การทดสอบเพิ่มเติม: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

ออกแบบ

สีแดงสดใส in ด้วยคันธนูสีเงิน ที่ขอบหลังคาปรากฏการณ์แข่งขันกับคู่แข่งหลัก มินิ... เป็นที่จดจำไม่ธรรมดาและในเวลาเดียวกันกับ Audi โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากด้านหน้าซึ่งทำให้รถที่อยู่ข้างหน้าเราถอยบนทางหลวงราวกับว่า A4 กำลังขับตามหลังพวกเขา (อย่างน้อย)

การผลิต

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพื้นที่หนึ่งที่ปรับป้ายราคาของ Audi บางส่วน สวิตซ์, พลาสติก, มือจับประตู, ที่นั่ง ... ไม่มีความคิดเห็น... เรายอมรับความเป็นไปได้ที่เชือกคล้องขาดที่ยึดชั้นวางเหนือรองเท้าบู๊ตนั้นเกิดจากความประมาทเลินเล่อหรือความเร่งด่วนของสมาชิกในทีมทดสอบ

เครื่องยนต์

เสียงทางช้างเผือก เทอร์โบน้อยน่ายกย่อง เมืองนี้มีแรงบิดเพียงพอในบริเวณโดยรอบ 2.000 รอบต่อนาทีแต่บนถนนเปิดเขาไม่ต่อต้านการไล่ตาม การบริโภคโดยเฉลี่ยมีความเหมาะสมเมื่อเทียบกับของเรา ขาค่อนข้างหนักในกรณีส่วนใหญ่

'ความรู้สึก'

Audič ขนาดเล็กในเวอร์ชันการผลิตเต็มรูปแบบ มอบความสนุกกว่าครึ่งในการแข่งรถซึ่งในรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นเดียวกันที่คุณต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการตัดแต่งเช่น RS, ST, S... การบังคับเลี้ยวที่ยอดเยี่ยมและแชสซีที่สปอร์ตกว่าที่สะดวกสบายเป็นเหตุผลที่ควรชื่นชมยินดีบนถนนที่คดเคี้ยว สำหรับสิ่งนี้…

...ความสบายย่อมทน

ใช่ เราอยู่นี่แล้ว ติดตั้งอย่างแน่นหนา โช้คอัพ ถ่ายเทโช้คจากรอยแตกขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยทุกจุดบนถนนไปยังห้องโดยสาร แม้ว่าโดยปาฏิหาริย์บางอย่างผู้ขับขี่สองคนก็ไม่ได้บ่นเกี่ยวกับความรู้สึกไม่สบาย! ยังคงมีคำวิจารณ์ เบาะนั่งหน้าหลังซึ่งไม่พับไปข้างหน้าซึ่งค่อนข้างไม่สะดวกเมื่อเราต้องการพับถุงช้อปปิ้งที่เบาะหลังหรือที่แย่กว่านั้นคือติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก

เมือง

คำเตือน! แม้จะมีขนาดภายนอกที่เล็ก (อย่างน้อยในกิโลเมตรเริ่มต้น) Audi ไม่ใช่ที่จอดรถที่ง่ายที่สุดเพราะคนขับมองไม่เห็นขอบรถที่ล้อเพราะรูปทรง "ป่อง" แน่นอนว่านั่นไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการชนกันอย่างใกล้ชิดกับถังดับเพลิงในบ้านโรงรถ และไฟท้ายและแผ่นโลหะบางส่วนที่อยู่ติดกันก็แตกเป็นเสี่ยง อยู่ระหว่างการปรับปรุง ปอร์เช่ สโลวีเนีย ใช้เวลาสองวันและถูกเรียกเก็บเงินกับ บริษัท ประกันภัยเป็นเงิน 742 ยูโร (ไฟขวาสุดท้ายมีราคา 219 ยูโร)

Matevž Gribar, ภาพถ่าย: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Attraction

การประเมินผล

• หากคุณไม่คำนึงถึงความสปอร์ต Audi A1 เป็นรถซิตี้คาร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้หญิง (ผู้หญิง) ที่สามารถจ่ายได้มากกว่านี้

เราสรรเสริญและประณาม

เครื่องยนต์ที่มีชีวิตชีวา คล่องตัว

ตำแหน่งบนท้องถนน

เกียร์พวงมาลัย

ทักษะฝีมือ

การรองรับด้านข้างที่ดีสำหรับเบาะนั่งด้านหน้า

ภายนอกที่น่าสนใจ (คันธนูสีเงิน!)

แชสซีที่น่าอึดอัด

ทัศนวิสัยในการจอดรถ

พนักพิงหันไปข้างหน้าไม่ได้อยู่กับที่

บลูทูธเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐานได้

ราคา