เสื้อเปิดประทุน - ความเบาและอิสระแห่งจินตนาการด้วยเสื้อเปิดประทุน!
Convertible (เปิดประทุน) เป็นรถยนต์ประเภทพิเศษ ไม่มีอะไรเทียบได้กับการชนถนนโดยเปิดหลังคา แสงแดด อากาศบริสุทธิ์ และความเพลิดเพลินของชีวิตไปพร้อมกันในรถเปิดประทุน เพื่อให้สนุกกับมันได้นานที่สุด ส่วนบนของมันต้องการการดูแลเป็นพิเศษ อ่านทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเสื้อเปิดประทุนในบทความนี้
สองประเภท - หนึ่งฟังก์ชัน
ในช่วงเริ่มต้นของการสร้างหลังคาเปิดประทุนนั้นมีการใช้ระบบหลังคาเปิดประทุนสองระบบที่แข่งขันกัน: หลังคาพับได้ (ฮาร์ดท็อป) и ด้านบนนุ่ม . ทั้งสองระบบมีข้อดีและข้อเสีย
1. ฮาร์ดท็อป
ที่ยกขึ้น ไม่มีอะไรหลังคาแข็ง ได้ดีเท่ากับหลังคารถมาตรฐานที่ทำจากโลหะหรือพลาสติก
 ประโยชน์:– รถสามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี- ความสะดวกสบายสูง – การป้องกันลมและสภาพอากาศที่เหมาะสม – แข็งแกร่งและไม่อยู่ภายใต้อายุการใช้งานปกติของรถ – ทำให้ฮาร์ดท็อปแบบถอดได้ไม่จำเป็นในฤดูหนาว - ป้องกันการโจรกรรมสูง |
| ข้อเสีย:- ค่าก่อสร้างแพง - เมื่อพับเก็บแล้วจะใช้พื้นที่ในท้ายรถมาก – ความเสี่ยงต่อความเสียหายในกรณีที่เกินกำหนด (เต็มลำ) |
การออกแบบนี้ช่วยให้คุณใช้รถได้ตลอดเวลาของปีและเพิ่มมูลค่าลูกค้าได้อย่างมาก
เพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากประสบการณ์เปิดประทุนด้วยหลังคาแข็งแบบยืดหดได้ หลังคาเหล่านี้ติดตั้งกลไกที่ซับซ้อนซึ่งมีราคาแพงแต่มีการออกแบบที่สะดวกสบาย หลังคาพับได้รองรับไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกไฟฟ้า ทำให้ง่ายต่อการเปิดและปิด หลังคาสามารถเปิดและปิดได้แม้ในขณะขับขี่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ .
อย่างไรก็ตามการออกแบบนั้นซับซ้อนและมีราคาแพง หลังคาพับช่วยลดพื้นที่เก็บสัมภาระให้เหลือน้อยที่สุด หากสิ่งของชิ้นใหญ่ค้างอยู่ในกระโปรงหลัง หลังคาเปิดประทุนอาจเสียหายเมื่อพับเก็บ
รถเปิดประทุนหลังคาแข็งแบบยืดหดได้ที่โดดเด่น:
mercedes slk
เปอโยต์ 206 CC
ฟอร์ด แฟร์เลน (1955-1959)
2. ด้านบนนุ่ม
ซอฟท็อปเป็นผ้าที่ยืดหยุ่นได้ XNUMX หรือ XNUMX ชั้น . ในอดีต ผ้าชุบน้ำเป็นผ้ามาตรฐาน ทำให้หมวกรุ่นนี้มีชื่อ ปัจจุบันมีการใช้ผ้าหลายชนิด: หนังแท้ หนังเทียม ไวนิล ผ้าเคลือบ และแม้แต่วัสดุเสริมใยแก้ว นำมารีไซเคิลเป็นซอฟต์ท็อปแบบพับได้
| ประโยชน์:– ราคาถูกกว่าฮาร์ดท็อปแบบพับได้มาก – ประหยัดพื้นที่มากขึ้นเมื่อพับเก็บ – น้ำหนักเบา (ประหยัดน้ำมัน) |
| ข้อเสีย:– อายุการใช้งานจำกัด - ไม่มีระบบป้องกันการโจรกรรม – ความเปราะบาง โดยเฉพาะการก่อกวน – เหมาะสำหรับการใช้งานทุกฤดูร่วมกับฮาร์ดท็อปแบบถอดได้ราคาแพงเท่านั้น |
แน่นอนว่า "ถูกกว่า" หลังคาแข็งแบบยืดหดได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคืออย่าหลงไปกับค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนท็อปแบบผ้า: การเปลี่ยนมีราคาแพงเสมอ อย่างน้อยสองสามร้อยยูโร . ในกรณีของอัปเปอร์ผ้าที่สวมใส่แล้วในรุ่นเปิดประทุนราคาประหยัด นี่อาจเป็นหายนะทางการเงิน ด้วยมาตรการป้องกันที่เหมาะสม อายุการใช้งานของซอฟต์ท็อปสามารถยืดอายุได้ แม้ว่าไม่ช้าก็เร็วจะมีจุดเปลี่ยนเมื่อการเปลี่ยนเป็นทางเลือกเดียว
