Renault Logan 1 ฟิวส์และรีเลย์

เรโนลต์โลแกนรุ่นที่ 1 ผลิตในปี 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1,4 และ 1,6 และดีเซล 1,5 ลิตร หรือที่เรียกว่า Dacia Logan 1 ในโพสต์นี้ คุณจะพบคำอธิบายฟิวส์และรีเลย์สำหรับ Renault Logan 1 พร้อมบล็อกไดอะแกรมและตำแหน่ง ให้ความสนใจกับฟิวส์ที่จุดบุหรี่

จำนวนฟิวส์และรีเลย์ในบล็อกรวมถึงวัตถุประสงค์อาจแตกต่างจากที่แสดงและขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและระดับอุปกรณ์ของ Renault Logan 1 ของคุณ

บล็อกในห้องโดยสาร

ยูนิตหลักตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดใต้ฝาครอบพลาสติก

ด้านหลังจะมีการกำหนดฟิวส์จริงสำหรับเรโนลต์โลแกน 1 ของคุณ

ตัวอย่าง

โครงการนี้

คำอธิบายโดยละเอียด

F01 20A - ที่ปัดน้ำฝน, คอยล์รีเลย์กระจกหลังแบบทำความร้อน

หากที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ให้ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสวิตช์คอพวงมาลัย ราง หน้าสัมผัส และคอนเนคเตอร์ ตลอดจนมอเตอร์ไฟฟ้า แปรง และสี่เหลี่ยมคางหมูของกลไกปัดน้ำฝน หากได้ยินเสียงคลิกเมื่อเปิดสวิตช์ ปัญหามักเกิดจากความชื้นและน้ำเข้าไปในมอเตอร์เกียร์

F02 5A - แผงหน้าปัด, ขดลวดรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง K5 และคอยล์จุดระเบิด, ระบบควบคุมเครื่องยนต์จากสวิตช์กุญแจ (ECU)

F0Z 20A - ไฟเบรค, ไฟถอยหลัง, ที่ฉีดน้ำกระจกหน้า

หากไม่เปิดไฟเบรกดวงเดียว อันดับแรกให้ตรวจสอบลิมิตสวิตช์ ซึ่งอยู่บนชุดแป้นเหยียบและตอบสนองต่อการกดแป้นเบรกและขั้วต่อ ตรวจสอบสภาพของหลอดไฟทั้งหมดว่าทุกอย่างอาจไหม้ได้ตลอดจนหน้าสัมผัสในตลับหมึก

F04 10A - ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย, สัญญาณไฟเลี้ยว, ขั้วต่อการวินิจฉัย, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

หากไฟเลี้ยวไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของไฟและการไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรในขั้วต่อ สวิตช์คอพวงมาลัย และหน้าสัมผัส นอกจากนี้ สัญญาณไฟเลี้ยวอาจทำงานไม่ถูกต้องหากมีไฟฟ้าลัดวงจรในอุปกรณ์ส่องสว่างอื่นๆ

F05 — F08 — ฟรี

F09 10A - ไฟต่ำไฟหน้าซ้าย, ไฟต่ำบนแผง, ปั๊มล้างไฟหน้า

F10 10A - ไฟต่ำที่ไฟหน้าขวา

F11 10A - ไฟหน้าซ้าย, ไฟสูง, สวิตช์ไฟสูงบนแผงหน้าปัด

F12 10A - ไฟหน้าขวา ไฟสูง

หากไฟหน้าหยุดส่องสูงในโหมดปกติ ให้ตรวจสอบไฟหน้า ก้านพร้อมขั้วต่อและสายไฟ

F13 30A - กระจกไฟฟ้าด้านหลัง

F14 30A - กระจกไฟฟ้าด้านหน้า

F15 10A-ABS

F16 15A - เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อน

หากที่นั่งด้านหน้าหยุดร้อนเมื่อเปิดฮีตเตอร์ อาจเกี่ยวข้องกับสายไฟและปุ่มเปิดปิด นอกจากนี้ยังมีสวิตช์ระบายความร้อนภายในที่นั่งเพื่อป้องกันไม่ให้ที่นั่งร้อนขึ้นและทำให้วงจรไฟฟ้าเกินอุณหภูมิที่กำหนด

