ทดลองขับ Renault Megane Grandtour dCi 130: เครื่องเล่นที่สมดุล
ทดลองขับ

ทดลองขับ Renault Megane Grandtour dCi 130: เครื่องเล่นที่สมดุล

ความประทับใจครั้งแรกของเรโนลต์ Megane รุ่นสเตชั่นแวกอน

Renault Megane Grandtour เป็นรถสเตชั่นแวกอนคลาสสิกของฝรั่งเศสในความหมายที่ดีที่สุด เนื่องจากรถคันนี้มีสไตล์เฉพาะตัว ดูดี มีโอกาสที่ดีสำหรับการเดินทางไกลด้วยพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ฟังก์ชั่นการใช้งานที่ดี และความสบายในการขับขี่

สามารถสั่งซื้อรถได้ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1,6 ลิตร 130 แรงม้าที่ได้รับการทดลองและทดสอบแล้วซึ่งเข้ากับคู่แข่งโดยตรงเกือบทั้งหมดด้วยการวิ่งที่ราบรื่นและพลวัตที่ยอดเยี่ยมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำอย่างน่าอัศจรรย์

ทดลองขับ Renault Megane Grandtour dCi 130: เครื่องเล่นที่สมดุล

สำหรับผู้ซื้อรถสเตชั่นแวกอนแบบคลาสสิกเกณฑ์ของที่นั่งที่เสนอมีความสำคัญยิ่ง และนี่คือโมเดลฝรั่งเศสที่มีความยาว 4,63 ม. แม้จะมีหลังคาแบบไดนามิก แต่ก็มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร

นักออกแบบยังนึกถึงกล่องที่กว้างขวางกว่าสำหรับสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ (ทำได้ดีมาก!) และปริมาตรท้ายรถก็ค่อนข้างเหมาะสม - ตั้งแต่ 521 ถึง 1504 ลิตร นอกจากนี้ Renault ยังเสนอฉากกั้นห้องสัมภาระท้ายรถแบบเลื่อนในตัว กล่องเก็บของ (50 ลิตร) และที่นั่งคนขับแบบปรับเอนได้ ดังนั้นวัตถุที่มีความยาว 2,7 เมตรจึงสามารถเดินทางไปกับคุณได้ ในขณะเดียวกัน ธรณีประตูเตี้ย (590 มม.) ช่วยให้การบรรทุกสัมภาระง่ายขึ้น

ด้วยฐานล้อที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นแฮทช์แบ็กพื้นที่ในเบาะแถวที่สองจึงอยู่ในระดับที่น่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับรถระดับเดียวกัน ส่วนที่เหลือของการตกแต่งภายในของ Megane Grandtour เป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงที่รู้จักกันดีอยู่แล้วจากรถแฮทช์แบคและรถเก๋ง

ข้อสรุปที่คล้ายกันสามารถทำได้บนพื้นฐานของการยศาสตร์ ระบบ R-Link พร้อมหน้าจอสัมผัสที่น่าประทับใจในคอนโซลกลาง (7 หรือ 8,7 นิ้วขึ้นอยู่กับระดับอุปกรณ์) และตัวเลือกการปรับแต่งที่มีให้โดยระบบ Multi-Sense ที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมโหมด Eco, Comfort, Sport, Neutral และ Perso ... ระบบความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่หลากหลายสอดคล้องกับความรู้สึกโดยรวมของคุณภาพสูงและฉนวนกันเสียงที่ดี

ทดลองขับ Renault Megane Grandtour dCi 130: เครื่องเล่นที่สมดุล

แทบไม่ได้ยินอะไรในเครื่องยนต์ที่ 130 แรงม้าและ 320 นิวตันเมตร การพัฒนาแรงฉุดที่ทรงพลังนั้นมีความสม่ำเสมออย่างน่าประหลาดความนุ่มนวลนุ่มนวลอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำอย่างน่าประหลาดใจซึ่งแทบจะไม่ถึงค่าของคำสั่งหกลิตรและภายใต้สภาวะที่เหมาะสมและความขยันมากขึ้นเล็กน้อยที่ฝั่งคนขับจะลดลงต่ำกว่า 5 ลิตรโดยไม่มีปัญหา 100 กิโลเมตร. ปัจจัยทั้งหมดนี้ทำให้รถรุ่นใหม่เป็นรถครอบครัวที่น่าชื่นใจ

เพิ่มความคิดเห็น