สารเติมแต่งจากซีลน้ำมันเกียร์รั่ว: การจัดอันดับผู้ผลิตที่ดีที่สุดและบทวิจารณ์ไดรเวอร์

การกระทำของสารเติมแต่งเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของสารหล่อลื่นพื้นฐาน - การเพิ่มความหนืด เพื่อจุดประสงค์นี้ ส่วนประกอบที่มีความหนาเป็นพิเศษจึงถูกแนะนำในองค์ประกอบเสริม: อนุภาคขนาดเล็กของแร่ธาตุต่างๆ, เซอร์เม็ท, โมลิบดีนัม

น้ำมันรั่วจากเกียร์ของรถยนต์เป็นปัญหาที่ต้องแก้ไขทันที ความช่วยเหลือชั่วคราวมีให้โดยสารเติมแต่งในจุดตรวจจากการรั่วไหล จำเป็นต้องใช้เงินกับผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์โดยเฉพาะหรือไม่ สารทำงานอย่างไร ซึ่งผู้ผลิตจะดีกว่า - หัวข้อของฟอรัมมากมายสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

สาเหตุของน้ำมันรั่ว

ส่วนประกอบ ระบบ ยูนิตทั้งหมดของเครื่องจักรประกอบด้วยเพลาเคลื่อนที่และถู เกียร์ และส่วนอื่นๆ หากไม่มีการหล่อลื่นหรืออยู่ในสภาพขาดแคลน กลไกจะไม่สามารถทำงานได้ ความกดดันเพียงเล็กน้อยทำให้เกิดการรั่วไหลและการขาดสารทำงาน: ผลที่ตามมาอาจติดขัดและยกเครื่องส่วนประกอบหลักของรถ

น้ำมันรั่วจากกล่องบรรจุ

สาเหตุแรกของการรั่วไหลคือการสึกหรอตามธรรมชาติของกลไก แต่มีสถานการณ์อื่น:

• รอยแตกจากความเสียหายทางกลปรากฏบนข้อเหวี่ยงของกระปุกเกียร์หรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน, พวงมาลัยเพาเวอร์, CPG
• ซีลและซีลยางหรือพลาสติกที่สึกหรอ
• ปะเก็นเปลี่ยนจากตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้อง
• พื้นผิวของเพลาเสื่อมสภาพ
• มีการเล่นในเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์
• สารเคลือบหลุมร่องฟันระหว่างองค์ประกอบสูญเสียคุณสมบัติของมัน
• สลักเกลียวและตัวยึดอื่น ๆ รัดแน่นเกินไป
• เซ็นเซอร์ถอยหลังหลวม

ผู้ขับขี่สังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันใช้งานตามจุดบนพื้นหลังจากจอดรถหรือหยดลงบนท่อและตัวเรือนของยูนิต เช่นเดียวกับการอ่านค่าเครื่องมือวัดและเซ็นเซอร์

เมื่อคุณพบปัญหาคุณต้องลงมือทำ มาตรการปฐมพยาบาลอย่างหนึ่งคือสารเติมแต่งจากการเป็นสัดในจุดตรวจ ไม่ว่าจะเป็นกลไก, เครื่องจักรอัตโนมัติแบบคลาสสิก, หุ่นยนต์หรือตัวผันแปร

สารเติมแต่งน้ำมันรั่วทำงานอย่างไร?

การกระทำของสารเติมแต่งเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของสารหล่อลื่นพื้นฐาน - การเพิ่มความหนืด เพื่อจุดประสงค์นี้ ส่วนประกอบที่มีความหนาเป็นพิเศษจึงถูกแนะนำในองค์ประกอบเสริม: อนุภาคขนาดเล็กของแร่ธาตุต่างๆ, เซอร์เม็ท, โมลิบดีนัม

น้ำมันเครื่องยนต์และเกียร์ที่เสริมด้วยวัสดุดังกล่าวจะมีความหนาขึ้น: น้ำมันจะไหลผ่านจุดลดแรงดันได้ยาก นอกจากนี้ สารป้องกันการรั่วยังทำหน้าที่กับซีล: ปะเก็นที่บวมเล็กน้อยจะไม่ปล่อยให้ไขมันไหลออก ผลกระทบ: ช่องว่างถูกปิด การรั่วไหลหยุดลง

อย่างไรก็ตาม หลังจากกำจัดรอยรั่วออกไป ปัญหาอื่นๆ ก็เริ่มขึ้น ลักษณะของของไหลทำงานที่กำหนดโดยข้อกำหนดของ API, SAE ฯลฯ กำลังเปลี่ยนแปลง น้ำมันที่ข้นจะเคลื่อนผ่านโพรงแม้อยู่ภายใต้แรงกดดันด้วยความพยายามมากกว่าน้ำมันเหลว และการกระเด็นและแรงโน้มถ่วงจะกลายเป็นเรื่องยากโดยสิ้นเชิง

จากนี้ไปควรใช้สารเติมแต่งในด่านป้องกันการรั่วไหลเป็นมาตรการชั่วคราวจากนั้นจึงวินิจฉัยการประกอบและควรซ่อมแซมความกดดัน

การจัดอันดับของสารเติมแต่งที่ดีที่สุดที่หยุดการไหลของน้ำมัน

ตลาดเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นเต็มไปด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันของเหลวหลายร้อยชนิด บทวิจารณ์และการให้คะแนนของไดรเวอร์ที่รวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระช่วยให้คุณเข้าใจผลิตภัณฑ์

StepUp "หยุดไหล"

