น้ำมันฟลัชชิ่ง Lukoil
Содержание
ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน คราบสกปรกที่เป็นอันตรายจะสะสมอยู่ในรูปแบบของฟิล์มหล่อลื่นเคลือบเงา ผลิตภัณฑ์สึกหรอจากโลหะ ตะกรันที่เป็นของแข็ง ชิ้นส่วนเติมช่องเจาะกลไกและมีส่วนทำให้เกิดการสึกหรอของเฟืองปั๊ม งานของการยกเครื่องครั้งใหญ่คือการขจัดคราบสกปรกเหล่านี้ด้วยตนเองหรือโดยกลไก กระบวนการนี้มีราคาแพง เนื่องจากเจ้าของรถมักเลือกทำความสะอาดโดยไม่ต้องถอดประกอบเครื่องยนต์ เช่น เติมน้ำมันฟลัชชิ่งของ Lukoil เพื่อเปลี่ยนของเหลวทางเทคนิคในภายหลัง
คำอธิบายโดยย่อ: ส่วนประกอบของผงซักฟอก Lukoil ใช้สำหรับทำความสะอาดเครื่องยนต์โดยไม่ต้องถอดประกอบ มันมีผลการละลายที่แข็งแกร่ง มันไปถึงโพรงที่อยู่ห่างไกลอย่างรวดเร็วซึ่งมีการสะสมของตะกอนที่ไม่ต้องการ
คำแนะนำสำหรับการใช้น้ำมันล้าง Lukoil
นักพัฒนารถยนต์คาดหวังให้เจ้าของเปลี่ยนของเหลวทางเทคนิคในเวลาที่เหมาะสม (ลดช่วงเวลาการบริการในกรณีที่มีการทำงานเพิ่มขึ้น) ซื้อน้ำมันที่เหมาะสมกับความหนืดองค์ประกอบและมาตรฐานของผู้ผลิตอย่าเลือก "พาเลทงานฝีมือ" หนึ่งอันล้าง (รวมถึงน้ำมันกลาง ) เมื่อเลือกองค์ประกอบใหม่ที่มีฐานต่างกัน กระบวนการนี้มักจะไม่ยาก:
- เครื่องยนต์อุ่นเครื่องเป็นเวลา 15-10 นาที
- ปิดสวิตช์กุญแจและระบายน้ำมันที่ใช้แล้วรอให้ระบายออกจากบ่อจนหมด
- ทำความสะอาดคราบสกปรก ดีที่สุดคือ ใช้กลไกหลังจากนำถาดออก
- เปลี่ยนไส้กรองและเติมน้ำมันฟลัชชิ่ง ระดับจะถูกกำหนดโดยก้านวัดระดับน้ำมัน (แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองก่อนเติมน้ำมันครั้งถัดไปด้วย)
- สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10-15 นาที
- รถดับและทิ้งไว้หลายชั่วโมง
- ถัดไป สตาร์ทเครื่องยนต์ชั่วครู่ ปิดเครื่อง และถ่ายน้ำมันเครื่องทันที
- ในการขจัดสิ่งตกค้าง ให้บิดสตาร์ทหลาย ๆ ครั้งโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
- ถาดจะถูกลบออกและล้าง
- เปลี่ยนไส้กรองและเติมน้ำมัน Lukoil ใหม่
สำคัญ! ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำยาล้าง การกระทำดังกล่าวมักจะนำไปสู่ความจำเป็นในการซ่อมแซมครั้งใหญ่
ลักษณะทางเทคนิคของน้ำมันล้าง Lukoil สำหรับ 4 ลิตร
พิจารณาน้ำมันเครื่องซักผ้า Lukoil บทความ 19465 จากผู้ผลิตในประเทศ มักขายในขวดพลาสติกที่มีเครื่องหมาย "Lukoil flushing oil 4l"; แนะนำให้ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุนี้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก เมื่อคำแนะนำในการบำรุงรักษาต้องใช้น้ำมันปริมาณมาก จะต้องซื้อถังซักสองถัง - เครื่องยนต์ต้องไม่ใช้งานในระดับต่ำ (รวมถึงช่วงล้างด้วย)
