ภาพรวมของ Saab 9-3 BioPower 2007

ต้องขอบคุณอัล กอร์ อดีตผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ ที่ทำให้โลกร้อนกลายเป็นประเด็นถกเถียงในงานเลี้ยงอาหารค่ำ

การลดปริมาณน้ำมันคงคลังยังดึงความสนใจไปที่การประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ ทำให้ Saab ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของสวีเดนขยายการผลิตเครื่องยนต์ไบโอเอธานอลในระดับท้องถิ่น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ 9-3 ใหม่มีรุ่นไบโอเอธานอลที่เสริมเครื่องยนต์ดีเซล TiD หรือเครื่องยนต์เบนซินแบบเทอร์โบชาร์จสี่สูบและ V6 9-3 BioPower E85 เข้าร่วมกับ 9-5 BioPower ซึ่งเพิ่งลดราคาเช่นกัน

Saab นำ 50-9 E5 จำนวน 85 คันมาที่นี่ และโฆษกหญิงของ Emily Perry กล่าวว่าเป็นการยากที่จะคาดการณ์การบริโภคที่เป็นไปได้ของ 9-3 BioPower เนื่องจากเชื้อเพลิงมีจำกัด

ไบโอเอธานอลซึ่งมักทำจากพืชผล เช่น ข้าวโพด เป็นเชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์เป็นส่วนประกอบหลักผสมกับน้ำมันเบนซินทั่วไปที่มีเอทานอลสูงถึง 85 เปอร์เซ็นต์ และน้ำมันเบนซิน 15 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้ได้คะแนน E85

แต่เนื่องจากเอทานอลมีฤทธิ์กัดกร่อนมากกว่าน้ำมันเบนซิน ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและชิ้นส่วนเครื่องยนต์จึงต้องทำจากส่วนประกอบที่แข็งแรงกว่า

9-3 BioPower มีจำหน่ายในสไตล์ซีดาน สเตชั่นแวกอน และตัวถังแบบเปิดประทุน มีราคาสูงกว่ารุ่นเบนซินที่คล้ายกันถึง 1000 เหรียญสหรัฐ เครื่องยนต์มีกำลัง 147 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตรในรุ่น E85 ขับเคลื่อนโดย E85 เครื่องยนต์ BioPower 2.0 ลิตรพัฒนา 18kW มากขึ้น (147kW เทียบกับ 129kW) และ 35Nm ของแรงบิดพิเศษ (300Nm เทียบกับ 265Nm) กว่าเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์

Saab ประมาณการว่าการขับรถด้วย E85 สามารถลดการปล่อย CO2 จากเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์

เครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่มีประสิทธิภาพสูงสุดปล่อย CO120 130 ถึง 2 กรัมต่อกิโลเมตร ในขณะที่ 9-3 BioPower ใหม่ปล่อย CO40 เพียง 2 กรัมต่อกิโลเมตร

นอกจากรถยนต์ E85 แล้ว Saab ยังได้เพิ่มรุ่น Turbo X ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อและเทอร์โบดีเซลอันทรงพลังในหมวดผลิตภัณฑ์

รุ่นเบนซินประกอบด้วย Linear ระดับเริ่มต้น 129 ลิตร 265 kW/2.0 Nm, Vector 129 ลิตร 265 kW/2.0 Nm เครื่องยนต์กำลังสูง 154 ลิตร 300 kW/2.0 Nm และ 188 ลิตร เครื่องยนต์ V350 Aero 2.8 กิโลวัตต์/6 นิวตันเมตร

TTiD ขนาด 132kW/400Nm 1.9 ลิตรพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองขั้นตอนจะวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ร่วมกับรุ่น TiD 110kW/320Nm

TTiD จะมีให้เลือกทั้งแบบซีดานหรือแอโรสเตชั่นแวกอนพร้อมเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด และจะเข้าร่วมในเดือนมิถุนายนหน้าด้วย Turbo XWD ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นพิเศษจำนวนจำกัด

9-3 ใหม่ได้รับการออกแบบส่วนหน้าสุดดุดัน ฝากระโปรงหน้าแบบฝาพับ และไฟหน้าแบบใหม่ที่คล้ายกับรถแนวคิด Aero X

ที่ด้านหลัง ซีดานและเปิดประทุนมีไฟหน้าสีขาวสโมกกี้และกันชนที่ลึกกว่า

Vector ซีดานระดับเริ่มต้นอยู่ที่ $43,400 และ Aero 2.8TS ระดับบนสุดคือ $70,600TS