สายรัดและโซ่ป้องกันการลื่นไถลของสายการบิน: คุณลักษณะและบทวิจารณ์
Содержание
เข็มขัด ราง และสายรัดมีประโยชน์เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นแล้ว ในการติดตั้งกำไลซึ่งแตกต่างจากการออกแบบโซ่ คุณไม่จำเป็นต้องวิ่งเข้าไปในผลิตภัณฑ์หรือยกวงล้อขึ้นเหนือแม่แรงราคาแพง ต้องสวมโซ่ไว้ล่วงหน้าก่อนขับผ่านภูมิประเทศที่อาจพบสิ่งกีดขวาง
คุณสามารถดึงรถที่ติดอยู่ออกหรือเอาชนะส่วนที่ลื่นของถนนได้หลายวิธี หนึ่งในวิธีที่เข้าถึงได้และมีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการใช้อุปกรณ์ป้องกันการลื่นไถล (กันลื่น) ที่ติดตั้งบนล้อรถเป็นตัวเชื่อม แผ่นปะหน้าสัมผัสขนาดเล็กช่วยให้แรงดันที่จำเป็นในการเข้าถึงพื้นผิวฐานที่มั่นคงและป้องกันไม่ให้เครื่องลื่นไถล
ประเภทของสารป้องกันการลื่นไถล
อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ดังกล่าวจะวางอยู่บนล้อขับเคลื่อนของรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนด้านหน้า ด้านหลัง และทุกล้อ พวกเขาเป็นสองประเภท:
- ปิดวงแหวนพร้อมกันกับยางและดิสก์ในแนวตั้งฉากกับดอกยาง (สร้อยข้อมือ, เข็มขัด);
- ประกอบด้วยองค์ประกอบที่เชื่อมต่อกันด้วยสายรัดรอบเส้นรอบวงทั้งสองข้างของยาง (โซ่)
ผู้ผลิตเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายราคาตั้งแต่ 160 ถึง 15000 รูเบิล ผลิตภัณฑ์แบรนด์สายการบินเป็นที่รู้จักกันดีของลูกค้าชาวรัสเซีย แคตตาล็อกของบริษัทมีชื่อผลิตภัณฑ์หลายร้อยชื่อ ความคิดเห็นเกี่ยวกับสายรัดสำเร็จรูปป้องกันการลื่นไถลของสายการบิน, ชุดกำไล, แทร็กพูดถึงราคาต่ำและคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้
โซ่หิมะของสายการบินและเทป
ในหลายประเทศที่มีภูมิประเทศเป็นภูเขาและฤดูหนาวที่มีหิมะตก การใช้อุปกรณ์กันลื่นเป็นสิ่งจำเป็นภายใต้สถานการณ์ทางกฎหมาย ในรัสเซีย การใช้โครงสร้างไม่ได้รับการควบคุม แต่คนขับที่มีประสบการณ์มักจะพกติดตัวไว้ในรถเสมอ
โซ่หิมะของสายการบินและเทป
ตำแหน่งของกำไลบนยางเปรียบเสมือนบันไดโซ่ โซ่มีหนึ่งในสามรูปแบบ: "บันได", "รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน", "รังผึ้ง" ความสามารถในการขับข้ามประเทศและการควบคุมของรถ ความสะดวกสบายในการขับขี่ การสึกหรอของยาง ระบบกันสะเทือนและเกียร์ขึ้นอยู่กับตำแหน่งขององค์ประกอบของโครงสร้างคอมโพสิต
Grousers ทำจากโลหะ ยาง พลาสติก และมีคุณสมบัติการทำงาน:
- โซ่ผลิตขึ้นสำหรับรถรุ่นและขนาดล้อที่เฉพาะเจาะจง โลหะนั้นมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้และทนทานที่สุด แต่ความเร็วในการเคลื่อนที่ด้วยนั้น จำกัด ที่ 40 กม. / ชม. สำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ ควรใช้อุปกรณ์ที่มีรูปทรงกลมมากกว่าการใช้ข้อต่อแบบเหลี่ยมเพื่อหลีกเลี่ยงการฝังล้อ ผลิตภัณฑ์พลาสติกและยางนั้นสะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับส่วนประกอบรถยนต์ ช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 60–80 กม. / ชม. และขับบนพื้นผิวที่แข็ง แต่อย่าทนต่อระยะทางไกล
- รางแยกและสายพานสำเร็จรูปใช้งานง่าย แต่ไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวและไม่สามารถช่วยได้เสมอไป