ปัญหาน้ำมันรั่วจากเครื่องยนต์ของรถยนต์และรถบรรทุก เครื่องจักรกลการเกษตร และยานพาหนะเอนกประสงค์จะแก้ไขได้ด้วยเครื่องมือ Stop-Leak องค์ประกอบที่มีสูตรโพลีเมอร์ที่ซับซ้อนออกแบบมาสำหรับน้ำมันพื้นฐานจากแร่และกึ่งสังเคราะห์

สเต็ปอัพ ซีลแลนท์

สารเติมแต่งช่วยเพิ่มความหนืดของของไหลทำงาน เมื่อเข้าไปในตัวเครื่อง สารเติมแต่งจะกระชับรอยร้าวและรอยแยกเล็กๆ น้อยๆ ให้แน่น กล่าวคือทำการซ่อมแซมแบบนิยาย

การใช้ยาเป็นมาตรฐาน: ขวด 355 มล. เทลงในน้ำมันหล่อลื่นอุ่น ๆ ราคาต่อชิ้นสินค้าอยู่ที่ 280 รูเบิลบทความคือ SP2234

Xado หยุดการรั่วไหลของเครื่องยนต์

ยา "Hado" ร่วมกันผลิตยูเครน - ดัตช์มีคุณภาพดีเยี่ยม สารเติมแต่งไม่ขัดแย้งกับน้ำมันทุกประเภท: สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์, แร่ ผลของแอปพลิเคชันจะปรากฏหลังจาก 300-500 กม.

สารเติมแต่งใช้ได้กับมอเตอร์ของทุกอุปกรณ์ จนถึงการจัดส่ง แต่ออโตเคมีแสดงให้เห็นคุณสมบัติที่ดีที่สุดในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

ราคาบรรจุภัณฑ์ภายใต้บทความ XA 41813 มาจาก 500 รูเบิล หนึ่งขวด (250 มล.) เพียงพอสำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 4-5 ลิตร

น้ำมัน Liqui Moly-Verlust-Stop

ผลิตภัณฑ์จากเยอรมันผสมกับของเหลวพื้นฐานจากผู้ผลิตหลายราย เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล (ยกเว้นรถจักรยานยนต์ คลัตช์ที่ติดตั้งอ่างน้ำมัน)

สารเติมแต่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของปะเก็นและซีล ลดเสียงเครื่องยนต์ และลดการสูญเสียน้ำมัน ก่อนเติม จำเป็นต้องคำนวณปริมาณอย่างถูกต้อง: สารเคลือบหลุมร่องฟันไม่ควรเกิน 10% ของปริมาตรการทำงานของสารหล่อลื่นเครื่องยนต์

ราคาของกระป๋อง 300 มล. มาจาก 900 รูเบิล หมายเลขสินค้า - 1995.

Hi-Gear Stop-Leak สำหรับเครื่องยนต์

ภายใต้แบรนด์อเมริกัน "เกียร์สูง" ผลิตภัณฑ์ไฮเทคถูกจำหน่ายให้กับตลาดรถยนต์รัสเซีย ซึ่งใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับดีเซลและน้ำมันเบนซิน ธรรมชาติของสารหล่อลื่นไม่เกี่ยวข้อง

การรั่วไหลของหยุดเกียร์สูงสำหรับเครื่องยนต์

เครื่องมือนี้ไม่เพียงแต่กำจัดการรั่วซึมเท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีกในอนาคต เนื่องจากใช้งานร่วมกันได้ดีกับชิ้นส่วนซีลพลาสติกและยาง

สำหรับกระบวนการโพลิเมอไรเซชันและปฏิกิริยาเคมีภายในอื่นๆ หลังจากเทสารเติมแต่งแล้ว ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาประมาณครึ่งชั่วโมง

บทความของผลิตภัณฑ์คือ HG2231 ราคา 355 กรัมมาจาก 550 รูเบิล

แอสโตรเคม AC-625

การพัฒนาของรัสเซียพบความชื่นชมในหมู่เพื่อนร่วมชาติเนื่องจากราคาต่ำ (จาก 350 รูเบิลต่อ 300 มล.) และคุณภาพดี

ผู้ผลิตแนะนำให้เพิ่มส่วนผสมของสารเติมแต่งพลาสติกในระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด

ไม่มีปัญหาในการผสมกับน้ำแร่ สารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ รวมทั้งกับชิ้นส่วนยางของตัวเครื่อง

บทความของสารเติมแต่ง-เคลือบหลุมร่องฟันคือ AC625

สารเติมแต่งป้องกันการรั่วตัวใดให้เลือก

มุ่งเน้นที่ความสามารถของคุณเอง: สินค้านำเข้าที่มีราคาแพงไม่ได้ดีไปกว่าสินค้าในประเทศที่มีราคาจับต้องได้เสมอไป พิจารณาระดับการสึกหรอของตัวเครื่องและปริมาตรของของไหลทำงาน อ่านรีวิวจากผู้ใช้จริง ใช้ผลิตภัณฑ์เสริมอาหารจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้

ดูเพิ่มเติม: สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติป้องกันการเตะ: คุณสมบัติและการให้คะแนนของผู้ผลิตที่ดีที่สุด

รีวิวคนขับ

เจ้าของรถที่เคยลองใช้สารป้องกันการรั่วซึมมักพึงพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้:

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับสารเติมแต่ง

ข้อเสนอแนะในเชิงบวกเกี่ยวกับสารเติมแต่ง

อย่างไรก็ตาม มีผู้ซื้อที่เชื่อว่าผลิตภัณฑ์เสริมอาหารไม่ได้ทำหน้าที่ตามที่กล่าวอ้าง:

ความคิดเห็นของคนขับ

สารเติมแต่งช่วยเรื่องซีลน้ำมันเกียร์รั่วหรือไม่?