ซอฟต์ท็อปเปิดประทุน มักจะมีลำตัวที่ใช้งานได้ ดังนั้นมูลค่าของผู้ใช้จึงสูงกว่าในสภาพอากาศที่ดีมากกว่าหลังคาแข็งเปิดประทุนน้ำหนักเบาของซอฟต์ท็อปทำให้รถเบาขึ้น ประโยชน์นี้ใช้ได้เต็มที่เมื่อยกหลังคาเปิดประทุนขึ้นเท่านั้น หลังคาที่พับได้จะลดทอนหลักอากาศพลศาสตร์จนถึงระดับที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
แสงแดด ลม น้ำทะเลเค็ม รังสี UV และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสามารถส่งผลกระทบต่อด้านบนได้ . การกระทำทางกลทำให้เกิดน้ำตาหรือรูในเนื้อเยื่อ นอกจากนี้การค่อย ๆ เปราะของพลาสติไซเซอร์ทำให้เกิดความเสียหาย ไม่ช้าก็เร็ว หลังคาเปิดประทุนจะแตก การเปลี่ยนเป็นทางเลือกเดียว
ท็อปส์ซูผ้าทำให้ชีวิตของหัวขโมยง่ายขึ้นมาก สำหรับการเข้าถึงภายในรถอย่างรวดเร็วมีด Stanley ราคาถูกก็เพียงพอแล้ว ดังนั้น ห้ามทิ้งของมีค่าไว้ในรถเป็นอันขาด!
หากใช้รถเปิดประทุนตลอดทั้งปี ต้องใช้ฮาร์ดท็อป . ในรุ่นที่ถอดออกได้ เฉพาะฮาร์ดท็อปเท่านั้นที่สามารถทนต่อหิมะได้ นอกจากนี้ หลังคาแข็งยังสร้างห้องโดยสารแบบปิดที่สามารถทำความร้อนได้อย่างเพียงพอ ฮาร์ดท็อปมักไม่สามารถใช้งานได้ น้อยกว่า 1800 ยูโร . ขึ้นอยู่กับรถเปิดประทุน ซึ่งอาจเกินราคาของรถทั้งคัน
บริการเปิดประทุน
หลังคาแข็งแบบเปิดประทุนไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ ยกเว้นการหล่อลื่นกลไกการพับเป็นระยะ . ควรทำเช่นนี้ในโรงรถเนื่องจากประสบการณ์ระดับมืออาชีพเกี่ยวกับจุดประสาท สเปรย์ใจกว้างที่เรียบง่าย WD-40 มีผลเพียงระยะสั้นและสามารถดึงดูดมลพิษจำนวนมากได้
ในทางกลับกัน ส่วนบนที่อ่อนนุ่มต้องการการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้ดูไร้ที่ติ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานอย่างเข้มข้น . ส่วนบนจากผ้ามีพื้นผิวขรุขระที่ช่วยให้ฝุ่นจับตัวได้ ส่งผลให้สปอร์ของตะไคร่น้ำสามารถเจริญเป็นเนื้อเยื่อได้ รังสียูวีจากแสงแดด การเสียดสีของผ้า และแม้แต่รากของตะไคร่น้ำ ตะไคร่น้ำ และตะไคร่น้ำขนาดจิ๋วก็สามารถทำลายยอดอ่อนได้อย่างสมบูรณ์ภายในเวลาไม่กี่ปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่งผลต่อการเคลือบและชั้นยาง ทั้งสองละลายทำให้หลังคาเปราะ ด้วยการรักษาที่เหมาะสม กระบวนการนี้อาจช้าลงอย่างมาก คุณต้องการ:
1 ตู้ทำสบู่
1 แปรงหนาหรือแปรงวอลล์เปเปอร์
1 สายน้ำ 1 สเปรย์เคลือบ
แปรงแข็ง
ส่วนบนของผ้ามีความเสี่ยง ดังนั้นควรซักด้วยมือและห้ามล้างรถเด็ดขาด!
เริ่มต้นด้วยการล้างหลังคาด้วยสายยาง ห้ามใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงเด็ดขาด! สายสวนแรงดันต่ำธรรมดาก็เพียงพอแล้ว นอกจากการล้างสิ่งสกปรกที่ฝังแน่นออกแล้ว สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือการทำให้หลังคาชุ่มน้ำอย่างเหมาะสม เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงจะสร้างผลเสียมากกว่าผลดี ทิ้ง Karcher ไว้ที่เดิม!
