Rolls-Royce Phantom Drophead 2008 ภาพรวม

นี่คือตอนที่คุณจับตัวเองพูดว่า: “ความงามอยู่รอบตัว!” สิ่งที่คุณทราบก็คือความตื่นเต้นอันท่วมท้นครั้งแรกในการขับโรลส์-รอยซ์ แฟนธอม ดรอปเฮด คูเป้ได้สิ้นสุดลงแล้ว แม้แต่บางสิ่งที่ธรรมดาสามัญราวกับวงกลมคอนกรีตก็ยังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เมื่อพูดถึงเรือยอทช์ขนาด 2.6 ตันที่ประดิษฐ์ด้วยมือ ซึ่งปรากฏว่าขายไปแล้วในราคา $1.25 ล้าน

Bevin Clayton ของ Trivett Classic ได้ส่งข้อความถึง Carsguide ฉบับแรกในออสเตรเลียเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทำให้เราสามารถเข้าถึง Drophead เพียงแห่งเดียวในประเทศที่ยังไม่อยู่ในมือของเอกชน แม้ว่าจะเป็นในเร็วๆ นี้ก็ตาม

ตัวอย่างเก่าแก่ที่มีตัวเลขสองหลักต่ำบนนาฬิกาจะถูกส่งไปยังแอดิเลด ซึ่งสุภาพบุรุษจะเป็นเจ้าของนาฬิกาโรลเลอร์รุ่นแรกในเมืองที่มีเสน่ห์แห่งนี้

หากสมาชิกในคลับของเจ้าของรถโรลส์-รอยซ์ในออสเตรเลียค่อยๆ ขยายออกไป - เคลย์ตันคาดว่าจะขายรถซีดาน Phantom แปดคัน, ดรอปเฮดแปดตัว และคูเป้ฮาร์ดท็อปใหม่สามรุ่นที่จะครบกำหนดในเดือนกันยายน - เขาไม่น่าจะเสี่ยงน้อยกว่าพิเศษ แน่นอน ความรู้สึกของโอกาสจากการเข้าใกล้ Drophead ไม่น่าจะลดลงอย่างรวดเร็ว

ความมืดมิดของตัวอย่างนี้ เริ่มจากฝากระโปรงหน้าสีเงินขัดเงาอันโดดเด่น ซึ่งค่อนข้างจะบดบังเส้นสายอันโอ่อ่าของลูกกลิ้ง หลังคาผ้าที่ยาวที่สุดในบรรดารถยนต์สมัยใหม่คือหลังคาห้าชั้นแบบสั่งทำพิเศษ ซึ่งกันเสียงภายในห้องโดยสารจากเสียงฝูงชนที่คลั่งไคล้เกือบจะได้ผลดีเท่ากับรถเก๋งซีดาน อย่างที่ Clayton บอกไว้ ชัดเจนว่า Drophead ยังคงอยู่ "ในตระกูล Phantom"

แม้ว่าลูกค้ารายหนึ่งจะซื้อรถเก๋งซีดานเพิ่มเติมจาก Drophead ใหม่ของพวกเขา เช่นเดียวกับที่ซื้อ DNA ของ Drophead จะปรากฏชัดทันทีเมื่อเปิดประตูบานพับด้านหลัง

เป็นทะเลของไม้พะยูงอินเดียและหนังสีครีมขัดเงาจนเป็นกระจกพร้อมฮาร์ดแวร์สแตนเลส บรรยากาศที่พิเศษสุดจะทำให้คุณเย้ายวนเมื่อคุณหยิบพวงมาลัยบางเฉียบแบบเก่าๆ

แน่นอนว่า Drophead ถูกประดิษฐ์ขึ้นด้วยมือโดยใช้วัสดุชั้นเยี่ยมตามมาตรฐานที่เข้มงวดของ Rolls และจำลองมาจากเรือยอทช์แข่ง J-Class ในยุค 1930 แท้จริงแล้วดาดฟ้าเป็นไม้สัก

ฝาถูกแปรงด้วยเครื่องแล้วทำมือเพื่อให้แน่ใจว่ามีลายสม่ำเสมอ

รองเท้าปิคนิคมีช่องแยกด้านหลังที่เปิดออกเป็นสองส่วนเพื่อให้เข้าถึงพื้นที่ 315 ลิตรได้ง่าย ประตูท้ายด้านล่างเป็นเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่สองคนเมื่อพับเก็บ เปิดช่องเก็บสัมภาระพร้อมเบาะที่หรูหรากว่าห้องโดยสารของรถซีดานสุดหรูบางรุ่นของ Carsguide

แตกต่างจากเกือบทั้งหมด แต่คล้ายกับซีดานน้องสาวมาก Drophead ใช้พลังมหาศาลของ V6.75 ขนาด 12 ลิตรเทียบกับโน้ตเสียงที่มีชีวิตชีวาถึงชื่อเล่น Phantom อันที่จริง ความพยายามที่จะเริ่มต้นธุรกิจนี้หลังจากที่เขาหยุดอยู่ใกล้ Clovelly เพื่อถ่ายรูปนั้นพิสูจน์แล้วว่าซ้ำซาก เครื่องยนต์ใช้งานได้จริง

เมื่อหลังคาอยู่ในอุโมงค์ คุณสามารถขับรถไฮบริดได้อย่างสุขุมและประณีต แม้จะมีขนาด 338kW และ 720Nm ทั้งหมดก็ตาม แทบไม่มีคนขับ Drophead ขับเลย แต่การนั่งเบาะหลังเป็นประสบการณ์ที่ล้ำเลิศที่สุดที่คุณมีในรถเปิดประทุน

เช่นเดียวกับที่เราพูดเกี่ยวกับซีดาน Roller นั้นดีเกินกว่าจะฝากกับ Jeeves

นั่นคือความเร็วที่ออกจากเส้นทางและการตอบสนองทันทีต่อการบังคับเลี้ยวซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อว่าสิ่งนี้มีมากกว่าทั้งหมดยกเว้น SUV ที่หนักที่สุด

ในขณะที่รถยนต์ที่หรูหราน้อยกว่า - และนั่นจะเป็นรถทุกคัน - สามารถลอยได้พร้อมกับอาการเมาเรือที่น่าสะอิดสะเอียน แต่ Phantom "ลอย" ในรูปแบบตำนานที่เกือบจะได้รับการจดสิทธิบัตรของโรลส์-รอยซ์

หาก Drophead มีมูลค่ามากกว่าหนึ่งล้าน ประสบการณ์การขับขี่ก็เป็นหนึ่งในล้าน