ห้าสิบปีทวิ 50

ในปี พ.ศ. 1948 เศรษฐกิจของอิตาลีกำลังดิ้นรนเพื่อกลับสู่เส้นทางเดิม การขนส่งสินค้า เขาได้รับความไว้วางใจจากรถบรรทุกทหารขนาดใหญ่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ และรถตู้ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ รถสามล้อถีบหรือรถลากยังคงถูกข้ามไปในเมืองต่างๆ

ดังนั้น Enrico Piaggio และ Corradino D'Ascanio อย่างสังหรณ์ใจ รถตู้สามล้อขนาด 125 ซีซี คันแรก “Ape”: ด้วยต้นทุนที่ต่ำและการบริโภคต่ำ ความพร้อมของบริษัทเจียมเนื้อเจียมตัวที่สุด   

พ.ศ. 1969 กำเนิดของอปิโน

หลายปีต่อมาเพื่อทำซ้ำความสำเร็จที่ประสบความสำเร็จ เวสป้า 50เปิดตัวในปี 1964 (รหัสถนนใหม่ของอิตาลีแนะนำป้ายทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์สูงกว่า) ในปี 1969 “Apino'

รุ่นแรกในไลน์ Piaggio ลิงที่อยู่ในประเภทจักรยานยนต์เป็นโฆษณาสำหรับดวงอาทิตย์ ปริมาณการทำงาน 50 ซีซี... เขากลายเป็นเพื่อนร่วมงานที่แยกกันไม่ได้อย่างรวดเร็วด้วย ความสามารถในการขนส่งที่ไม่ธรรมดา เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ของมัน ขอบคุณเขา маленькийразмерนอกจากนี้ เขายังสามารถเดินผ่าน "ถนน" ที่แคบที่สุดของชนบทหรือศูนย์กลางประวัติศาสตร์ได้อย่างง่ายดาย

มังกี้ครอส 50

รุ่นออกปี 1994 มังกี้ครอส 50 มุ่งเป้าไปที่น้องคนสุดท้องคุณสามารถขับรถด้วย "ใบอนุญาต" ตั้งแต่อายุ 14 เท่านั้น พวกเขาต้องการตีความโมเดลนี้เป็นทางเลือกแทน "รถสองล้อ": คานประตู กันชนโลหะด้านหน้าและด้านหลัง และโทนสีพิเศษจาก "ปิ๊กอัพมินิ'

2011: รุ่นพิเศษ Ape 50 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 150 ปีของการเกิดสาธารณรัฐอิตาลี วิธีดั้งเดิมในการเน้นย้ำความเชื่อมโยงของผลิตภัณฑ์กับวัฒนธรรมประจำชาติ ตลอดจนความรักในสีสันและการปรากฏตัวของ Ape ในช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ของเรา

วันนี้ลิง50

วิวัฒนาการล่าสุดของ Ape 50 ย้อนกลับไปในปี 2018 และรวมถึงเครื่องยนต์ 50cc 2 จังหวะ ระบบปิดอยู่รองอากาศและตัวเก็บเสียงขยายตามข้อกำหนดที่เข้มงวด ยูโร 4 การปล่อยมลพิษโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ

ทั้งหมด แกมมา ได้รับการเสริมแต่งด้วยรายละเอียดด้านสุนทรียะเพื่อให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้นและสะดวกสบายในการขับขี่ยิ่งขึ้น จึงช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในประเภทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์”คนงานตัวเล็กแต่ตัวใหญ่.