ควรล้างสิ่งสกปรกออกจากรูขุมขนของหลังคาผ้าโดยใช้ความพยายามน้อยที่สุด แปรงทาสีหรือแปรงวอลเปเปอร์ ถูสบู่เป็นเส้นตรง การทำงานร่วมกันจะให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด จากนั้นโฟมที่มีสิ่งสกปรกที่ดูดซับจะถูกชะล้างออก ควรทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าคราบจะดำสวยงามและไม่มีเงาสีน้ำตาลเขียวขึ้นรา
แปรงขนแข็งใช้สำหรับบริเวณที่พู่กันเข้าไม่ถึง เช่น ตะเข็บใต้กระจกหลัง ซึ่งตะไคร่น้ำสามารถสะสมได้ เมื่อใช้แปรงขนแข็ง ไม่ควรออกแรงมากเกินไป ก็เพียงพอที่จะเช็ดตะเข็บหลาย ๆ ครั้งเพื่อทำความสะอาดอย่างทั่วถึง
หลังจากทำความสะอาดฝาเปิดประทุนอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว ปล่อยให้แห้ง ปล่อยให้แสงแดดช่วยดูแลการไหลเวียนของอากาศเล็กน้อย ลมอัดมีประโยชน์สำหรับตะเข็บเท่านั้น พื้นผิวสามารถแห้งด้วยเครื่องเป่าผมแรง ห้ามใช้ไดร์เป่าผม! เมื่อหลังคาแห้งสนิทแล้ว ให้ฉีดพ่นด้วยสเปรย์เคลือบ เท่านี้ก็เสร็จเรียบร้อย
กระจกหลังอ่อนแอ
กระจกหลังด้านบนแบบเปิดประทุนต้องการการดูแลเป็นพิเศษ . เมื่อเวลาผ่านไปมันจะจางหายไปและถูกเคลือบด้วยสีเหลืองที่ไม่พึงประสงค์ นี่ไม่ได้แปลว่าต้องโทษประหารชีวิตสำหรับผู้นำระดับสูงเสมอไป เพื่อปรับปรุงสภาพของกระจกหลัง น้ำยาทำความสะอาดพลาสติกชนิดพิเศษ แม้ว่าจะไม่สามารถแก้ไขตำแหน่งเดิมได้อีกต่อไป การทำความสะอาดอย่างละเอียดสามารถคืนรูปลักษณ์และความรู้สึกที่ยอมรับได้
ซ่อมรู
หากมีรอยแตกร้าวเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการทุบทำลาย คุณจะพิจารณาซ่อมแซมใหม่อย่างแน่นอน การซ่อมแซมหลังคาอ่อนที่เปราะบางและมีรูพรุนไม่สมเหตุสมผลเนื่องจากหลังคาละลายไปแล้ว ผู้ค้าปลีกเสนอชุดสติกเกอร์และแผ่นปะเพื่อซ่อมแซมรูต่างๆ แม้ว่าผลลัพธ์ที่ได้จะดูไม่ดีที่สุดก็ตาม
เราแนะนำให้ติดต่อช่างซ่อมมืออาชีพ
เมื่อคุณต้องการเสื้อใหม่
อุปกรณ์ของเก่า Ford Escort , กอล์ฟ Vw หรือ วอกซ์ฮอล แอสตร้า คาบริโอ ใหม่เปิดประทุน เป็นไปไม่ได้ทางการเงิน . การเปลี่ยนอะไหล่เดิมมักจะมีราคาแพงจนเกินมูลค่าที่เหลืออยู่ของรถ มีความเป็นไปได้อีกอย่างคือ
ในสหรัฐอเมริกา อุตสาหกรรมได้รับการพัฒนาสำหรับการผลิตฝาครอบทดแทนสำหรับรถเปิดประทุน . สำหรับรถเปิดประทุนเกือบทุกรุ่น ท็อปแบบถอดเปลี่ยนได้มีหลายราคา สำหรับรถเปิดประทุนราคาถูกที่น่าจะใช้งานได้อีกสักหนึ่งหรือสองฤดูร้อน หลังคาไวนิลเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริง มีรูปลักษณ์ที่ยอมรับได้และมีฟังก์ชันครบครัน
ไวนิลชั้นเดียวไม่สามารถเปรียบเทียบได้กับอัปเปอร์ผ้าเคลือบสองชั้นอย่างแน่นอน สำหรับช่างที่มีประสบการณ์ การติดตั้งจะใช้เวลาเย็นวันเสาร์ . หากหลังคาค่อนข้างแน่นระหว่างการประกอบ การใช้เครื่องเป่าลมอย่างระมัดระวังอาจช่วยได้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องใช้แรงดึงเล็กน้อยเพื่อการปรับแท่งให้เหมาะสมที่สุด
ดวงอาทิตย์จะจัดการส่วนที่เหลือ: จอดรถตากแดดโดยปิดหลังคาแต่ไม่ล็อค . ไวนิลจะหลีกทางให้ในที่สุด ทำให้สามารถยึดหลังคาได้ โซลูชันนี้สามารถใช้ได้ สำหรับ. 200 – 300 ยูโร.