สารเติมแต่งมีส่วนประกอบ ZDDP พิเศษต่อต้านการสึกหรอ องค์ประกอบของของไหล — ความหนืดจลนศาสตร์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์ 8,81 มม./ซม.2 เป็นเวลา 100 °C ซึ่งช่วยให้เจาะเข้าไปในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงได้ดีขึ้น ในการทำให้กรดของน้ำมันหล่อลื่นเป็นกลางนั้นจะมีการจัดเตรียมสารเติมแต่งพิเศษซึ่งขึ้นอยู่กับสารประกอบแคลเซียม หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลง ความหนืดของผลิตภัณฑ์จะเพิ่มขึ้น ถ้าอุณหภูมิลดลงถึง 40°C จะมีความหนาแน่น 70,84 มม./ซม.2 เราแสดงรายการคุณสมบัติหลัก:
- เหมาะสำหรับรถทุกคัน
- เชื้อเพลิงที่เหมาะสม ได้แก่ ดีเซล เบนซิน หรือแก๊ส
- ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะพร้อมเทคโนโลยีการหล่อลื่นข้อเหวี่ยง
- ระดับความหนืด - 5W40 (SAE);
- ฐานแร่
น้ำมันเครื่องของ Lukoil ให้บริการโดยรถยนต์ในภาชนะบรรจุสี่ลิตรและขนาดใหญ่กว่าพร้อมหมายเลขบทความที่เกี่ยวข้อง:
- สำหรับความจุขนาดใหญ่ 216,2 ลิตร มาตรา 17523
- สำหรับความจุ 18 ลิตร - 135656
- สำหรับ 4 ลิตร — 19465
ลักษณะทางเทคนิคโดยละเอียดของน้ำมันทั่วไปที่มีหมายเลขบทความ 19465 แสดงในตาราง
ตัวชี้วัด | การตรวจสอบวิธีการ | มูลค่า |
1. เศษส่วนมวลของส่วนประกอบ | ||
โพแทสเซียม | D5185 (ASTM) | 785mg / kg |
โซเดียม | - | 2mg / kg |
ซิลิคอน | - | 1mg / kg |
แคลเซียม | - | 1108mg / kg |
แมกนีเซียม | - | 10mg / kg |
ความซ้ำซ้อน | - | 573mg / kg |
สังกะสี | - | 618mg / kg |
2. ลักษณะอุณหภูมิ | ||
องศาการชุบแข็ง | วิธี B (GOST 20287) | -25 ° C |
แฟลชในเบ้าหลอม | ตาม GOST 4333/D92 (ASTM) | 237 ° C |
3. ลักษณะความหนืด | ||
เถ้าหมัก | ตาม GOST 12417/ASTM D874 | ลด 0,95% |
ระดับกรด | ตาม GOST 11362 | 1,02 มก. KOH/g |
ระดับอัลคาไลน์ | ตาม GOST 11362 | 2,96 มก. KOH/g |
ดัชนีความหนืด | GOST 25371/ASTM D2270 | 96 |
ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100 ° C | ตาม GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 8,81 mm2 / s |
เหมือนกันที่ 40°C | ตาม GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 | 70,84 mm2 / s |
ความหนาแน่นที่ 15 ° C | ตาม GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 | 1048 kg / m2 |
ข้อดีและข้อเสีย
ตัวเลือกการทำความสะอาดที่อธิบายข้างต้นทำให้ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนและถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ประหยัดเวลาและการลงทุนได้อย่างมาก: สำหรับ 500 รูเบิล คุณสามารถนำเครื่องยนต์ที่อุดตันหนักกลับมาสู่สภาวะปกติและฟื้นฟูลักษณะเดิมของมันได้
ข้อเสียของที่นี่คือการขาดการควบคุมด้วยสายตา นอกจากนี้ ผงซักฟอกสามารถนำไปสู่การก่อตัวขององค์ประกอบขนาดใหญ่ที่ไม่ผ่านตัวกรอง สิ่งแปลกปลอมดังกล่าวสามารถทำลายปั๊มน้ำมันหรือทางเดินของน้ำมันอุดตันได้
สำคัญ! น้ำมันผงซักฟอกใช้ภายใต้ความรับผิดชอบของเจ้าของรถ การพิจารณาว่ามีการดาวน์โหลดเกิดขึ้นอาจทำให้การรับประกันของตัวแทนจำหน่ายของคุณเป็นโมฆะ
ความแตกต่างจากแอนะล็อก
