สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติป้องกันการเตะ: คุณสมบัติและการให้คะแนนของผู้ผลิตที่ดีที่สุด

สารเติมแต่งจะถูกเพิ่มทุก ๆ 10-20 กิโลเมตร แต่คุณไม่สามารถใช้กับของเหลว ATF ได้มากกว่าสามครั้ง ต้องเติมองค์ประกอบการทำความสะอาดด้วยการเปลี่ยนตัวกรองแต่ละครั้ง

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเกียร์อัตโนมัติ ผู้ขับขี่ซื้อสารเติมแต่งพิเศษ - สารที่ลดระดับการสึกหรอและเสียงรบกวนระหว่างการใช้งาน ของเหลวดังกล่าวมีหลายประเภทในร้านค้า โดยแต่ละประเภทมีวัตถุประสงค์ของตัวเอง

สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติคืออะไร

เป็นของเหลวที่เทลงในกล่องเพื่อยืดอายุชิ้นส่วนภายใน ลดเสียงรบกวน และขจัดแรงกระแทกเมื่อเปลี่ยนเกียร์ สารเติมแต่งบางชนิดทำความสะอาดกลไกการทำงานของกล่อง

คุณสมบัติเหล่านี้เป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์ แต่ออโตเคมีไม่ใช่ยาครอบจักรวาล ดังนั้นจึงมีข้อจำกัดในการใช้งาน

มันไม่มีประโยชน์ที่จะเทของเหลวลงในกล่องเก่าที่ชำรุดมาเป็นเวลานาน - การยกเครื่องครั้งใหญ่เท่านั้นที่จะช่วยได้

นอกจากนี้ ผู้ผลิตมักจะเสริมความสามารถของสารเติมแต่งเพื่อประโยชน์ทางการตลาด ดังนั้นในร้านค้าคุณไม่จำเป็นต้องมองหาแบรนด์เฉพาะ แต่เพื่อศึกษาความคิดเห็นของเจ้าของจริงล่วงหน้าเพื่อให้เข้าใจว่าเคมีเหมาะสำหรับการแก้ปัญหาเฉพาะหรือไม่

โครงสร้าง

ผู้ผลิตไม่ได้เผยแพร่ข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ แต่การวิเคราะห์ของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าสารเติมแต่งมีสารเติมแต่งจากโพลีเมอร์ที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูง ด้วยเหตุนี้จึงมีการสร้างฟิล์มป้องกันขึ้นบนพื้นผิวของชิ้นส่วนซึ่งช่วยป้องกันการเสียดสีแบบแห้ง

และเพื่อฟื้นฟูชั้นเล็กๆ ของชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติที่สึกหรอนั้น สารฟื้นฟูจึงถูกนำมาใช้ - อนุภาคโลหะขนาดเล็ก พวกเขาจับชิ้นส่วนเจาะรอยแตกและลดช่องว่าง นอกจากนี้ยังมีการสร้างชั้นเซรามิกโลหะที่สามารถรับน้ำหนักได้

สารเติมแต่งที่ดีที่สุดทำให้เกิดการเคลือบที่เชื่อถือได้ถึงครึ่งมิลลิเมตร

วัตถุประสงค์ของสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

ออโต้เคมีถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาต่างๆ เป้าหมายหลักคือการลดการสึกหรอของส่วนที่สึกกร่อนของกล่อง

การสึกหรอของชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ

ผู้ผลิตชี้ให้เห็นถึงการขาดประสิทธิภาพของน้ำมันเกียร์มาตรฐาน เมื่อเวลาผ่านไป พวกมันสูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิม ออกซิไดซ์ และปนเปื้อน และไส้กรองน้ำมันเครื่องของเกียร์อัตโนมัติก็ทำงานไม่ถูกต้องเสมอไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีสารเติมแต่งเพิ่มเติมเพื่อรักษาคุณสมบัติของน้ำมันเกียร์

เกียร์อัตโนมัติลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

หากกล่องชำรุดจะเกิดเสียงรบกวนระหว่างการใช้งาน สารเติมแต่งช่วยกำจัดการให้คะแนนและสร้างชั้นเพื่อป้องกันการเสียดสี