F17 15A - ฮอร์น

F18 10A - ไฟหน้าบล็อกด้านซ้าย Sidelights; ไฟด้านข้างของไฟหน้าหลังซ้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน; ไฟส่องสว่างของแผงหน้าปัดและปุ่มควบคุมบนแผงหน้าปัด คอนโซล และซับในของอุโมงค์พื้น ออดกล่องรวมสัญญาณ

F19 7.5A — ไฟหน้าบล็อกด้านขวา ไฟเลี้ยวด้านหลังขวา โคมไฟกล่องใส่ถุงมือ

F20 7.5A - หลอดไฟและอุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง

F21 5A - กระจกมองข้างแบบอุ่น

F22 - สงวนไว้

F23 - สำรอง, ปลุก

F24 - สงวนไว้

F25 - สงวนไว้

F26 - สงวนไว้

F27 - สงวนไว้

F28 15A - ไฟส่องสว่างภายในและห้องโดยสาร แหล่งจ่ายไฟคงที่ของหน่วยเล่นเสียงหลัก

หากไฟไม่สว่างเมื่อเปิดประตูด้านหน้า ให้ตรวจสอบลิมิตสวิตช์และสายไฟ และตำแหน่งสวิตช์ไฟ (อัตโนมัติ) อีกสิ่งหนึ่งอาจอยู่ในคอนเนคเตอร์ซึ่งอยู่ที่เสากลางด้านซ้ายของตัวรถซึ่งเข็มขัดคนขับจะไป คุณต้องถอดฝาครอบออก หากไฟไม่สว่างเมื่อเปิดประตูด้านหลัง ให้ตรวจสอบการเดินสายไฟไปยังลิมิตสวิตช์ใต้เบาะหลัง

F29 15A - กำลังทั่วไป (สวิตช์เตือน, สวิตช์ไฟเลี้ยว, ที่ปัดน้ำฝนเป็นระยะ, ระบบควบคุมเซ็นทรัลล็อค, ขั้วต่อการวินิจฉัยการจัดการเครื่องยนต์)

F30 20A - ตัวล็อคประตูและลำตัว กระดิ่งกลาง

F31 15A - วงจรคอยล์รีเลย์ไฟตัดหมอก K8

F32 30A - ระบบอุ่นกระจกหลัง

หากระบบทำความร้อนไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบหน้าสัมผัสและแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วที่ขอบกระจกก่อน หากองค์ประกอบความร้อนได้รับพลังงาน ให้ตรวจดูรอยแตกในองค์ประกอบที่กระจกหลัง หากแรงดันไฟไม่ถึง สายไฟจากสวิตช์ที่แผงด้านหน้าถึงกระจกหลังอาจหลุดลุ่ย ให้แตะ รีเลย์ซึ่งอยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายอาจล้มเหลวได้เช่นกัน คุณต้องลบเคสเพื่อเข้าถึง ตรวจสอบปุ่มทำความร้อนบนแผงควบคุมด้วย

F33 - สงวนไว้

F34 - สงวนไว้

F35 - สงวนไว้

F36 30A - เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อน

หากเครื่องปรับอากาศของคุณไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบฟิวส์ F07 และรีเลย์ K4 ใต้ฝากระโปรงด้วย ในกรณีที่เกิดปัญหา ส่วนใหญ่ freon จะหมดในระบบและจำเป็นต้องเติมน้ำมันหรือซ่อมแซมรอยรั่ว ฟิวส์ F39 มีหน้าที่ให้ความร้อนเช่นกัน

F37 5A - กระจกไฟฟ้า

F38 10A - ไฟแช็ก; แหล่งจ่ายไฟของหน่วยเล่นเสียงหลักจากสวิตช์เปิดปิด

F39 30A - วงจรฮีตเตอร์รีเลย์ K1 ใกล้เข้ามา; แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ

ฟิวส์หมายเลข 38 ที่ 10A รับผิดชอบที่จุดบุหรี่

โปรดจำไว้ว่าสามารถติดตั้งบางรายการนอกบล็อกนี้ได้!

