มาจากเปอโยต์ตั้งแต่ XNUMXs
Содержание
เรามาถึงจุดสิ้นสุดของการเดินทางในประวัติศาสตร์ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยอิงจากรุ่นรถครอบครัวและด้วยอนุพันธ์ของรุ่นดังกล่าว เปอโยต์... มาโฟกัสกันที่ยุคก่อนดีกว่า เพราะนี่คือทศวรรษที่พวกเขาเกิด นักมวย ผู้เชี่ยวชาญ และพันธมิตร.
เก้าสิบ ทศวรรษแห่งการหันสู่ความทันสมัย
1990 นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงมากมาย ที่นั่น 305 ออกจากการผลิตและเข้าสู่เชิงพาณิชย์ 504 เครื่องยนต์ดีเซลติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเครื่องยนต์ 2,5 ลิตร รุ่นเบนซินของ 4 × 4 Dangel ถูกยกเลิก
Alla ช่วง J5 มีการเพิ่มรถตู้ Magnum (สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซี Durisotti ที่มีน้ำหนัก 1.400 กก. โดยมีปริมาตรบรรทุก 11 และ 13 ม. ) และได้รับการปรับสไตล์ใหม่อย่างจริงจัง
ก็หายตัวไปในปี 1992 205 ขีดจำกัด и ห่างไป 309 น้ำมันเบนซิน เหลือเพียง 309 บริษัทดีเซล... ปีหน้ามีการเปิดตัวใหม่ 106 บริษัท и 306 ขีดจำกัด ซึ่งนำไปสู่การละทิ้ง 309 XAD ในฐานะสมาชิกครอบครัวเชิงพาณิชย์
เปอโยต์ บ็อกเซอร์ มาแล้วจ้า
1994 เมื่อฉัน J5 เกษียณแล้ว: ตลาดพร้อมสำหรับการเปิดตัว นักมวย ผลของข้อตกลงความร่วมมือทางอุตสาหกรรมที่ลงนามโดย Groups ในปี 1978 PSA และ Fiat. มันถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2,5 แรงม้า รถตู้ที่มีความจุน้ำหนักบรรทุก 103 - 2,7 - 3,1 และ 3,2 ตัน คอมบิ 3,5 ที่นั่ง รถมินิบัส 9 ที่นั่ง พื้นห้องโดยสารและแชสซีพร้อมห้องโดยสาร
การตั้งค่าทั้งหมดมี 3 ขั้นตอน: สั้น กลาง หรือยาว Peugeot Boxer เปิดตัวรถยนต์เพื่อการพาณิชย์รุ่นใหม่และได้รับเลือกให้เข้ารับตำแหน่งทันที รถตู้แห่งปี1994... หนึ่งถูกนำมาใช้ในปี 1997 เวอร์ชัน 4 × 4 ของ Dangel สำหรับรถตู้ดีเซล 2,5 และเครื่องยนต์ดีเซล 2,5 Turbo TDi 107 แรงม้า ด้วยการฉีดโดยตรง
ผู้เชี่ยวชาญเปอโยต์คนแรก
ในปี 1995 PSA ได้ตัดสินใจยุติการใช้เครื่องยนต์เบนซิน 106 XA 954 cc และ Break 3 Affair ใช้รถตู้ของเขา ผลที่ได้คือเวอร์ชันเชิงพาณิชย์ คนแรกจึงถือกำเนิดขึ้น เปอโยต์ ผู้เชี่ยวชาญ ที่ใช้ก้นเรือและห้องโดยสาร806ขยายด้วยช่องเก็บสัมภาระที่ยกขึ้น
Expert เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางคันแรกที่เสนอโดยเปอโยต์ โดยมีน้ำหนักน้อยกว่า 900 กก. ปริมาตร 5 ม. 3 และเครื่องยนต์ เบนซิน 1,6 หรือ 1,9 ดีเซล มีหรือไม่มีเทอร์โบ
Il ตรงกลาง ในขั้นต้น ภาษาฝรั่งเศสมีจำหน่ายในรุ่นมาตรฐานที่มีแผ่นโลหะหรือกระจก แผ่นโลหะแบบคอมฟอร์ท พื้นห้องโดยสารที่สะดวกสบาย และรถคอมบิ 5 ที่นั่ง ไม่กี่เดือนต่อมา มีรุ่นเก้าที่นั่งพร้อมเบาะหน้าหนึ่งที่นั่งสำหรับสองคนปรากฏขึ้น
พันธมิตรคนแรกของเปอโยต์
หลังจากถ่ายโฆษณาครั้งสุดท้าย 405 คดี GLD อสังหาริมทรัพย์ и ปิ๊กอัพ 504 ดีเซล ในปี พ.ศ. 1996 รถตู้ขนาดเล็กรุ่นใหม่ได้เปิดตัวร่วมกับ Citroën: พันธมิตรเปอโยต์/ ฟาร์มปศุสัตว์ที่มีน้ำหนักบรรทุก 475, 600 และ 800 กก. และรุ่นผสม / กระจกแบบแยกส่วน เครื่องยนต์เบนซิน 1,4 และดีเซล 1,8 หรือ 1,9
ปีหน้ารุ่นเคลือบมาถึง รวมกัน / แบ่งได้ถึง 5 ที่นั่ง... นอกจากนี้ ยังมีหน้าต่างย้อมสี การปกปิดกระเป๋าเดินทาง ฝาครอบล้อ เบาะนั่งกำมะหยี่ และเบาะภายในแบบชิ้นเดียว
