ทดลองขับโรลส์ - รอยซ์คัลลิแนน: สูงสูง ...

ถึงเวลาพบกันครั้งแรกกับรถ SUV รุ่นแพงที่สุดในโลก

สถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปในตลาดยานยนต์ได้กลายเป็นตัวกระตุ้นให้เกิดกระบวนการมากมายที่ดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์เมื่อยี่สิบปีก่อน ปัจจุบันมากกว่าหนึ่งในสามของรถยนต์ใหม่ที่ขายทั่วโลกอยู่ในประเภท SUV หรือครอสโอเวอร์

ในทวีปเก่า เปอร์เซ็นต์กำลังเข้าใกล้ 40 แล้ว… วันที่ผู้ผลิตสามารถหลีกเลี่ยงจากแนวโน้มนี้ได้ดูเหมือนจะจบลงตลอดกาล หลังจากปอร์เช่ประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งในการขาย Cayenne รถ SUV จากชื่อที่โดดเด่นที่สุด ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น Jaguar, Lamborghini, BentleySega และตอนนี้ก็ถึงคราวของ Rolls-Royce

ความจริงก็คือจากมุมมองทางเศรษฐกิจการผลิตและการผลิตรถยนต์ประเภทนี้เป็นกุญแจสำคัญในความมั่นคงทางการเงินของแต่ละ บริษัท เหล่านี้ หากไม่ใช่เพราะความรุ่งโรจน์ของ Cayenne วันนี้ Porsche 911 อาจเป็นเพียงส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ทองคำของอุตสาหกรรมและไม่ใช่ตัวแทนของความเปรี้ยวจี๊ดที่ทันสมัยพร้อมกับอนาคตที่สดใสไม่แพ้กัน

กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือเพื่อรับประกันการสร้างผลงานชิ้นเอกของบูติกเช่น Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne หรือ Lamborghini Aventador บริษัท ต่างๆจะต้องติดตามยอดขายด้วยผลิตภัณฑ์ที่ต้องการมากขึ้น และตอนนี้ในโลกของรถเอทีวีไม่มีอะไรเป็นที่ต้องการมากไปกว่ารถ SUV

เหนือสิ่งต่างๆ

ไม่น่าแปลกใจหลังจากการเปิดตัว Cullinan ไม่นานโรลส์ - รอยซ์ก็มียอดขายที่น่าอิจฉาซึ่งครอบคลุมกำลังการผลิตล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งปี และสาเหตุของอัตราที่สูงเช่นนี้ในกลุ่มลูกค้าตัวทำละลายทั่วโลกนั้นไม่สามารถมองข้ามได้อย่างแน่นอน

ด้วยเครื่องนี้ คุณจะรู้สึกอยู่เหนือสิ่งต่างๆ เสมอ ทั้งในแง่ตัวอักษรและเชิงเปรียบเทียบ ภายนอก สไตลิสต์สามารถถ่ายทอดองค์ประกอบดั้งเดิมของแบรนด์ได้อย่างชำนาญ เช่น กระจังหน้าแนวตั้งที่ทำจากสเตนเลสสตีลขัดเงาด้วยมือ เข้ากับแนวคิดของโรลส์-รอยซ์ที่แหวกแนวอย่างมากของรถเอสยูวีขนาดใหญ่ทั่วไป

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าไม่ว่าคัลลิแนนจะมีรูปร่างที่ใหญ่โตเพียงใด แต่ความเงางามของมันจะค่อนข้างเบากว่าเมื่อเทียบกับซีดานหรู Phantom แบบคลาสสิก แน่นอนว่านี่เป็นจุดประสงค์เพราะผู้ซื้อรถ SUV แม้ว่าจะเป็นรถที่หรูหราที่สุดในตลาด แต่ก็มักจะมีความเข้าใจในเรื่องความสวยงามและความหรูหราที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงกับผู้ที่ซื้อรถลีมูซีนเช่น Phantom

เบื้องหลังประตูที่อยู่ตรงข้ามกันของแบรนด์โลกเปิดขึ้นโดยไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับโลกรอบตัวเรา ภายในครองราชย์อันโอ่อ่าหรูหราความรู้สึกเป็นอยู่ที่ดีและองค์ประกอบการออกแบบมากมายที่สร้างขึ้นด้วยทักษะ

หลังจากที่คุณปิดประตูด้านหลัง - หรือมากกว่านั้น หลังจากที่ปุ่มระบบเครื่องกลไฟฟ้าปิดประตูด้านหลังคุณ ความน่าเบื่อซ้ำซากของชีวิตประจำวันยังคงอยู่ข้างนอก ร่างกายผ่อนคลายบนเก้าอี้ที่กว้างและสบายเป็นพิเศษ เท้าจมลงบนพรมหนา ปลายเท้าสัมผัสเบาะหนังชั้นดี พื้นผิวไม้มันเงา และชิ้นส่วนโลหะขัดเงา

หากคุณใช้เล็บแตะที่ช่องระบายอากาศ คุณจะได้ยินเสียงกระดิ่งเหมือนเสียงเครื่องดนตรี การดึงและการดึงองค์ประกอบต่างๆ ราวกับว่านำมาจากออร์แกนโบราณในคอนเสิร์ตฮอลล์ มีหน้าที่ควบคุมความแรงของอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสาร สรุปแล้ว สิ่งเดียวที่คุณเหลือไว้คือที่เก็บเครื่องดื่มแก้วโปรดของคุณระหว่างเดินทาง

