผู้ขับขี่ถูกไฟหน้าบังตา
c)บนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความผิดปกติทางเทคนิคเว้นแต่การเคลื่อนไหวดังกล่าวจะถูกห้ามโดยกฎเหล่านี้
ง)บนรถลากจูงที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงาน
จ)บนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานซึ่งมีเครื่องหมายประจำตัว "เด็ก" ซึ่งถือกลุ่มเด็กที่เป็นระเบียบในระหว่างการขึ้นหรือลงจากเครื่อง
จ)บนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยพลังทั้งหมดของขบวนระหว่างที่พวกเขาหยุดอยู่บนท้องถนน
จ)ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรทางบก (RTA)

9.10

ร่วมกับการเปิดใช้งานสัญญาณไฟเตือนอันตรายควรติดตั้งป้ายหยุดฉุกเฉินหรือไฟสีแดงกะพริบในระยะที่มั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนน แต่ไม่เกิน 20 เมตรถึงรถในที่ตั้งถิ่นฐานและห่างออกไป 40 เมตรในกรณีที่:

a)ค่าคอมมิชชั่นอุบัติเหตุจราจรทางบก (RTA);
ข)บังคับให้หยุดในสถานที่ที่มีทัศนวิสัย จำกัด อย่างน้อยหนึ่งทิศทางที่น้อยกว่า 100 ม.

9.11

หากรถไม่มีสัญญาณไฟเตือนอันตรายหรือมีความผิดปกติจะต้องติดตั้งป้ายหยุดฉุกเฉินหรือไฟสีแดงกะพริบ:

a)หลังรถที่ระบุไว้ในวรรค 9.9 ("c", "d", "ґ") ของกฎเหล่านี้;
ข)จากด้านที่มีทัศนวิสัยเลวร้ายที่สุดสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นในกรณีที่ระบุไว้ในวรรคย่อย "b" ของย่อหน้า 9.10 ของกฎเหล่านี้

9.12

ไฟสีแดงกะพริบที่ปล่อยออกมาจากโคมไฟซึ่งใช้ตามข้อกำหนดของวรรค 9.10 และ 9.11 ของข้อบังคับนี้จะต้องมองเห็นได้ชัดเจนทั้งในเวลากลางวันในสภาพอากาศที่มีแดดจ้าและในสภาพการมองเห็นที่ไม่ดี

กลับไปที่สารบัญ

เพิ่มความคิดเห็น