บล็อกภายใต้ประทุน

ในห้องเครื่องของเรโนลต์โลแกนรุ่นที่ 1 มีตัวเลือกสองแบบสำหรับการจัดเรียงองค์ประกอบ ในทั้งสองเครื่อง ตัวเครื่องหลักจะอยู่ทางด้านซ้าย ถัดจากแบตเตอรี

ตัวเลือก 1

รูปภาพ - โครงการ

การแต่งตั้ง

597A-F1	60A สัญญาณกันขโมย, สวิตช์ไฟภายนอก, รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน (บล็อก 1034)
597A-F2	60A สวิตช์ไฟภายนอก, กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
597B-F1	บอร์ดจ่ายไฟรีเลย์ 30A
597B-F2	25A วงจรจ่ายไฟรีเลย์ฉีด
597B-F3	5A วงจรจ่ายรีเลย์ฉีด, คอมพิวเตอร์หัวฉีด
597C-F1	เอบีเอส 50A
597C-F2	เอบีเอส 25A
597D-F1	40A รีเลย์ความเร็วพัดลมสูง (รีเลย์ 236), บอร์ดรีเลย์
299 - 231	ไฟตัดหมอก 20A
299-753	ปั๊มล้างไฟหน้า 20A
784 - 474	20A รีเลย์สำหรับเปิดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
784 - 700	20A พัดลมไฟฟ้ารีเลย์ความเร็วต่ำ
1034-288	รีเลย์กลางวัน 20A
1034-289	รีเลย์กลางวัน 20A
1034-290	รีเลย์กลางวัน 20A
1047-236	รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง 20A
1047-238	รีเลย์ล็อคหัวฉีด 20A
233	40A รีเลย์พัดลมฮีตเตอร์
236	40A พัดลมไฟฟ้ารีเลย์ความเร็วสูง

ตัวเลือก 2

โครงการนี้

ถอดความ

F01	วงจร 60A: แหล่งจ่ายไฟของสวิตช์กุญแจและผู้ใช้ทั้งหมดที่ขับเคลื่อนโดยล็อค สวิตช์ไฟภายนอกอาคาร
F02	30A วงจรจ่ายไฟรีเลย์พัดลมระบายความร้อน K3 (ในรถไม่มีแอร์)
F03	วงจรไฟฟ้า 25A: ปั๊มเชื้อเพลิงและรีเลย์คอยล์จุดระเบิด K5; รีเลย์หลัก K6 ของระบบจัดการเครื่องยนต์
F04	วงจร 5A: จ่ายไฟคงที่ให้กับ ECU ควบคุมเครื่องยนต์ ขดลวดของรีเลย์หลัก K6 ของระบบจัดการเครื่องยนต์
F05	จอง 15A
F06	60A วงจรไฟกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
F07	วงจรไฟฟ้า 40A: รีเลย์เครื่องปรับอากาศ K4; พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำรีเลย์ K3 (ในรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ); พัดลมระบายความร้อนรีเลย์ K2 ความเร็วสูง (ในรถติดแอร์)
F08 F09	โซ่ ABS 25/50A

• K1 - รีเลย์พัดลมเตา, มอเตอร์พัดลมฮีตเตอร์ ดูข้อมูลเกี่ยวกับ F36
• K2: พัดลมระบายความร้อนรีเลย์ความเร็วสูง (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ), มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ
• ไฟฟ้าลัดวงจร: พัดลมระบายความร้อนรีเลย์ความเร็วต่ำ (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ) หรือรีเลย์พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ (สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ), มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ - ผ่านตัวต้านทาน)
• K4 - รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์ ดูข้อมูลเกี่ยวกับ F36
• K5 - รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงและคอยล์จุดระเบิด
• K6 - รีเลย์หลักของระบบการจัดการเครื่องยนต์, เซ็นเซอร์ความเข้มข้นของออกซิเจน, เซ็นเซอร์ความเร็ว, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, โซลินอยด์วาล์วล้างกระป๋อง, ขดลวดรีเลย์ K2, KZ, K4
• K7 - รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า
• K8 - รีเลย์ไฟตัดหมอก ดูข้อมูลเกี่ยวกับ F31

จากเนื้อหานี้ เรากำลังเตรียมเนื้อหาวิดีโอในช่องของเราด้วย ดูและสมัครสมาชิก!