แบตเตอรี่หมด? วิธีการใช้สายเชื่อมต่อ? ตำรวจเทศบาลจะช่วยด้วย (วิดีโอ)

ฤดูหนาวไม่ปฏิเสธไดรเวอร์และ ... แบตเตอรี่ หากรถสตาร์ทไม่ติดและไม่มีใครต้องการแก้ไขปัญหาในบริเวณใกล้เคียง ตำรวจเทศบาลสามารถเข้ามาช่วยเหลือได้

แบตเตอรี่ที่คายประจุ ยามเมืองจะช่วย

ตำรวจเทศบาลในซเวียโทชโลวิเซเช่นทุกปี ให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ขับขี่ที่มีปัญหาในการสตาร์ทรถเนื่องจากความเย็นจัด

Bogdan Bednarek ผู้บัญชาการทหารรักษาเมืองใน Sventohlovice อธิบายว่าเจ้าหน้าที่มีอุปกรณ์เริ่มต้นที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ตายแล้วชั่วคราว เพียงโทร 986 บริการที่คล้ายกันนี้มีให้บริการใน Bielsko-Biala และเมืองอื่นๆ ด้วย

การเรียกความปลอดภัยเป็นทางเลือกสุดท้าย ด้วยเชือกกระโดดและยานพาหนะที่สอง คุณสามารถลองสตาร์ทรถด้วยเงินกู้ที่เรียกว่า

จะสตาร์ทรถโดยใช้สายจัมเปอร์ได้อย่างไร?

การใช้รถยนต์ที่เรียกว่าเงินกู้เช่น ผ่านสายเชื่อมต่อเป็นวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ฉุกเฉินและรวดเร็วในการชุบชีวิตแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว เพียงแค่ขอความช่วยเหลือจากคนขับคนอื่น การเชื่อมต่อสายเคเบิลทำได้ง่าย: เราวางเครื่องโดยหันเข้าหากัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้สัมผัสกัน (อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้) เราปิดอุปกรณ์ทั้งหมดในรถ เปิดฝากระโปรงหน้า จากนั้นต่อแบตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่ที่อยู่ใกล้เคียงด้วยสายเคเบิล

ก่อนอื่นให้เชื่อมต่อขั้วบวก (ด้วยสายเคเบิลสีแดง) จากนั้นด้วยสายเคเบิลสีดำหรือน้อยกว่าด้วยสายเคเบิลสีน้ำเงิน - ขั้วลบของเรากับขั้วลบของรถคันที่สอง (อย่างไรก็ตามควรเชื่อมต่อสายเคเบิลนี้เข้ากับ ที่เรียกว่ากราวด์ เช่น กับส่วนที่เป็นโลหะของรถคุณ) . จากนั้นเราก็สตาร์ทรถที่ใช้งานได้ - เป็นการดีที่จะเติมน้ำมันเพิ่มเล็กน้อยในตอนเริ่มต้นเพื่อเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ และส่งกระแสไฟฟ้าไปที่รถของเรามากขึ้น หลังจาก 2-3 นาทีเราพยายามสตาร์ทรถ หากใช้งานได้ อย่าปิด แต่ให้ถอดสายตามลำดับย้อนกลับ (ลบก่อนแล้วบวก) ปิดฝากระโปรงแล้วออกไป อย่างไรก็ตาม เราต้องจำไว้ว่าการชาร์จฉุกเฉินดังกล่าวทำให้แบตเตอรี่ของเรามีไฟฟ้าที่จำเป็นต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น ดังนั้นหากเราต้องขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ รถอาจไม่สตาร์ทอีกเนื่องจากแบตเตอรี่จะไม่มีเวลาชาร์จขณะขับรถ

ดาวน์โหลดง่าย

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสายจั๊มสตาร์ทแล้ว เราไม่สามารถรับประกันได้ว่าแบตเตอรี่จะชาร์จจนเต็มแล้ว ดังนั้นจึงควรดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อกลับบ้าน การทำงานแบบอัตโนมัติเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่ด้วยโวลต์มิเตอร์และการใช้เครื่องชาร์จหากผลที่ได้คือประจุไฟฟ้าต่ำเกินไป

การใช้งานแบตเตอรี่ต้องใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากแบตเตอรี่ (แม้แบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว) อยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้าและมีสารอันตรายและกัดกร่อน (อิเล็กโทรไลต์) ไฮโดรเจนสามารถถูกปล่อยออกมาได้ในระหว่างการชาร์จ ดังนั้นเราจึงไม่ปล่อยไฮโดรเจนใกล้กับแหล่งกำเนิดไฟ (ไฮโดรเจนจะเกิดส่วนผสมที่ระเบิดได้ในอากาศ) และอยู่ในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้ดีเสมอ