ตัวควบคุมกระแสสลับ: บทบาท การทำงาน และการเปลี่ยนแปลง

ตัวควบคุมกระแสสลับเป็นส่วนไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ด้วยเหตุนี้จึงไม่รวมการคายประจุ โอเวอร์โหลด และแรงดันไฟเกินของแบตเตอรี่ แท้จริงแล้วใช้เพื่อรักษาแรงดันแบตเตอรี่ ติดอยู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสามารถเปลี่ยนได้เองหากใช้งานไม่ได้

⚙️ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร?

L 'alternateur รถของคุณอนุญาตให้คุณชาร์จ аккумулятор... มันผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อเป็นพลังงานและทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ของคุณ

Le เครื่องควบคุม เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หน้าที่ของตัวควบคุมกระแสสลับคือการรักษาแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และหลีกเลี่ยงการคายประจุและแรงดันไฟเกินที่อาจเกิดขึ้นได้ สุดท้าย ตัวควบคุมกระแสสลับป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป

อันที่จริงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานอย่างต่อเนื่อง สายรัดอุปกรณ์เสริม... เมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว ตัวควบคุมกระแสสลับจะตัดการเชื่อมต่อวงจรการชาร์จ มันตัดกระแสตามแรงดันที่ขั้วแบตเตอรี่

ในทางตรงกันข้าม เมื่อแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลดลงต่ำเกินไป ต่ำกว่า 12 V จะทำให้เกิดสนามแม่เหล็กใหม่ที่อนุญาตให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้

ดังนั้นการทำงานของตัวควบคุมกระแสสลับจึงเป็นแบบไฟฟ้า การทำเช่นนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ:

• ตัวเชื่อมต่อ ;
• ไม้กวาด ;
• โมดูลไฟฟ้า.

ตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่ที่ไหน?

ตำแหน่งของตัวปรับกระแสสลับขึ้นอยู่กับอายุรถของคุณ มันยังคงอยู่ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า สามารถยึดไว้ในห้องเครื่องได้ ครั้งสุดท้ายที่ได้รับการแก้ไข ข้างหลังalternateur.

⚡ จะรู้ได้อย่างไรว่าตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย?

ตัวควบคุมอาจเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แล้วคุณจะพบกับอาการดังต่อไปนี้

• ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่ อะไรสว่างขึ้น ;
• องค์ประกอบแสงผิดพลาด และอุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ
• กลิ่นจากการเผาไหม้ ;
• ความร้อนสูงเกินไป аккумулятор.

อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะระบุสาเหตุของปัญหา: ตัวกำเนิดเองหรือตัวควบคุม เนื่องจากตัวควบคุมเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ จำเป็นต้องตรวจสอบตัวควบคุมเพื่อดูว่าเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของกระแสสลับและปัญหาการชาร์จแบตเตอรี่หรือไม่

👨‍🔧 จะตรวจสอบตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างไร?

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบตัวควบคุมอัลเทอร์เนเตอร์คือการแก้ไขปัญหา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบอื่นๆ ของอัลเทอร์เนเตอร์ทำงานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ด้วยเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ได้ล้มเหลว

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้มัลติมิเตอร์ที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ มัลติมิเตอร์ของคุณควรแสดงแรงดันไฟฟ้าที่มากกว่า V 12 และน้อยกว่า V 14.

🔧 จะเปลี่ยนตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างไร?

หากตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชำรุด ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมด อันที่จริงตัวควบคุมสามารถแทนที่ตัวเองได้ ในทางกลับกัน มันเป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมแซม: ถ้าชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่อย่างแน่นอน

วัสดุ:

• เครื่องมือ
• ตัวควบคุมกระแสสลับใหม่

ขั้นตอนที่ 1 ค้นหาตัวควบคุมกระแสสลับ

เพื่อความปลอดภัย ให้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อน สำหรับรถยนต์รุ่นล่าสุด ตัวควบคุมกระแสสลับติดอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ในการเข้าใช้งาน สิ่งที่คุณต้องทำคือยกฝากระโปรงขึ้นและหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งคาดเข็มขัดเสริมไว้

ขั้นตอนที่ 2: ถอดตัวควบคุมกระแสสลับ

เมื่อคุณพบตัวควบคุมกระแสสลับแล้ว ให้ถอดสายไฟออก จากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวสกรูที่ยึดไว้และถอดออกได้

ขั้นตอนที่ 3 ติดตั้งตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่

หลังจากถอดตัวควบคุมกระแสสลับเก่าแล้ว ให้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของชิ้นส่วนทดแทน มันควรจะเหมือนกับอันเก่า จากนั้นคุณเพียงแค่ต้องประกอบกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับการถอดแยกชิ้นส่วน ดังนั้น ให้เริ่มด้วยการขันสกรูยึด ต่อสายไฟ ตามด้วยแบตเตอรี่

นั่นคือทั้งหมด คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า! ตามที่คุณเข้าใจ ส่วนเล็กๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้อาจอยู่ข้างหลังของคุณ ปัญหาแบตเตอรี่... ในกรณีนั้น อย่าลังเลที่จะถามช่างเครื่องที่เชื่อถือได้ของเรา!