บัญญัติห้าประการของผู้ขับขี่ก่อนฤดูใบไม้ผลิ
การทำงานของเครื่องจักร

บัญญัติห้าประการของผู้ขับขี่ก่อนฤดูใบไม้ผลิ

บัญญัติห้าประการของผู้ขับขี่ก่อนฤดูใบไม้ผลิ เมื่อเริ่มต้นฤดูใบไม้ผลิ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ต้องเดินทางไกล นั่นคือเหตุผลที่ควรตรวจสอบรถหลังฤดูหนาวในขณะนี้ ต่อไปนี้เป็นบัญญัติห้าประการที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรคำนึงถึงก่อนเตรียมรถให้พร้อมสำหรับฤดูใบไม้ผลิ

ตรวจสอบการระงับ บัญญัติห้าประการของผู้ขับขี่ก่อนฤดูใบไม้ผลิ

การขับรถในฤดูหนาวบนถนนที่ไม่มีหิมะหรือถนนที่มีหลุม ทำให้องค์ประกอบบางอย่างของระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยสึกหรออย่างรวดเร็ว ในระหว่างการตรวจสอบสปริง ควรตรวจสอบข้อต่อของแกนบังคับเลี้ยว กลไกบังคับเลี้ยว หรือปลายของแกนอย่างระมัดระวัง ตลอดจนสภาพของโช้คอัพ เป็นองค์ประกอบเหล่านี้ที่ต้องรับภาระมากที่สุด การเปลี่ยนที่เป็นไปได้มีราคาไม่แพงและสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วแม้แต่คนเดียว – สัญญาณที่บ่งบอกว่าต้องเปลี่ยนพวงมาลัยหรือช่วงล่างบางส่วนคือการสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยซึ่งรู้สึกได้ขณะขับขี่หรือการควบคุมรถแย่ลงเมื่อเข้าโค้ง หากเราไม่ดูแลสิ่งนี้ เราเสี่ยงที่จะสูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้ยังควรจดจำด้วยว่าการซ่อมแซมประเภทนี้ จะต้องปรับรูปทรงของช่วงล่างใหม่ด้วย” Sebastian Ugrynowicz จาก Nissan and Suzuki Auto Club Service ในเมืองพอซนานกล่าว

ดูแลบริการเบรกของคุณ

ส่วนผสมของทรายและเกลือ โคลน และความจำเป็นในการเหยียบแป้นเบรกบ่อยกว่าในฤดูร้อนก็ส่งผลต่อการสึกหรอของจานเบรกและผ้าเบรกเช่นกัน นี่หมายความว่าคุณจะต้องแทนที่ด้วยอันใหม่หลังจากฤดูหนาวหรือไม่? ไม่จำเป็น. การทดสอบเส้นทางการวินิจฉัยจะตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบเบรกทั้งหมดอย่างรวดเร็ว หากเรากำลังจะเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ โปรดจำไว้ว่าควรเปลี่ยนจานเบรกและผ้าเบรกเป็นคู่ ทั้งทางขวาและทางซ้ายของเพลาเดียวกัน การเปลี่ยนดิสก์หรือคาลิเปอร์ที่สึกหรอได้โดยไม่ต้องใช้เงินและเวลามากเกินไป และอาจมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการปรับปรุงออร่า ผู้ขับขี่หลายคนเริ่มขับเร็วขึ้นมาก

