สายพานไทม์มิ่ง. เปลี่ยนเมื่อไหร่?

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดระดับการสึกหรอของสายพานราวลิ้น ระยะทางของสายพานที่ใช้แล้วไม่สามารถตัดสินได้ด้วยสายตา สายพานจะมีลักษณะเหมือนเดิมหลังจากใช้งานไปหนึ่งสัปดาห์ เช่นเดียวกับเมื่อสิ้นสุด "อายุการใช้งานทางเทคนิค" เว้นแต่จะมีช่วงเวลาที่ฟันหลายซี่หลุดออกไป แต่มันยังใช้งานได้ดี

สิ่งที่สำคัญคือสายพานราวลิ้นไม่ได้ถูกยืดออก แต่มีเพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่มีการตั้งค่าความตึงล่วงหน้า เมื่อสายพานเหลือน้อยและถูกถอดประกอบด้วยเหตุผลอื่น ทางที่ดีควรเปลี่ยนสายพานใหม่ สัญญาณให้เปลี่ยนสายพาน (ระหว่างการตรวจสอบเครื่องยนต์เป็นระยะ แต่เมื่อยังไม่ถึงระยะเวลาเปลี่ยนที่กำหนดโดยผู้ผลิต) เป็นการเสียดสีกับด้านข้างของลูกกลิ้งนำทางเช่นเป็นผลมาจากความเสียหายต่อแบริ่ง ของลูกกลิ้งเหล่านี้และน้ำมันหล่อลื่นบนสายพาน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทำลายวัสดุเข็มขัดนิรภัย

บรรณาธิการแนะนำ:

ใบขับขี่. การเปลี่ยนแปลงบันทึกการสอบ

วิธีขับรถเทอร์โบชาร์จเจอร์?

หมอกควัน ค่าคนขับใหม่

โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและรุ่นของรถ ควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นหลังจากหรือก่อนระยะที่ผู้ผลิตรถแนะนำ ไม่เคยในภายหลังเพราะสิ่งที่เรียกว่า "การแตก" ของสายพานซึ่งประกอบด้วยการบิ่นของฟัน มักจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างร้ายแรง ในกรณีของเครื่องยนต์ดีเซล หัวส่วนใหญ่มักจะถูกทำลายอย่างสมบูรณ์

เมื่อเราซื้อรถมือสองและเรามีข้อสงสัยเกี่ยวกับระยะเครื่องยนต์และระยะเวลาในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น มาดำเนินการในเชิงรุกซึ่งจะช่วยเราให้รอดพ้นจากปัญหาร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

ดูเพิ่มเติม: การทดสอบรถยนต์ Volkswagen city model