โปรตอน Exora 2014 รีวิว
ทดลองขับ

โปรตอน Exora 2014 รีวิว

เป็นผู้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารที่ถูกที่สุดในออสเตรเลีย และเดาว่าก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น ดูเหมือนว่าบริษัทจะได้พบชีวิตใหม่หลังจากยุติความสัมพันธ์กับรัฐบาลมาเลเซีย บริษัทยังกำลังขยายจำนวนตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศออสเตรเลีย และวางแผนที่จะก้าวขึ้นสู่ตลาด

ราคา / คุณสมบัติ

Exora มีจำหน่ายในสองเกรด ได้แก่ GX และ GXR ราคาระหว่าง 25,990 ถึง 27,990 ดอลลาร์ ซึ่งทั้งสองรุ่นมีระบบ CVT อัตโนมัติ 4000 สปีดเป็นมาตรฐาน น้อยกว่าของเขา $XNUMX ดอลลาร์ คู่แข่งที่ใกล้ที่สุดคือ Kia Rondo.

แพ็คเกจมาตรฐานประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศพร้อมปลั๊กไฟสำหรับที่นั่งทั้งสามแถว เครื่องเล่น DVD ติดหลังคา โทรศัพท์ Bluetooth และระบบเสียง โทรศัพท์บนพวงมาลัยและระบบควบคุมเสียง เซ็นเซอร์ถอยหลัง ล้ออัลลอยด์ และพอร์ต USB สำหรับเล่น DVD และวิทยุ

GXR เพิ่มหนัง, ครูซคอนโทรล, กล้องถอยหลัง, ไฟวิ่งกลางวัน, กระจกแต่งตัวบนที่บังแดดทั้งสองข้าง, ขอบสีเงิน และราวจับบนชั้นดาดฟ้าแถวที่สาม Proton Exora ยังมาพร้อมกับเครื่องเล่นดีวีดีแบบติดตั้งบนหลังคาแบบมาตรฐานเพื่อให้เด็กๆ ได้เพลิดเพลินอยู่ด้านหลัง

บริการฟรีห้าปี

หากประเด็นด้านความปลอดภัยไม่รบกวนคุณ อ่านต่อไปเพราะคุณจะชอบความจริงที่ว่า Exora มาพร้อมกับการบำรุงรักษาฟรีเป็นเวลาห้าปีหรือ 75,000 กม. แบบนี้. ซื้อรถคันนี้และคุณจะไม่ต้องกังวลกับการจ่ายเงินสำหรับสิ่งอื่นเป็นเวลาห้าปี - แน่นอนว่านอกเหนือจากการจดทะเบียนและประกันภัย

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติมาเลเซียได้ดำเนินการมาสองสามปีแล้ว และจำเป็นต้องทำอะไรบางอย่างเพื่อทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จัก บริการฟรีห้าปี การรับประกันห้าปี $150 และความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนห้าปี 150 เป็นการเริ่มต้นที่ดี พร้อมกับรถยนต์บางคันที่ผู้คนอาจสนใจที่จะซื้อจริงๆ

เครื่องยนต์/เกียร์

Proton ให้คำมั่นสัญญากับเครื่องยนต์ Cam-Pro มาหลายปีแล้ว แต่เรายังไม่เคยเห็นมาก่อน อย่างน้อยก็ไม่ใช่กับโปรไฟล์เพลาลูกเบี้ยวที่สัญญาไว้ สิ่งที่เราทำได้คือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรที่น่าสนใจยิ่งขึ้นพร้อมกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมเพื่อช่วยในเรื่องนี้ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแบบชาร์จ (เราสงสัยว่าตัวอักษรหมายถึงอะไร) เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร DOHC 16 วาล์วให้กำลัง 103kW ที่ 5000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 205 นิวตันเมตรที่ 2000-4000 รอบต่อนาที 

เพื่อรองรับการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ มันมีช่วงชักที่สั้นกว่าเล็กน้อยและกำลังอัดที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สต็อก เพิ่มจังหวะวาล์วแปรผันในวาล์วไอดี นี่เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่และน่ายินดีจากเครื่องยนต์ขนาด 82kW, 148Nm ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ Exora มีเกียร์หนึ่งชุด ซึ่งเป็นเกียร์อัตโนมัติ CVT XNUMX สปีดที่ใช้สายพานส่งกำลังไปยังล้อหน้ามากกว่าเกียร์ธรรมดา

ความปลอดภัย

แต่ข้อเสียใหญ่ของรถเจ็ดที่นั่ง Proton รุ่นใหม่คือ ได้เพียงสี่ดาวเพื่อความปลอดภัย ในขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่ได้ห้าดาว ด้วยถุงลมนิรภัยเพียงสี่ใบเพื่อปกป้องผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้า มีเพียง Exora เท่านั้นที่ไม่ได้รับคะแนนความปลอดภัยจากการชนระดับห้าดาว

โปรดทราบว่าที่นั่งแถวที่สามยังไม่มีพนักพิงศีรษะ อย่างไรก็ตาม รถได้รับการติดตั้งระบบฉุดลากแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมการทรงตัว เช่นเดียวกับเบรกป้องกันล้อล็อกที่มีระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับด้านหน้า

DRIVE

ไม่มีการร้องเรียนใด ๆ ที่นี่แม้ว่าบางครั้งการส่งสัญญาณจะทำให้เกิดเสียงรบกวนเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วจะเงียบสงบและสะดวกสบายและให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาหากคุณต้องการขนส่งชนเผ่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยบริการฟรีเพิ่มเติม ที่นั่งแถวที่สามมีพื้นที่วางขากว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ และสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ อย่างน้อยก็สำหรับการเดินทางระยะสั้น

มันใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วมาตรฐานและมีถังเชื้อเพลิงขนาด 55 ลิตร บริโภค 8.2 ลิตรต่อ 100 กม. และเราได้ 8.4 ซึ่งใกล้กว่าตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมาก หากความปลอดภัยระดับ XNUMX ดาวไม่รบกวนคุณ ก็เป็นรถครอบครัวที่ดีในราคาที่น่าดึงดูดใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับข้อตกลงการบำรุงรักษาฟรีห้าปีเพื่อประหยัดงบประมาณ

ทั้งหมด

ซึ่งดีกว่าโปรตอนที่เราเคยใช้ในอดีตมาก

เพิ่มความคิดเห็น