ทดลองขับ Renault Clio Sport F1-Team: Beast

197 แรงม้าในรถยนต์ขนาดเล็ก: เรโนลต์ไม่ได้ล้อเล่นกับความภาคภูมิใจครั้งใหม่ Clio Sport F1-Team ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบสองสูบความเร็วสูง

งานทาสีเหลืองอบอุ่นบังโคลนหน้าบวมอย่างหนักและฟิล์มกาว F1 ในตัว: ใน“ แพ็คเกจ” นี้ Renault Clio Sport F1 ไม่ได้มีไว้สำหรับผู้ที่ใส่ใจเรื่องความยับยั้งชั่งใจอย่างแน่นอน ...

ไม่ว่าคุณจะมองไปทางไหน รถจะดูมีไดนามิกอย่างชัดเจน และในโหมดเส้นแบ่งเขตแดน พฤติกรรมของรถจะมีลักษณะเด่นคือมีแนวโน้มที่จะไถลถอยหลังจนสังเกตได้แต่ไม่เป็นอันตราย - พูดในเชิงเปรียบเทียบว่า Clio คันนี้เคลื่อนที่ไปตามท้องถนนด้วยความสะดวกและคล่องตัวราวกับนักเต้นซัลซ่ามืออาชีพ สร้างความเพลิดเพลินในการขับขี่ให้กับนักบินเป็นอย่างยิ่ง

เครื่องยนต์จะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตทุกคน

เครื่องยนต์ของ Clio ไม่เปล่งประกายด้วยแรงขับที่น่ากลัวอย่างแน่นอนทิ้งสิทธิพิเศษดังกล่าวให้กับคู่ค้าที่ติดตั้งเทอร์โบ แต่ในทางกลับกันมันสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 7500 รอบต่อนาที นอกจากนี้เครื่องดูดอากาศแบบธรรมชาติขนาด XNUMX ลิตรยังให้เสียงที่คุ้มค่ากับยูนิตที่ใหญ่กว่ามาก

น่าเสียดายที่เรโนลต์บังคับรถให้เชื่องด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จาก 197 กม. / ชม. ที่ 215 กม. / ชม. และถ้าเราพูดถึงการทำให้เชื่องระยะเบรก 37 เมตรจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นตัวบ่งชี้ที่สามารถวัดได้ในกีฬาแข่งรถ รถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระมากเบรคของสัตว์ร้ายฝรั่งเศสจะไม่สูญเสียประสิทธิภาพ ดังนั้นใครก็ตามที่มองหาความเพลิดเพลินในการขับขี่รถขนาดเล็กอย่างแท้จริง แน่นอนว่าต้องเลือก Clio Sport มาถูกที่แล้ว รถไม่มีข้อบกพร่อง - ระบบกันสะเทือนให้การทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนท้องถนน แต่ต้องมีการประนีประนอมอย่างมากกับความสะดวกสบายและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยค่อนข้างสูงที่ 11,2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ข้อความ: Alexander Bloch

ภาพ: Hans-Dieter Zeifert

การประเมินผล

Renault Clio Sport F1-Command

นอกเหนือไปจากการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเฉพาะตัวมากมายแล้ว รุ่น F1-Team ยังมีระบบกันสะเทือนที่แข็งมากและเบาะนั่งแบบแข็ง ซึ่งเป็นความสุขสำหรับนักขับแนวสปอร์ต แต่ก็ไม่น่าจะทำให้ทุกคนพอใจได้ ลักษณะไดนามิกของการขับขี่ พฤติกรรมของถนน และเบรกนั้นยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ราคาค่อนข้างสูงและการยึดเกาะน่าจะดีกว่านี้

รายละเอียดทางเทคนิค

Renault Clio Sport F1-Command
ปริมาณการทำงาน	-
อำนาจ	145 กิโลวัตต์ (197 แรงม้า)
สูงสุด แรงบิด	-
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม	7,7 s
ระยะเบรก ด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม	เมตร 37
ความเร็วสูงสุด	215 km / h
การบริโภคโดยเฉลี่ย เชื้อเพลิงในการทดสอบ	11,2 ล. / 100 กม
ราคาพื้นฐาน	-

2020-08-30