Saab 9-5 Vector 2.0T 2011 รีวิว

เป็นเวลานานแล้วที่ฉันไม่ได้ขับ Saab และนานกว่านั้นตั้งแต่ฉันเคยขับคันที่ฉันชอบ นานจนฉันจำไม่ได้ด้วยซ้ำว่าเขาอยู่ที่นั่นหรือเปล่า

ภายใต้การนำของ GM รถยนต์ได้กลายเป็นสิ่งที่ไม่ดี น่าเบื่อ หรือล้าสมัยอย่างสิ้นหวัง 9-5 ก่อนหน้านี้มีอาการของระบบการปกครองนี้ ไม่มีการอัปเดตที่จำเป็นเพื่อให้ทันสมัยและล้าหลังการแข่งขัน

ออกแบบ

รถคันนี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับ GM อย่างน้อยที่สุด และในแง่ของการตั้งครรภ์ ก็พร้อมสำหรับ 12 เดือนหรือมากกว่านั้น แต่มีข้อดีสองสามข้อ มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนมาก 9-5 ก่อนหน้านี้มีขนาดใกล้เคียงกับ 9-3 ที่เล็กกว่าเกินไป รถคันนี้มีเบาะหลังที่กว้างขวางและลำตัวที่กว้างถึงแม้จะตื้น

นอกจากการเทอร์โบชาร์จเจอร์แล้ว จุดเด่นอื่นๆ ของ Saab ยังถูกนำมาใช้ในแผ่นโลหะของรถ ซึ่งมีรูปร่างห้องโดยสารที่โดดเด่นพร้อมหลังคากระจก ดูเหมือน Saab แม้จะไม่มีลิฟแบ็คเอนด์ที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของสูตร

ภายในมาตรวัดความเร็วแบบอสมมาตร ช่องระบายอากาศแบบย่าง เบาะนั่งที่สวยงาม และคอนโซลกลางแบบห้องนักบินยังสะท้อนถึงจุดแข็งของแบรนด์อีกด้วย เป็นสถานที่ที่น่ารื่นรมย์

ผู้เดินทางจะสังเกตเห็นว่าไม่มีคีย์ลัดสำหรับสวิตช์กุญแจส่วนกลางและที่วางแก้วแบบพับเก็บได้ที่สวยงาม นี้จะไม่เป็นข้อตกลงสำหรับใคร

เทคโนโลยี

รากฐานเป็นสิ่งที่ดี แม้ว่าจะใช้ร่วมกับแบรนด์เล็กๆ เช่น Opel แต่ความนิ่งของรถและการปรับแต่งแชสซีนั้นขึ้นอยู่กับมาตรฐานของเซกเมนต์ รู้สึกมั่นคงและเป็นกอบเป็นกำ

มูลค่า

เกียร์เต็มเลย แทบไม่มีอะไรขาดหายไปจากแผ่นข้อมูลจำเพาะ และรถระดับเริ่มต้นก็บรรทุกสัมภาระได้เกือบเต็ม รายการนี้รวมถึงสิ่งที่ต้องมีในตอนนี้ เช่น Bluetooth และชุดอุปกรณ์ระดับพรีเมียม เช่น จอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟดูเหมือนจะเป็นการละเลยที่สำคัญ

DRIVE

ช่วงได้รับการหาเหตุผลเข้าข้างตนเอง เมื่อก่อนมีรูปแบบของ Saab เกือบเท่าที่มีผู้ซื้อ คราวนี้เรากำลังพูดถึงสามเครื่องยนต์: เบนซินสี่สูบขับเคลื่อนที่นี่ ดีเซลสี่สูบ 2.0 ลิตรและ 2.8 ลิตร V6 ทั้งหมดเป็นแบบองคาพยพ ซึ่งเป็นลายเซ็นของ Saab และเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบให้ประสิทธิภาพเพียงพออย่างน่าประหลาดใจหากไม่น่าประทับใจ

ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์ 100 สปีด ทำความเร็วได้ถึง 8.5 กม./ชม. ใน 6 วินาที VXNUMX ขับเคลื่อนสี่ล้อแต่หนักกว่ามาก

อย่างไรก็ตาม บางคนอาจตั้งคำถามเกี่ยวกับคุณภาพการขับขี่ที่ส่งเสียงดังก้องและกระทบกับรายละเอียดถนน และเสียงคำรามของยางที่เกิดจากยางมะตอยที่ไม่เอื้ออำนวย แต่เมื่อมองแวบแรก 9-5 ก็เกินความคาดหมายทั้งหมด ทางเดียวคือขึ้น

ทั้งหมด

9-5 ควรกำหนดแบรนด์ใหม่สำหรับนักช้อปรุ่นใหม่ และอย่างน้อยก็มีโอกาส

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์อันทรงเกียรติที่ The Australian