- การใช้กำไลอาจถูกจำกัดด้วยความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อสายยางเบรกและก้ามปู ความเร็วในการขับขี่ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าว เช่นเดียวกับโซ่ ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำ
เข็มขัด ราง และสายรัดมีประโยชน์เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นแล้ว ในการติดตั้งกำไลซึ่งแตกต่างจากการออกแบบโซ่ คุณไม่จำเป็นต้องวิ่งเข้าไปในผลิตภัณฑ์หรือยกวงล้อขึ้นเหนือแม่แรงราคาแพง
ต้องสวมโซ่ไว้ล่วงหน้าก่อนขับผ่านภูมิประเทศที่อาจพบสิ่งกีดขวาง
บทวิจารณ์ให้คำอธิบายเกี่ยวกับกำไลรุ่นยอดนิยมและแทร็กที่ซื้อบ่อย
กำไลสายการบิน ACB-P
ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีการขับเคลื่อนทุกประเภทและมีความกว้างของโปรไฟล์ยาง 165–205 มม. พวกเขาเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศเมื่อเอาชนะแสงออฟโรด, ทางลาดลื่น, ส่วนที่มีหิมะปกคลุมของถนน, ร่อง
สายการบิน ACB-P
สินค้ามาในกล่องที่ประกอบด้วยสร้อยข้อมือ 2-6 อัน ตะขอสำหรับยึด และคำแนะนำในการใช้งาน โครงสร้างมีความแข็ง ชิ้นงานเป็นโซ่เหล็กอาบสังกะสี 2 ส่วนขนานกัน มีข้อต่อแบบเกลียวที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม ความยาวของสร้อยข้อมือแต่ละเส้นพร้อมกับสายสังเคราะห์คือ 850 มม. ตัวล็อคเป็นคลิปหนีบสปริงซิลูมิ
คุณสามารถซื้อได้ 900-2200 รูเบิลราคาขึ้นอยู่กับจำนวนอุปกรณ์ในชุด
สร้อยข้อมือสายการบิน ACB-S
อุปกรณ์เสริมถูกติดตั้งบนล้อของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความกว้างโปรไฟล์ 235–285 มม. ขายเป็นชุดพร้อมกระเป๋าเก็บและหิ้ว 2-5 สร้อยข้อมือยาว 1190 มม. ตะขอยึดคู่มือ ความกว้างของเทป - 35 มม. ความหนาของลิงค์โซ่บิดของส่วนกลมคือ 6 มม. ตัวล็อคเป็นแผ่นโลหะยึดด้วยสลักเกลียวและน๊อตปีก
สายการบิน ACB-S
ราคาสำหรับคู่คือ 1400 รูเบิล
กำไลสายการบิน ACB-BS
โครงสร้างแข็งแรงสำหรับใช้กับยางรถยนต์และรถบรรทุกที่มีความกว้างโปรไฟล์ตั้งแต่ 285 ถึง 315 มม. อุปกรณ์จะคล้ายกับรุ่นก่อนๆ สร้อยข้อมือขนาด 1300 มม. จำนวน 4 เส้น ความกว้างของริบบ้อน รูปร่าง และความหนาของข้อต่อ ตัวล็อคเหมือนกันกับ ASV-S
สายการบิน ACB-BS
ชุดกันลื่นราคา 2700 รูเบิล
เข็มขัดสายการบิน AAST
สายพานตะแกรงแบบมีแกนขนาดกะทัดรัด ผลิตจากพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นสูง รับน้ำหนักได้มาก ประกอบด้วยโมดูลหลายชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อถึงกัน รับน้ำหนักได้มากถึง 3,5 ตัน ใช้สำหรับวางใต้ล้อเลื่อน มีจำหน่ายในกรณีที่มีโมดูล 3 หรือ 6 โมดูล ขนาดแต่ละส่วน 195x135 mm.
สายการบิน AAST
การซื้อจะมีราคา 500-800 รูเบิล
รีวิวระบบควบคุมแรงฉุดลากของสายการบิน
ปฏิกิริยาของผู้ซื้อระบุว่าในรัสเซียการซื้ออุปกรณ์กันลื่นเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วน แม้แต่ในเมืองใหญ่ สภาพถนนในฤดูหนาวก็ไม่เหมาะ สายการบินผลิตสินค้าที่เหมาะสมในราคาที่เหมาะสม สร้อยข้อมือและแทร็กช่วยได้จริง
บทวิจารณ์เกี่ยวกับแถบควบคุมแรงฉุดลากของสายการบินกล่าวว่าอุปกรณ์เหล่านี้คุ้มค่ากับการลงทุนเมื่อคุณต้องการออกจากรูตื้น ความสามารถในการเพิ่มโมดูลช่วยให้คุณเอาชนะเส้นทางยาวได้ รูปทรงโครงตาข่ายของผลิตภัณฑ์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าโครงแบบเรียบของคู่แข่ง