คำตอบนั้นทำให้มั่นใจได้อย่างมาก - คุณสามารถติดตั้ง Cullinan ได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมไม่เกินราคาของรถยนต์ที่เหมาะสม แต่มีตู้เย็นสองตู้ที่ติดตั้งชุดคริสตัลทำมือ

หนึ่งถูกรวมเข้ากับที่เท้าแขนด้านหลังและอีกอันหนึ่งอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นเล็กน้อยและอยู่ระหว่างเบาะหลังทั้งสองแยก หากคุณตั้งใจจะใช้รถเป็นรถครอบครัวคุณยังสามารถสั่งซื้อรุ่นมาตรฐานที่มีเบาะหลังสามที่นั่งได้

ปิกนิกท่ามกลางธรรมชาติ? อาจจะ!

ข้อเสนอที่น่าสนใจอีกอย่างจากรายการตัวเลือกสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุดคือกล่องเก็บสัมภาระที่รวมเข้ากับพื้น ซึ่งมีเก้าอี้แบบเคลื่อนย้ายได้ XNUMX ตัว (หุ้มด้วยหนังแน่นอน!) และโต๊ะปิกนิกออกมานั่งร่วมกับ คนที่คุณรักและเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มรสเลิศจากชุดคริสตัลที่กล่าวถึงแล้ว ชมวิวที่สวยงาม ชมพระอาทิตย์ตก หรืออะไรก็ตามที่อยู่ในใจ

และมาสโตดอนหนัก 2660 กก. นี้ทำงานอย่างไรบนท้องถนน? ในอีกด้านหนึ่งก็เหมือนกับ Rolls-Royce แบบคลาสสิกและอีกนัยหนึ่งก็ไม่เชิง รถโมดูลาร์ของ CLAR นั้นเป็นอนุพันธ์ทางเทคโนโลยีที่ค่อนข้างใกล้เคียงกับ BMW X7 ดังนั้นจึงไม่แปลกใจเลยที่จะควบคุมได้ง่ายอย่างน่าประทับใจด้วยขนาดและน้ำหนัก

การขับขี่ควรจะนุ่มนวลเกินไปสำหรับบางคน ในขณะที่ Phantom ลอยไปตามทางเท้าเหมือนพรมที่บินได้ แต่ Cullinan ทำตัวเหมือนเรือโยกมากกว่า นี่อาจเป็นเอฟเฟกต์ที่ดึงดูดใจแฟน ๆ ของรถประเภทนี้

อีกจุดที่น่าสนใจคือเสียงของเครื่องยนต์ - แน่นอนว่าเสียงนั้นอยู่ในระดับที่สูงอย่างน่าอัศจรรย์และคุณแทบจะไม่ได้ยินอะไรเลยจากโลกภายนอก แต่ถึงแม้จะเพิ่มความเร็วขึ้นเล็กน้อย หน่วย 12 สูบที่ทำงานอยู่ใต้ฝากระโปรง เตือนคุณถึงเสียงคำรามที่ชัดเจน

ไม่ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นตามธรรมชาติหรือประดิษฐ์ขึ้นนั้นยังไม่ชัดเจน แต่ความจริงก็คือ เสียงเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่พึงปรารถนาอย่างชัดเจน ซึ่งแตกต่างจากการผลิตอื่นๆ ของโรลส์-รอยซ์ ไม่ใช่ในทางกลับกัน ซึ่งรวมเอาวิธีแปลก ๆ เข้ากับความสามารถในการปิดใช้งาน ESP ในโหมดออฟโร้ดได้อย่างสมบูรณ์ - ใช้งานได้ตามที่คุณต้องการ แต่โรลส์-รอยซ์คันนี้ไม่เพียงใช้สำหรับการเดินทางแบบสบาย ๆ เท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการดริฟต์ผ่านเนินทรายอีกด้วย

ดูเหมือนไม่จำเป็นที่จะต้องพูดถึงว่าละติจูดใดที่คุณลักษณะนี้ของรถจะได้รับอย่างอบอุ่นที่สุด นอกจากนี้ บริษัท ของอังกฤษยังตั้งข้อสังเกตว่าเนื่องจากความสามารถในการปรับระยะห่างจากพื้นดินระบบกันสะเทือนของอากาศช่วยให้รถสามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ลึกถึง 54 เซนติเมตร

เอาจริง ๆ - ถ้ามีคนคิดเรื่องแบบนี้ขึ้นมา ให้เรียกมันว่าความคิดที่เกินจริง คัลลิแนนสามารถจัดการกับปัญหาที่ค่อนข้างร้ายแรงบนพื้นที่ขรุขระได้

“ พลังเพียงพอ”

หากนั่นสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง V6,75 571 ลิตรมี 850bhp และแรงบิดสูงสุด 1600 นิวตันเมตรที่ XNUMX รอบต่อนาทีซึ่งทำให้ชัดเจนเพียงพอว่าหากคนที่อยู่หลังพวงมาลัยต้องการเขาจะสามารถขี่ร่างของ Lady Emily ในตำนานที่ติดตั้งบนฝากระโปรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