Renault Megane ประวัติศาสตร์ - Auto Story
เรื่องราวของแบรนด์ยานยนต์

Renault Mégane เรื่องราว - Auto Story

La รีโนเมแกน เกือบอายุ: พออายุ 17 กะทัดรัด ภาษาฝรั่งเศสเป็นหนึ่งในทางเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับ Volkswagen Golf

รุ่นที่สาม - มีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ ช่องว่าง, ห้าประตู, สถานีรถบรรทุก (สปอตทูร์) และ CC – มีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับน้อยลงกว่าในอดีตและมีความหลากหลาย Motori ซึ่งประกอบด้วยห้าหน่วย เบนซิน่า (1.6 da 110 CV, 1.4 สทศ da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) อีควอโทร ดีซีไอ เทอร์โบดีเซล (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).

มาค้นพบประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่สามารถดึงดูดใจนักวิจารณ์และผู้ชมไปพร้อม ๆ กัน

I

เกิดใน 1995 เพื่อแทนที่ 19 นี่ไม่ใช่เครื่องเดียว แต่เป็นแบบจำลองทั้งครอบครัวที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียว มาเริ่มกันที่ ห้าประตู และด้วย โค้ชคัท ด้วยระยะฐานล้อที่สั้นลงและการสำรองพลังงาน Motori เมื่อเริ่มต้นประกอบด้วยสามหน่วย เบนซิน่า (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) และสอง 1.9 ดีเซล da 64 e 93 CV... Coach ไม่มี 1.4 แต่ติดตั้งแล้ว 2.0 da 147 CV เห็นคลีโอวิลเลียมส์อยู่ใต้กระโปรงหน้าแล้ว

в 1996 ตัวเลือกมา มินิแวนบนเวที (ซึ่งใน 1997 คว้าแชมป์ รถแห่งปี) แต่ คลาสสิก สี่ประตูขณะอยู่ใน 1997 มันก็ขึ้นอยู่ เปิดประทุน (มีมอเตอร์สองตัว: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVเอ็ด เอล 1.9 เทอร์โบดีเซล ad ฉีดโดยตรง da 98 CV.

Il แต่งหน้า ของ 1999 เปิดโลกทัศน์ใหม่และปรับปรุงความปลอดภัย: เปิดตัวหน่วยน้ำมันหลายหน่วย (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 ที่นี่ ad ฉีดโดยตรง) แต่ สเตชั่นแวกอนเบรก ในขณะที่ Scénic กลายเป็นโมเดลของตัวเองในกาแลคซีเรโนลต์

в 2000 หนึ่งมาถึง 1.9 คอมมอนเรล เทอร์โบดีเซล da 105 CV เปลี่ยนชื่อ ICD ในขณะที่ ดีทีไอ ประกาศอ่อนแอ 80 CV.

II

เปิดตัวใน 2002 และ 2003 กลายเป็น รถแห่งปี: ต้องขอบคุณการออกแบบเดิมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบของ Avantime minivan ความปลอดภัย (นี่คือรถคอมแพคคันแรกในประวัติศาสตร์ที่ได้รับรางวัล ห้าดาว в การทดสอบการชนของ Euro NCAP) และเนื้อหาระดับไฮเอนด์อื่นๆ เช่น ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและหลังคาแบบพาโนรามา

Motori da 1,4 a ลิตร 2 da 80 a 230 CV และห้ารุ่น: สามประตู, สี่ประตู, ห้าประตู, สถานีรถบรรทุก (การผจญภัยครั้งยิ่งใหญ่) และ CC... รุ่นสมควรได้รับความสนใจ RS รถสามและห้าประตูพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 da 225 CV, ระบบกันสะเทือนที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดและกันชนที่ขยายใหญ่ขึ้น

в 2006 มา แต่งหน้า: ปลายหน้าใหม่ ช่วงล่างด้านหน้ายืมมาจาก RS แล้วเปลี่ยนช่วงเครื่องยนต์ (i 1.5 อินน์ 80 และ 100 แรงม้า เพิ่มขึ้นเป็น 86 e 106 CV) 2007 ชี้ไปที่รายการในรายการราคา กีฬา dCi, จาก 2.0 เทอร์โบดีเซล da 175 CV, และ ทีม F1 R26แรงบันดาลใจจาก F1 เรโนลต์

อนาคต

ต่อไป เจนีวามอเตอร์โชว์ จะนำเสนอ ปีที่ออก 2012. เครื่องยนต์ใหม่ - ก 1.2 a เบนซิน่า da 115 CV หนี้สิน ดีซีไอ เทอร์โบดีเซล (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – และด้านหน้าโดดเด่นด้วย กลางวัน a LED และโครเมียมแทรก

เพิ่มความคิดเห็น