ใช้ยางที่เหมาะสม

บัญญัติห้าประการของผู้ขับขี่ก่อนฤดูใบไม้ผลิทันทีที่หิมะหยุดตกและอุณหภูมิสูงกว่า 0°C ผู้ขับขี่บางคนเปลี่ยนยางสำหรับฤดูหนาวเป็นยางสำหรับฤดูร้อนทันที แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนไม่ให้รีบร้อนมากเกินไปในกรณีนี้ - ด้วยการแลกเปลี่ยนเช่นนี้ ควรรอจนกว่าอุณหภูมิจะสูงกว่า 7 องศาในตอนเช้า เป็นการดีกว่าที่จะไม่เน้นอุณหภูมิตอนเที่ยงเพราะอาจมีน้ำค้างแข็งในตอนเช้า ในสถานการณ์เช่นนี้ รถที่ใช้ยางฤดูร้อนสามารถลื่นไถลได้ง่าย Andrzej Strzelczyk จาก Volvo Auto Bruno Service ในเมือง Szczecin กล่าว เมื่อเปลี่ยนยาง คุณควรดูแลแรงดันลมยางให้เหมาะสมด้วย

เราไม่ควรเลื่อนการเปลี่ยนยางรถยนต์นานเกินไป การขับรถด้วยยางสำหรับฤดูหนาวบนแอสฟัลต์ร้อนจะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมากและการสึกหรอของยางเองเร็วขึ้น นอกจากนี้ สิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผลนักเพราะที่อุณหภูมิสูงเกินไป ระยะเบรกของรถยนต์ที่มียางสำหรับฤดูหนาวจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก  

เครื่องปรับอากาศก็ปลอดภัย

ในฤดูหนาว ผู้ขับขี่หลายคนไม่ได้ใช้เครื่องปรับอากาศเลย เป็นผลให้การรีสตาร์ทอาจเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ อาจกลายเป็นความผิดพลาดหรือแย่กว่านั้นก็คือเชื้อรา ด้วยเหตุนี้จึงอาจนำไปสู่อาการภูมิแพ้แทนที่จะทำให้การเดินทางง่ายขึ้น – ปัจจุบันการล้างแอร์และเปลี่ยนไส้กรองแอร์เป็นค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้ เราจึงเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย และที่สำคัญคือเพิ่มความปลอดภัย เนื่องจากเครื่องปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพจะป้องกันไม่ให้ไอน้ำเข้ามาทางหน้าต่างมากเกินไป Sebastian Ugrinovich อธิบาย

ป้องกันการกัดกร่อน

ฤดูหนาวยังส่งผลเสียต่อสภาพตัวถังรถ โคลนที่ผสมกับเกลือที่ผู้สร้างถนนโรยบนถนนเป็นสาเหตุหนึ่งของการกัดกร่อนที่พบได้บ่อยที่สุด ขั้นตอนการป้องกันขั้นแรกคือการล้างรถอย่างละเอียด รวมถึงแชสซี และการตรวจสอบสภาพตัวถังอย่างรอบด้าน หากเราสังเกตเห็นการบิ่น เราต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะแนะนำวิธีการจัดการกับปัญหาที่ดีที่สุด – โดยปกติแล้ว หากเราจัดการกับโพรงขนาดเล็ก ก็เพียงพอแล้วที่จะปกป้องพื้นผิวอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม บางครั้งก็จำเป็นต้องทาสีใหม่ทั้งองค์ประกอบหรือบางส่วน ซึ่งจะป้องกันการก่อตัวของศูนย์การกัดกร่อน นอกจากนี้ยังควรพิจารณาการใช้สารเคลือบที่ปกป้องสารเคลือบเงาจากสภาพดินฟ้าอากาศและความเสียหายทางกล โซลูชันนี้ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการทาสีใหม่ในอนาคต” Dariusz Anasik ผู้อำนวยการฝ่ายบริการของ Mercedes-Benz Auto-Studio ใน Łódź อธิบาย ค่ารักษาดังกล่าวจะยังต่ำกว่าค่าซ่อมตัวถังรถเมื่อสนิมเกาะตัวแล้ว

รถที่เตรียมไว้ในลักษณะนี้ไม่ควรสร้างปัญหาใหญ่ระหว่างการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิ ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบสปริงควรชำระ เนื่องจากเราจะหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมข้อบกพร่องที่ค้นพบในภายหลัง  

เพิ่มความคิดเห็น