บางสูตรมีโมลิบดีนัม เป็นตัวปรับแรงเสียดทานที่มีประสิทธิภาพซึ่งช่วยลดภาระและอุณหภูมิที่จุดสัมผัส ส่วนประกอบนี้ทำให้กล่องมีเสียงรบกวนน้อยลง ระดับการสั่นสะเทือนลดลงอย่างเห็นได้ชัด

การกู้คืนแรงดันน้ำมัน

ความสมบูรณ์ของระบบมีบทบาทสำคัญที่นี่ หากมีช่องว่างระหว่างโลหะกับปะเก็น แรงดันจะลดลง โมลิบดีนัมยังมีบทบาทสำคัญในการเติมแต่งสำหรับการกู้คืนระบบ คืนความยืดหยุ่นของพลาสติกและยาง ดังนั้นน้ำมันเกียร์จึงหยุดรั่วออกจากกล่อง ความดันกลับมาเป็นปกติ

น้ำมันรั่วจากกระปุกเกียร์

สารประกอบบางชนิดเพิ่มความหนืดของ ATF ส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้น

ประเภทของสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

ผู้ผลิตผลิตเคมีประเภทแคบ ดังนั้นจึงแบ่งออกเป็นประเภทตามเงื่อนไข:

• เพิ่มความทนทานของชิ้นส่วน
• ลดเสียงรบกวน
• ฟื้นฟูการสึกหรอ
• ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
• กำจัดกระตุก

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ซื้อสูตรสากล จึงทำให้ไม่สามารถครอบคลุมปัญหาทั้งหมดได้ในคราวเดียว

วิธีใช้สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

กฎหลักคืออ่านคำแนะนำก่อนเริ่มงานเพราะแต่ละองค์ประกอบมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

คำแนะนำทั่วไป:

• เติมหลังจากที่เครื่องอุ่นเครื่องแล้วเท่านั้น
• เครื่องยนต์ต้องเดินเบา
• หลังจากเทแล้วคุณไม่สามารถเร่งความเร็วได้ - ทุกอย่างทำได้อย่างราบรื่นด้วยการสลับทุกขั้นตอนของกล่องอย่างค่อยเป็นค่อยไป
• ต้องใช้สารทำความสะอาดเมื่อซื้อรถจากมือ
• ต้องขับไปประมาณ 1000 กม. ถึงจะรู้สึกได้ถึงความแตกต่างในการทำงาน

สารเติมแต่ง

ไม่เกินปริมาณของเหลวที่อนุญาต จากนี้การทำงานของสารเติมแต่งจะไม่เร่ง

สารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติที่ดีที่สุดคืออะไร

ไม่มีสารเติมแต่งที่สมบูรณ์แบบที่สามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ ทางเลือกขึ้นอยู่กับความผิดพลาดของเครื่องนั้น ๆ และสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าความเสียหายร้ายแรงไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยสารเคมีอัตโนมัติ ผู้ผลิตกำลังพยายามโน้มน้าวผู้ขับขี่รถยนต์ว่าสารเติมแต่งเกียร์อัตโนมัติของพวกเขาดีที่สุด แต่นี่เป็นเพียงการแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์เท่านั้น

พิกัดของสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

หากไม่มีโอกาสหรือความปรารถนาที่จะศึกษาคุณลักษณะของเคมีประเภทต่างๆ คุณสามารถจำกัดการค้นหาของคุณให้เหลือแต่รายชื่อแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

สารเติมแต่ง Liqui Moly ATF

สารเติมแต่งในกล่องอัตโนมัติเข้ากันได้กับของเหลว ATF Dexron II / III

สารเติมแต่ง Liqui Moly ATF

เหมาะสำหรับการปรับปรุงความยืดหยุ่นของซีลยางและทำความสะอาดช่องของระบบส่งกำลัง

องค์ประกอบ Tribotechnical "Suprotek"

องค์ประกอบที่ผลิตโดยรัสเซียสำหรับการฟื้นฟูกลไกกระปุกเกียร์ที่สึกหรอ แตกต่างกันในอัตราส่วนที่เหมาะสมของราคาและคุณภาพ เอฟเฟกต์นี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากองค์ประกอบที่สมดุลของแร่ธาตุที่บดแล้วของกลุ่มซิลิเกตที่มีชั้น เมื่อผสมกับน้ำมันจะไม่เปลี่ยนคุณสมบัติของน้ำมัน

