ทดลองขับ Renault Arcana 2019 ชุดแต่งและราคาใหม่
Содержание
ในบทความนี้เราต้องการพิจารณาความแปลกใหม่: 2019 Renault Arkana เป็นรถครอสโอเวอร์อีกรุ่นจาก Renault มาดูกันดีกว่าว่าเป็นรถประเภทไหน แข่งขันกับใคร ส่งมอบรถระดับไหน และที่สำคัญที่สุดคือราคาเท่าไหร่!
รถยังไม่ได้เปิดตัวในรัสเซีย แต่พวกเขาเริ่มที่จะพูดว่านี่คือ Duster ในแพ็คเกจอื่นนั่นคือในตัวถังใหม่ สถานการณ์มีสองเท่า เราสามารถโต้แย้งได้ว่าทำไมนี่คือ Duster ตัวเดียวกัน และยังพบสาเหตุหลายประการที่ว่าทำไมสิ่งนี้ถึงไม่เป็นเช่นนั้น เรามาดูเครื่องยนต์ เกียร์ ภายใน และภายนอกกันบ้างดีกว่า
ตัวถังใหม่ Renault Arkana Ar
ดูเหมือนว่ารถจะมีขนาดที่น่าประทับใจ ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 45 มม. เมื่อเทียบกับ Duster และ Kaptur และความยาวนั้นยาวขึ้น 30 ซม. แล้ว อันที่จริงนี่เป็นระดับที่แตกต่างกัน มาสด้า CX-5 и โฟล์คสวาเกน Tiguan, Kia Sportage. ระยะห่างจากพื้นที่นี่ก็น่าประทับใจเช่นกัน - 205 มม.
Arkans ทั้งหมดจะมี 17 ดิสก์ติดตั้งอยู่ เนื่องจากมีการประกาศเฉพาะเวอร์ชันบนสุดเท่านั้น ในกรณีนี้จึงถูกแคสต์ (215/60 R17) ในการกำหนดค่าพื้นฐาน จะมีการติดตั้งดิสก์ 17 แผ่นที่ประทับตรา
นอกจากนี้ ไฟหน้า LED จะถูกติดตั้งบน Arcana ทั้งหมด Arcana จะไม่มีตัวแบบทูโทนต่างจาก Capture ขนาด LED ติดตั้งที่ด้านหลัง อุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่นๆ ทั้งหมดอยู่บนหลอดไฟ
อันที่จริงแล้วกันชนหลังยาวขึ้นด้วยเหตุนี้ความยาวของรถจึงเพิ่มขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ามุมทางออกที่ด้านหลังจะเล็กกว่าเล็กน้อยด้านหน้าจะไม่เปลี่ยนแปลง
กระจกมองหลังยังได้รับรูปทรงใหม่ ไม่เหมือนใน Kaptur
การตกแต่งภายในของ Salon Renault Arcana
สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ควรทราบคือไม่มีสิ่งใดเหลืออยู่ใน Dustera ในห้องโดยสาร สิ่งเดียวที่ตรงกับในห้องโดยสารคือแหวนควบคุมการขับเคลื่อนทุกล้อ
อย่างอื่นเป็นของใหม่และมี 3 สิ่งสำคัญที่ดึงดูดความสนใจและบอกว่านี่ไม่ใช่ไม้ปัดฝุ่นอีกต่อไป:
- พวงมาลัย... มันมีขนาดเล็กลง มีการออกแบบใหม่ ปุ่มควบคุมมัลติมีเดียคุณภาพสูง
- ระบบมัลติมีเดีย... จอแสดงผลขนาดใหญ่ดูน่าประทับใจ แต่พื้นที่หน้าจอสัมผัสนั้นไม่ใหญ่มาก
- หน่วยควบคุมสภาพอากาศ... ลูกบิดหมุนสะดวกสามปุ่มพร้อมจอแสดงผลด้านใน แป้นพิมพ์ระหว่างและด้านบน ในที่สุดระบบควบคุมความร้อนเบาะนั่งก็ย้ายไปที่แผงตรงกลาง แทนที่จะติดตั้งบนเบาะนั่งเอง
ระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นแบบโซนเดียวและฐานจะมีเครื่องปรับอากาศ
เป็นครั้งแรกในรถยนต์เรโนลต์ในระดับนี้ที่พวงมาลัยได้รับการปรับทั้งความสูงและระยะเอื้อม - สำหรับหลาย ๆ คนสิ่งนี้ควรเป็นส่วนเสริมที่น่าพึงพอใจ
การปรับเบาะนั่งจะเป็นแบบกลไกเท่านั้น จะไม่มีการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแม้ที่ความเร็วสูงสุด แต่ที่ความเร็วสูงสุดจะมีระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทางมาตรฐานของตัวเอง
นอกจากนี้ ในรุ่นที่มีราคาแพง คุณจะพบปุ่มสำหรับระบบ MultiSense บนแผงควบคุม ซึ่งคุณสามารถกำหนดค่าการทำงานของหน่วยพลังงานบนหน้าจอ ความสะดวกของพวงมาลัยสำหรับตัวคุณเอง มีโหมด:
- มายเซนส์;
- กีฬา;
- อีโค.
โปรดทราบว่าที่ความเร็วสูงสุด Renault Arkan จะให้ความร้อนกับทุกสิ่งที่เป็นไปได้: เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลัง กระจกหน้ารถ พวงมาลัย และแม้แต่เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารไฟฟ้าที่มีความจุ 1 กิโลวัตต์ (จะติดตั้งกับเครื่องยนต์ 1.3 เทอร์โบเท่านั้น)
ลำตัวค่อนข้างใหญ่ - 409 ลิตรสำหรับขับเคลื่อนทุกล้อและ 508 สำหรับรุ่นขับเดี่ยว
เครื่องยนต์และเกียร์
เครื่องยนต์ TCE150 ใหม่ได้รับการพัฒนาโดยเรโนลต์ร่วมกับข้อกังวลของ Daimler AG Mercedes-Benz และมีปริมาตร 1.3 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ติดตั้งระบบฉีดตรงและผลิต:
- 150 ชม. อำนาจ;
- แรงบิด 250 นิวตันเมตร
ตัวชี้วัดนั้นดีกว่าเครื่องยนต์ 2 ลิตรมาก (มี 143 ม้าและแรงบิด 195 นิวตันเมตร)
Arkan ทิ้งเครื่องยนต์ 2 ลิตรอย่างสมบูรณ์
ตัวเลือกและราคา
ราคาของเรโนลต์อาร์คานาเป็นที่รู้จักเมื่อไม่นานมานี้และดังนั้น:
Arcana ในการกำหนดค่าสูงสุด Edition One 4WD ราคา 1 รูเบิล... หนึ่งล้านครึ่งสำหรับตัวแปร เครื่องยนต์เทอร์โบ ระบบควบคุมสภาพอากาศ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และตัวเลือกขนาดเล็กอื่นๆ
เวอร์ชันโมโนไดรฟ์ Edition One 2WD จะมีราคาน้อยกว่า 1 รูเบิลเล็กน้อย.
เป็นที่น่าสังเกตว่า Edition One เป็นรุ่นลิมิเต็ดเริ่มต้น นั่นคือ ประเภทของโปรโมชั่น รถยนต์ที่มีให้ในการสั่งซื้อล่วงหน้า และหลังจากเข้าสู่การขายแบบอนุกรม ราคาอาจแตกต่างจากราคาที่ระบุ โปรดจำไว้!
นอกจากนี้ ฉันต้องการทราบว่า Renault ยังไม่ได้ประกาศราคาของรุ่นพื้นฐาน
วิดีโอรีวิวของ Renault Arcana 2019
