ผลการทดสอบ EuroNCAP

EuroNCAP เพิ่งตัดสินใจทดสอบรถแปดคันเพื่อทดสอบความปลอดภัย

นี่คือผลการทดสอบล่าสุดซึ่งเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคมปีนี้ รถยนต์ทุกคันได้รับห้าดาวหลังจาก Citroen C3 ซึ่งได้รับสี่ดวง ในทางกลับกัน Citroen "ต่อสู้" อย่างกล้าหาญเพื่อความปลอดภัยของเด็กและผู้ใหญ่ Honda Insight hybrid นั้นมีความโดดเด่นในเรื่องความปลอดภัยเทียบเท่ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในของคู่แข่ง

ตารางผลลัพธ์แสดงอยู่ด้านล่าง

ยี่ห้อและรุ่น	หมวดหมู่
ยี่ห้อและรุ่น	คะแนนสะสม (ดาว)	ความปลอดภัยของผู้ใหญ่ (%)	ความปลอดภัยของเด็ก (%)	ความปลอดภัยคนเดินถนน (%)	น้อง. ความปลอดภัย (%)
ซีตรอง C3	4	83	74	33	40
ฮอนด้าอินไซท์	5	90	74	76	86
เกียโซเรนโต	5	87	84	44	71
เรโนลต์ แกรนด์ ซีนิก	5	91	76	43	99
Skoda yeti	5	92	78	46	71
ซูบารุ เลกาซี่	5	79	73	58	71
โตโยต้าพรีอุส	5	88	82	68	86
VW โปโล	5	90	86	41	71

ที่มา: EuroNCAP

สถาบัน EuroNCAP ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยมีเป้าหมายตั้งแต่แรกคือเพื่อทดสอบยานยนต์จากมุมมองด้านความปลอดภัย

การทดสอบการชนของ Euro NCAP มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพความปลอดภัยโดยรวมของรถยนต์ โดยให้ผลลัพธ์ที่เข้าถึงได้มากขึ้นแก่ผู้ใช้ในรูปแบบคะแนนเดียว

การทดสอบจะตรวจสอบระดับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร (รวมถึงเด็ก) ในการชนด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง รวมถึงการชนกับเสา ผลลัพธ์ยังรวมถึงคนเดินถนนที่เกี่ยวข้องกับการชนและความพร้อมของระบบความปลอดภัยในรถทดสอบ

ภายใต้รูปแบบการทดสอบที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2009 การให้คะแนนโดยรวมเป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของคะแนนที่ได้รับในสี่หมวด สิ่งเหล่านี้คือความปลอดภัยของผู้ใหญ่ (50%) ความปลอดภัยของเด็ก (20%) ความปลอดภัยทางเท้า (20%) และระบบความปลอดภัย (10%)

สถาบันรายงานผลการทดสอบในระดับ 5 จุดที่มีเครื่องหมายดอกจัน ดาวดวงที่ห้าดวงสุดท้ายเปิดตัวในปี 1999 และไม่สามารถเข้าถึงได้จนถึงปี 2002