ถึงเวลาสำหรับยางฤดูร้อน
การเปลี่ยนยางฤดูหนาวเป็นยางฤดูร้อนเริ่มขึ้นในเวิร์กช็อปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว แทบไม่มีวันที่คนขับไม่โทรมาถามหาวันว่างๆ
- ตามทฤษฎีแล้ว ควรเปลี่ยนยางเป็นยางฤดูร้อนเมื่ออุณหภูมิอากาศสูงกว่า 7 องศาเซลเซียสเป็นเวลาหลายวัน นั่นคือเหตุผลที่ลูกค้ากลุ่มแรกอยู่ที่นั่นแล้ว” Jerzy Strzelewicz จาก Humovnia ใน Sucholeski อธิบาย – อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ลูกค้าจำนวนมากสมัครใช้สิ่งนี้ประมาณวันที่ 1 เมษายน ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นเช่นไร เขากล่าวว่ามีกำหนดเส้นตาย 1 ประการ ได้แก่ ก่อนฤดูหนาว คนส่วนใหญ่พยายามเปลี่ยนยางในวันที่ XNUMX พฤศจิกายน แล้วจึงถอดยางออกในต้นเดือนเมษายน
อย่างไรก็ตาม ฉากของดันเต้เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง เมื่อหิมะแรกตกลงมา ไม่ควรเป็นเช่นนั้น มีคนกำลังวางแผนการเดินทางไปต่างประเทศ ไปภูเขา เล่นสกี และชอบยางสำหรับฤดูหนาว คนอื่นๆ วางแผนที่จะค้าขายหลังคริสต์มาส
– กระบวนการเปลี่ยนยางเป็นยางฤดูร้อนมักล่าช้าเสมอ Jerzy Strzelewicz กล่าวเสริม
Marek Nedbala ตัวแทนจำหน่าย Opel ยืนยัน
ทำไมต้องเปลี่ยนยางเป็นยางฤดูร้อน? เมื่ออากาศอุ่นขึ้น ยางฤดูหนาว (ที่ผลิตจากสารประกอบยางที่แตกต่างจากยางฤดูร้อน) จะร้อนขึ้นเร็วเกินไป ทำให้เกิดการสึกหรอของดอกยางมากเกินไป ค่าใช้จ่ายของโครงการขึ้นอยู่กับขนาดของขอบล้อและประเภทของขอบล้อ
การเปลี่ยนยางฤดูหนาวด้วยยางฤดูร้อนเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักที่ควรทำเมื่อเตรียมรถให้พร้อมสำหรับการทำงานในฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน แต่ไม่ใช่กิจกรรมเดียว หลายคนหันไปหาสถานีบริการและศูนย์บริการเพื่อขอทำความสะอาดระบบปรับอากาศ ก่อนใช้เครื่องปรับอากาศ ต้องทำความสะอาดท่ออากาศเพื่อฆ่าเชื้อแบคทีเรียหรือเชื้อราที่อาจเติบโตในเครื่องปรับอากาศและเพื่อหลีกเลี่ยงกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์
- เรามีคำสั่งซื้อดังกล่าว เราได้ทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศเครื่องแรกไปแล้วในฤดูกาลนี้ - Marek Nedbala กล่าว
ในการบริการจะดำเนินการกับ ozonizers ซึ่งในช่วงเวลานั้นอากาศจะถูกทำให้เป็นไอออน (ค่าใช้จ่ายเกือบ PLN 100) คุณสามารถสั่งเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม แต่บางคนชอบล้างแอร์ถูกกว่าเพราะทำเอง ร้านขายรถยนต์มีผลิตภัณฑ์ฉีดในรถที่มีหน้าต่างปิดสนิทซึ่งเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อให้อากาศไหลเวียนภายใน การดำเนินการนี้อาจใช้เวลาหลายนาที
ยางไม่ชอบอะไร?
เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่า:
– ตรวจสอบแรงดันที่ถูกต้องในยาง
– อย่าขยับหรือเบรกแรงเกินไป
– อย่าเลี้ยวด้วยความเร็วสูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการยึดเกาะถนนบางส่วน
- ไม่เกินรถ,
- ขับช้าๆ ข้ามขอบทาง
- ดูแลรูปทรงช่วงล่างที่ถูกต้อง
การจัดเก็บยาง:
– ควรเก็บล้อ (ยางบนจาน) ให้นอนราบหรือแขวนไว้
– ควรเก็บยางที่ไม่มีขอบล้อตั้งตรงและหมุนเป็นครั้งคราวเพื่อหลีกเลี่ยงรอย
– สถานที่จัดเก็บควรมืดและเย็น
– หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำมัน สารขับดัน และสารเคมี เนื่องจากสารเหล่านี้อาจทำให้ยางเสียหายได้