XADO รีไวทาลิแซนท์ EX120

สารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติช่วยลดระดับการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ยังใช้สำหรับคืนชิ้นส่วน

XADO รีไวทาลิแซนท์ EX120

ร้านค้ามีองค์ประกอบย่อยที่แตกต่างกัน ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

สวัสดีเกียร์

สารเติมแต่งที่ผลิตในอเมริกาเพื่อให้เกียร์อัตโนมัติใหม่ทำงานได้ดี ด้วยการใช้งานปกติอายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น 2 เท่าเนื่องจากกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปลดลง องค์ประกอบนี้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่คุ้นเคยกับการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันและช้าลง

ชายแดน

องค์ประกอบของญี่ปุ่นผลิตขึ้นในสองแพ็คเกจ อย่างแรกคือการทำความสะอาดกล่อง อย่างที่สองคือการเพิ่มความต้านทานของชิ้นส่วนต่อการเสียดสี ด้วยการใช้เชิงป้องกัน คุณสามารถกำจัดแรงกระแทกใน CP ได้

Wynn's

ทำหน้าที่ลดการสึกหรอของกลไกและปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์ นอกจากนี้ สารเติมแต่งของเบลเยี่ยมยังทำให้ปะเก็นยางมีความยืดหยุ่น

ตามคำวิจารณ์ นี่เป็นหนึ่งในของเหลวที่ดีที่สุดสำหรับกล่อง ซึ่งกำจัดเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สมัครบ่อยแค่ไหน

สารเติมแต่งจะถูกเพิ่มทุก ๆ 10-20 กิโลเมตร แต่คุณไม่สามารถใช้กับของเหลว ATF ได้มากกว่าสามครั้ง ต้องเติมองค์ประกอบการทำความสะอาดด้วยการเปลี่ยนตัวกรองแต่ละครั้ง

วิธีเลือกสารเติมแต่งในเกียร์อัตโนมัติ

ก่อนซื้อคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับปัญหาของรถก่อน จากข้อมูลนี้ คุณจะสามารถค้นหาสารเติมแต่งที่ถูกต้องได้โดยศึกษาจุดประสงค์ ผู้ขับขี่ยังให้ความสนใจกับอัตราส่วนราคาและปริมาณในบรรจุภัณฑ์ การโต้ตอบกับน้ำมันที่เติมไปแล้ว และผลตอบรับจากผู้ที่ใช้สารเติมแต่ง

มาตรการรักษาความปลอดภัย

อนุญาตให้ใช้สารเคมีในถุงมือและแว่นตาป้องกันเท่านั้น - เพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้ที่ผิวหนังและเยื่อเมือก

ดูเพิ่มเติม: สารเติมแต่ง RVS Master ในเกียร์อัตโนมัติและ CVT - คำอธิบาย, คุณสมบัติ, วิธีสมัคร

เพื่อไม่ให้สภาพกล่องแย่ลงควรซื้อสารเติมแต่งจากตัวแทนอย่างเป็นทางการเท่านั้น - ห้ามเทผลิตภัณฑ์โฮมเมดหรือของเหลวต่าง ๆ โดยไม่ต้องบรรจุลงในรถโดยเด็ดขาด

เจ้าของรถรีวิว

ผู้ขับขี่พึงพอใจกับสารเติมแต่ง แต่พวกเขาเชื่อว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดด้วยการดูแลรถยนต์ที่เหมาะสม - การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองและตัวกรองในเวลาที่เหมาะสม หลังจากเติมน้ำมัน ผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้นและอายุของเกียร์อัตโนมัติเพิ่มขึ้น

แต่ตามรีวิวก็มีข้อเสียเช่นกัน - สารเติมแต่งบางชนิดไม่เข้ากันกับน้ำมันที่เจ้าของใช้ในการเทลงในรถ ข้อมูลนี้สามารถพบได้โดยการอ่านฉลากบนบรรจุภัณฑ์

Suprotek (suprotek) สำหรับเกียร์อัตโนมัติและ Crown หลังจากวิ่ง 1000 กม. รายงาน.