เราติดตั้งสเปเซอร์เพื่อเพิ่มระยะห่างด้วยมือของเราเอง

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ที่อาศัยอยู่ในรัสเซียชอบรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศ แต่ทุกคนทราบดีว่าการซื้อดังกล่าวไม่สามารถสร้างความประทับใจได้เสมอไป เหตุผลฝังอยู่ในคุณภาพของถนนของเรา ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหานี้คือการเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถ สิ่งที่ต้องเลือกสเปเซอร์เพื่อเพิ่มระยะห่างด้วยมือของคุณเองและวิธีการติดตั้ง - ค้นหาในบทความนี้

เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนล่างของตัวรถ จะต้องยกขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่ก็เพียงพอแล้ว ตามกฎแล้ว เราขับรถยนต์ที่ใช้แล้ว ดังนั้นจึงมักพบการหย่อนคล้อยของสปริงเป็นเวลาหลายปี

ดังนั้นจึงใช้สเปเซอร์พิเศษเพื่อคืนตำแหน่งเดิมของสปริง การตัดสินใจครั้งนี้สำคัญกว่าสำหรับเจ้าของรถยนต์ขนาดใหญ่ แน่นอนว่าทางเลือกที่ดีที่สุดคือการเปลี่ยนสปริงใหม่ แต่เนื่องจากวิกฤตและค่าเงินดอลลาร์ที่เพิ่มสูงขึ้น ราคาอะไหล่รถยนต์ก็เพิ่มขึ้น หลายๆ แห่งก็เริ่มประหยัดเงินกันแล้ว เลยตัดสินใจใส่สเปเซอร์ ใต้น้ำพุและเพลิดเพลินกับผลงาน

คุณสมบัติของการใช้สเปเซอร์เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

สเปเซอร์ตัวไหนให้เลือกขึ้นอยู่กับลักษณะของรถ โดยปกติด้านหน้ารถจะใช้สปริงสเปเซอร์ที่ทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม แต่ภายใต้สปริงด้านหลัง ควรติดสเปเซอร์ที่ทำจากยางที่มีความหนาแน่นพิเศษหรือส่วนประกอบที่เป็นพลาสติก

สเปเซอร์ทำเองเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

คุณสามารถหาชุดสเปเซอร์ได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือสั่งซื้อทางออนไลน์ ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจาก 1000 รูเบิลและอื่น ๆ สเปเซอร์ด้านหน้าดูเหมือนกล่องที่ทำรูสำหรับยึด แต่สำหรับสปริงด้านหลังจะใช้สเปเซอร์แบบวงแหวนซึ่งมีตัวเชื่อม

แม้ว่าตัวเว้นระยะจะมีข้อดีที่ยอดเยี่ยมมาก (ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้นและเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของรถด้วย) คุณต้องคำนึงถึงข้อเสียบางประการของโซลูชันนี้ด้วย:

• ส่วนบังคับเลี้ยวล้มเหลวเร็วกว่ามาก
• การเพิ่มขึ้นของระยะห่างจากพื้นดินนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในจุดศูนย์ถ่วงของรถ เนื่องจากการที่การควบคุมรถจะแย่ลง
• โช้คอัพเริ่มทำงานแตกต่างไปจากเดิม
• โครงสร้างระบบกันสะเทือนของรถสูญเสียความแข็งแกร่งที่จำเป็น หลังจากนั้นขนาดของฐานล้อ เช่นเดียวกับปลายเท้าและมุมแคมเบอร์ของล้อจะเปลี่ยนไป

การเลือกใช้วัสดุสำหรับสเปเซอร์

ขอแนะนำให้ใช้ตัวเว้นวรรคเฉพาะเมื่อไม่สามารถใช้วิธีการอื่นเพื่อให้ได้ระยะห่างจากถนนที่จำเป็นของรถได้อีกต่อไป

ไม่แนะนำให้ใส่สเปเซอร์ใต้สปริงซึ่งมีความหนามากกว่า 3 เซนติเมตร

จุดสำคัญอีกประการที่ต้องนำมาพิจารณาคือวัสดุที่ใช้ทำองค์ประกอบเหล่านี้ ตัวอย่างเช่น ตัวเว้นระยะโพลียูรีเทนเพื่อเพิ่มระยะห่างของรถมีข้อเสียอย่างมากประการหนึ่ง

วิธีเพิ่มระยะห่างของรถด้วยมือของคุณเอง

เนื่องจากมีตัวโครงทำจากโพลียูรีเทนและมีปฏิสัมพันธ์กับบุชชิ่งที่ทำจากเหล็กอยู่ตลอดเวลา โพลียูรีเทนจึงสึกหรอเร็วพอระหว่างการใช้งาน เป็นผลให้ชิ้นส่วนเหล็กสามารถสร้างความเสียหายให้กับตัวรถได้อย่างมาก สเปเซอร์สปริงที่ทำจากอลูมิเนียมถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า แน่นอนว่าพวกมันไม่ได้สมบูรณ์แบบเช่นกัน และมีข้อเสียคือ การเกิดสนิมบ่อยครั้ง