ไม่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในสารชะล้าง - น้ำมันประเภทนี้สามารถต่อสู้กับคราบเขม่าโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ (รวมถึงน้ำมันฟลัชชิ่งของ Lukoil สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล) เงื่อนไขหลักคือเครื่องยนต์ต้องอยู่ในสภาพดี สำหรับองค์ประกอบของสารเติมแต่ง Lukoil ล้างน้ำมัน 4 ลิตรมาตรา 19465 ก็ไม่แตกต่างจากอะนาลอกที่นำเข้าเช่นกัน ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรัสเซียคือราคาที่ไม่แพงมาก
เมื่อใดควรล้าง
ประเทศผู้ผลิตรถยนต์ไม่สำคัญ: เป็นได้ทั้งรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ โดยไม่คำนึงถึงเชื้อเพลิงที่เทลงไป เราแสดงรายการเมื่อทำการซักโดยปกติ:
- หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องชนิดใหม่ จำเป็นต้องทำการชะล้างแม้ว่าคุณจะเปลี่ยนจากผู้ผลิตรายเดียวกันไปใช้น้ำมันเครื่องชนิดใหม่ เนื่องจากมีการใช้สารเติมแต่งต่างกัน
- เมื่อเปลี่ยนชนิดของน้ำมัน เช่น เปลี่ยนจากแร่เป็นน้ำมันสังเคราะห์
- เมื่อซื้อรถที่มีระยะทางสูงและไม่มีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับระยะเวลาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและประเภทของน้ำมันที่เติมในเครื่องยนต์
นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนนี้ทุก ๆ ครั้งที่สามของการเติมน้ำมันใหม่
ตอนนี้คุณรู้วิธีล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเองแล้วด้วยการลงทุนเพียงเล็กน้อย จึงมั่นใจได้ว่ารถของคุณจะทำงานได้อย่างไร้ที่ติ
รีวิวน้ำมันฟลัชชิง
Elena (เจ้าของ Daewoo Matiz ตั้งแต่ปี 2012)
ฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วยการเปลี่ยนฤดูกาลก่อนฤดูหนาว ฉันหันไปใช้บริการรถกับผู้เชี่ยวชาญในครอบครัว น่าเสียดายที่ครอบครัวของเราไม่มีบ่อน้ำหรือโรงรถ ในการเปลี่ยนครั้งต่อไปอาจารย์แนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ ฉันซื้อน้ำมัน Lukoil สี่ลิตรและเขาบอกฉันว่าสามารถยืดออกได้สองวิธี ฉันดีใจที่ 300 รูเบิลเครื่องยนต์ได้รับการทำความสะอาดสองครั้ง
มิคาอิล (เจ้าของ Mitsubishi Lancer ตั้งแต่ปี 2013)
เมื่อรวมตัวกันก่อนฤดูหนาวเพื่อแทนที่น้ำแร่ด้วยสารกึ่งสังเคราะห์ ฉันจึงตัดสินใจลองล้างมันภายในห้านาที เติมน้ำมัน Lavr ก่อน ปล่อยให้เครื่องยนต์วิ่ง แล้วถ่ายออก เนื้อหาเทออกโดยไม่มีก้อน ฉันทำเช่นเดียวกันกับน้ำมัน Lukoil - ฉันมีบลัชออนเป็นก้อน ปรากฎว่าการซักด้วย Lukoil นั้นสะอาดกว่าและประหยัดกว่า
Eugene (เจ้าของ Renault Logan ตั้งแต่ปี 2010)
ฉันล้างทุก ๆ สามการเปลี่ยนแปลงน้ำมัน ฉันอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า เติม Lukoil flush และปล่อยให้มันอยู่ 10 นาที จากนั้นสะเด็ดน้ำเพื่อตรวจหาสิ่งสกปรก ฉันเชื่อว่าถ้าเครื่องยนต์ไม่ล้าง คราบสกปรกจะเติมเต็มช่องและเกาะติดกับพื้นผิวภายในของกลไก