ปัญหาในการกำ VAZ 2107

ฉันซื้อเองเมื่อเจ็ดปีที่แล้ว จากนั้นใช้ระยะทางเพียง 22 กม. เนื่องจากเจ้าของคนสุดท้ายขับรถไปจริง และระยะนี้หมดไปใน 000 ปีของการทำงาน ดังนั้น ระยะทางสูงสุด 7 กม. ทุกอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีปัญหาแม้แต่จุดเดียว หรือแม้แต่การพังทลาย

แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มีปัญหาซึ่งตอนนี้ฉันจะพยายามอธิบายด้านล่าง ในตอนแรก ทันทีที่รถเย็น แรงฉุดลากก็เยี่ยมมาก มันบินผ่านหิมะบนทางลาดชันตามที่คาดไว้ แต่ทันทีที่เครื่องยนต์ร้อนขึ้นจนถึงอุณหภูมิในการทำงาน คลัตช์ก็เริ่มลื่นไถลทันที ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าสาเหตุอาจเป็นเพราะอะไร แผ่นคลัชเปลี่ยนเมื่อสองพันปีที่แล้ว แต่เห็นได้ชัดว่ามันเสื่อมสภาพอีกครั้ง

ฉันต้องเข้าไปรับบริการเพราะในสภาพอากาศหนาวเย็นเช่นนี้ มันไม่ใช่ทางเลือกในการซ่อมรถด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการถอดกล่องและเปลี่ยนแผ่นดิสก์ และในการบริการพวกเขาทำทุกอย่างอย่างรวดเร็วและเมื่อมันปรากฏว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่ดิสก์คลัตช์ แต่ในตะกร้านั้นมีเอาต์พุตจำนวนมาก ฉันต้องซื้อตะกร้าทั้งหมดฉันจ่าย 1900 รูเบิลสำหรับมัน

หลังจากที่อาจารย์เปลี่ยนทุกอย่างให้ฉันแล้วฉันก็ให้เงินอีก 1300 รูเบิลสำหรับการซ่อมแซมในท้ายที่สุดมันก็เป็นที่ยอมรับค่อนข้างดีกว่าที่จะให้งานมากกว่าพันเล็กน้อยมากกว่าที่จะแช่แข็งใต้ท้องรถสำหรับคู่รัก ชั่วโมงในโรงรถเย็น และแม้ไม่มีรู นี่คือเรื่องราว ฉันคิดว่าตอนนี้ชุดใหม่น่าจะเพียงพอสำหรับอย่างน้อย 150 พัน น้อยกว่าชุดที่ดีไม่ควรไปอย่างแน่นอน สำหรับรุ่นก่อนๆ หลังจากวิ่งไป 000 กม. ผมไม่ได้เปลี่ยนตัวโรงงาน แต่สิ่งนี้เกิดขึ้น มันไม่ชัดเจนว่าสิ่งนี้เกิดจากอะไร