มีวัสดุอื่น ๆ ที่ใช้ทำสเปเซอร์ซึ่งคุณสมบัติการใช้งานเกือบจะเหมือนกัน เจ้าของรถหลายคนซื้อชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกซึ่งยังระบุข้อบกพร่องที่สำคัญไม่ได้

วิธีเพิ่มระยะห่างของรถด้วยมือของคุณเอง

หลังจากซื้อสเปเซอร์แล้ว เจ้าของรถจะต้องตัดสินใจว่าจะยึดที่ไหนและใคร คุณสามารถไว้วางใจคนงานมืออาชีพที่สถานีซ่อมรถยนต์ หรือคุณสามารถติดตั้งตัวเว้นวรรคและด้วยเหตุนี้เองจึงเพิ่มระยะห่างของรถด้วยมือของคุณเอง หากตัวเลือกที่สองตรงกับความชอบของคุณมากกว่าและคุณได้เลือกไปแล้ว ให้อ่านต่อไป ดังนั้น ขั้นตอนการติดตั้งจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ยกรถด้วยแม่แรง ถอดล้อ ถอดสายเบรค คลายเกลียวน็อตยึดสองตัวที่เสาหน้า
2. ดึงชั้นวางออกโดยคลายเกลียวน็อตอีกสองสามตัวที่อยู่บนส่วนรองรับด้านบนของชั้นวาง
3. ไปที่ "การสิ้นสุด" ของชั้นวาง คุณจะต้องน็อคสลักเกลียวมาตรฐานออก เนื่องจากมีขนาดไม่ใหญ่พอที่จะใช้สเปเซอร์ จากนั้นคุณต้องติดตั้งสลักเกลียวอื่นที่มีความยาวที่เหมาะสม
4. ยึดตัวเว้นระยะเข้ากับสลักเกลียวและประกอบกลับเข้าที่ในลำดับที่กลับกัน หากสปริงของชั้นวางขวางขวาง คุณจะต้องรองรับส่วนนี้ด้วยเพื่อให้ถึงรู แล้วจึงแก้ไข หรือใช้แจ็คอื่น

เพิ่มขึ้นในการกวาดล้าง ด้วยมือของคุณเอง

วิธีการติดตั้งสเปเซอร์บนเสาหลัง

ในการยกด้านหลังของตัวรถนั้น ติดตั้งสปริงสเปเซอร์ด้วย มีสเปเซอร์ยางมาตรฐานที่ใช้แล้ว การตัดสินใจนี้ไม่นำไปสู่การเสื่อมสภาพของร่างกายและยังไม่ส่งผลต่อพารามิเตอร์การทำงานของรถ

การติดตั้งดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ปลดธรณีประตูใต้ฝากระโปรงหลังและบริเวณประตูหลัง
2. เลื่อนเบาะหลังไปข้างหน้าให้ไกลที่สุด ถอดแผ่นปิดช่องเก็บสัมภาระและแผงปิดด้านข้าง ซึ่งอยู่ใกล้กับเบาะหลัง ควรเหลือแต่ตัวรถเท่านั้น
3. ใช้แม่แรงยกและถอดล้อหลัง
4. คลายเกลียวน็อตจากด้านบนและด้านล่าง ถอดส่วนรองรับออกแล้วดูว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนสลักเกลียวหรือไม่ เช่นเดียวกับด้านหน้าของรถ ควรสังเกตว่าเนื่องจากขาดซีลสเกิร์ต สลักเกลียวที่ไม่ได้มาตรฐานจึงอาจยึดได้ไม่ดี ทางออกคือการใช้การเชื่อม
5. วางตัวเว้นระยะไว้ใต้สปริงและประกอบกลับเข้าที่ในลำดับที่กลับกัน

เพิ่มระยะห่างของตัวเว้นระยะ 30 มม.

คำถามและคำตอบ:

อะไรคือตัวเว้นวรรคที่ดีที่สุดในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน? เมื่อเทียบกับโลหะคู่กัน ตัวเว้นระยะโพลียูรีเทนนั้นยืดหยุ่นได้ (ไม่เสียรูปเมื่อกระทบ แต่ให้คงรูปทรงเดิม) และทนต่อการรับน้ำหนักมาก

สามารถใช้ spacers เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินได้หรือไม่? หากมีความจำเป็นเร่งด่วนในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นโดยคำนึงถึงความสบายในห้องโดยสารและเพิ่มภาระให้กับส่วนรับน้ำหนักของร่างกายก็สมเหตุสมผล

วิธีเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินด้วยตัวเอง? นอกจากสเปเซอร์แล้ว คุณยังสามารถติดตั้งดิสก์ขยาย, ยางคุณภาพสูง, สปริงแบบขยาย, สปริงเพิ่มเติม (สำหรับระบบกันสะเทือนแหนบ), หมอนรองระหว่างเทิร์น