Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - การทดสอบบนถนน
Содержание
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - การทดสอบบนถนน
รุ่นเรือธงของแบรนด์ฝรั่งเศสหรูหรามีเทคโนโลยี สง่างาม และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
Pagella
|
|
La มาสคอตของเรโนลต์ เป็นเรือธงของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส สร้างขึ้นบนพื้นเมกาเนที่ขยายออกไป เราได้ทดสอบแล้วในเวอร์ชัน dCi 130 EDC และ TCe 200 CV แต่คราวนี้เราทดสอบเวอร์ชันที่ติดตั้ง เครื่องยนต์ dCi 160 ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ EDC รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น ระดับโลก... มาลุ้นไปด้วยกัน ข้อดีข้อเสีย.
เมือง
แน่นอนว่ารถที่หรูหราและเทอะทะ (ยาว 485 ซม.) ไม่พบที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติในเมืองนี้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากการปรากฏตัว 4Control (พวงมาลัยสี่ล้อ) สัมผัสได้ถึงความคล่องแคล่วที่ดีเยี่ยมแม้ในความเร็วต่ำมาก นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังอีกด้วย กล้องมองหลัง, จัดให้มีที่จอดรถที่ปลอดภัยและเดินทางได้ง่ายขึ้นในที่แคบที่สุด เงียบและมีประสิทธิภาพเสมอ เปลี่ยน EDC.
นอกเมือง
นอกกำแพงเมืองนั่น มิ่งขวัญ แสดงให้เห็นจุดแข็งของมันอย่างแน่นอน มันสุดๆ สบาย, สะดวกสบายและหรูหรา มันขี่ได้ดีมากโดยเฉพาะในโหมด Sport (ต้องขอบคุณ 4Control อีกครั้ง) และมีแรงขับที่เหมาะสม ในความคิดของฉัน 160 แรงม้า dCi เหมาะมากสำหรับรุ่นนี้ พวกเขาเสนอ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม (อยู่ในขอบเขตของหลักสูตร) e การบริโภค ลดลง ในโหมดผสม อันที่จริง ด้วยความสนใจเพียงเล็กน้อย คุณสามารถขับได้มากกว่า 17 กม. ด้วยเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม
ทางหลวง
แม้จะเดินทางลงทางหลวงด้วย ครูซคอนโทรล ติดตั้ง Adaptive ที่ 130 กม. / ชม. เป็นเรื่องที่น่ายินดี ในโหมดการขับขี่ที่สะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนจะนุ่มนวลและระบบนวดหลังสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทำให้ทุกอย่างน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ต้องขอบคุณฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยม ทำให้สามารถขัดกม.ได้อย่างง่ายดาย เครื่องยนต์เงียบและรับประกันการบริโภคประมาณ 6 ลิตร / 100 กม.
ชีวิตบนเรือ
มากมาย пространство ข้างในสำหรับคนข้างหน้าและข้างหลัง รถโอเคนะ เสร็จ และในอุโมงค์กลางมีพลาสติกแข็งเพียงสองชนิด ซึ่งแม้แต่พลาสติกที่แข็งที่สุดก็สามารถยกจมูกขึ้นได้ ภายในติดตั้งระบบไฟส่องสว่างแบบ Multi-Sense ของเรโนลต์พร้อม Ambient Lighting ซึ่งทำให้ภายในดูเก๋ไก๋และหรูหรา ใน ลำต้น มันใหญ่และรับประกัน จาก 515 ลิตร เป็น 1.022 เมื่อพับเบาะหลังลง สุดท้ายรุ่นนี้ ระดับโลก ทั้งรถยนต์แฮนด์ฟรีและช่องเปิดท้ายรถ รวมถึงการตกแต่งภายในใหม่ด้วย ผิวสะอาดที่เพิ่มความสง่างามและความซับซ้อนให้กับห้องโดยสาร
ราคาและค่าใช้จ่าย
La เรอโนล์ยันต์ dCi 160 EDC ระดับโลก เรื่องค่าใช้จ่ายในการทดสอบของเรา ยูโร 44.050... แน่นอนว่ามีมากมาย แต่อุปกรณ์ที่มีสมรรถนะสูงนั้นสมเหตุสมผล ซึ่งรวมถึงล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ bi-xona กระจกป้องกัน วิทยุดิจิตอล Arkamys® พร้อมลำโพง 8 ตัว Renault Multi-Sense® 4 Control พร้อมไฟรอบข้าง, Renault R-link2 เข้ากันได้กับ Android Auto และ Apple Car Play, เบาะหนัง, หลังคาพาโนรามิกไฟฟ้าและแพ็คเกจ Easy Drive (เตือนระยะปลอดภัย, head-up display, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบเบรก ,แอคทีฟฉุกเฉิน) ...
ความปลอดภัย
La มาสคอตของเรโนลต์ ระบบความปลอดภัย Euro NCAP ระดับ 5 ดาวแบบสปอร์ต ระบบดินถล่มฉุกเฉิน ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง อย่างที่คาดไว้ การเบรกนั้นยอดเยี่ยมและความเสถียรก็ไร้ที่ติในทุกสภาวะ
Спецификация
Размеры
| ระยะเวลา | เซนติเมตร 485 |
| ความกว้าง | เซนติเมตร 187 |
| ความสูง | เซนติเมตร 146 |
| ลำต้น | 515 / 1.022 ลิตร |
ประสิทธิภาพ
| เครื่องยนต์ | 4 สูบ 1.589cc |
| ศักยภาพ | 160 ชม. และ 380 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 | 9,4 วินาที |
| เวโลซิตา มัสซิมา | 215 กม. / ชม |
| การบริโภคเฉลี่ยธ.ค. | 4,5l / 100 กม |
