ชุดแต่งรอบคันทำเองกับรถ: ปรับแต่งรถที่คุณชื่นชอบได้ในราคาประหยัด
ซ่อมรถยนต์

ชุดแต่งรอบคันทำเองกับรถ: ปรับแต่งรถที่คุณชื่นชอบได้ในราคาประหยัด

ทางที่ดีควรสร้างองค์ประกอบการปรับแต่งใหม่ในโรงรถที่อบอุ่นและมีแสงสว่างเพียงพอ เมื่อทำงาน สิ่งสำคัญคือต้องรักษาห้องให้สะอาด อนุภาคของฝุ่นและเศษซากสามารถเกาะติดกับชิ้นงานหรือสีขั้นสุดท้าย และทำให้ส่วนที่เสร็จแล้วดูเลอะเทอะ เมื่อทำงานกับไฟเบอร์กลาสและอีพ็อกซี่ แนะนำให้ใช้เครื่องช่วยหายใจ

วิธีการปรับแต่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถในทันที และ (ด้วยการออกแบบที่เหมาะสม) ช่วยลดแรงต้านของอากาศระหว่างการเคลื่อนไหว คือการผลิตชุดแต่งสำหรับรถยนต์

เป็นไปได้ไหมที่จะผลิตชุดแต่งรอบคันสำหรับรถยนต์

หากตัวเลือกสำเร็จรูปสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ไม่เหมาะกับเจ้าของรถ หรือถ้าคุณชอบแต่ราคาแพงเกินไป คุณสามารถเริ่มทำชุดแต่งสำหรับรถด้วยมือของคุณเอง

การพัฒนาการวาดภาพ

ก่อนที่คุณจะสร้างชุดแต่งรอบคันบนรถด้วยตัวเอง คุณต้องพัฒนารูปวาดหรือพิจารณารูปลักษณ์และการออกแบบอย่างรอบคอบ หากคุณมีทักษะ คุณสามารถทำได้ในโปรแกรมแก้ไข 3 มิติ หรืออย่างน้อยก็วาดมันด้วยมือ เป็นประโยชน์ในการแสดงภาพสเก็ตช์ที่เสร็จแล้วให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับจูน นักแข่งรถ หรือวิศวกรทราบ

ชุดแต่งรอบคันทำมาจากอะไร?

ชุดแต่งรอบคันแบบโฮมเมดบนรถสามารถทำจากวัสดุต่างๆ:

  • ไฟเบอร์กลาส (หรือไฟเบอร์กลาส) เป็นวัสดุราคาถูก ใช้งานง่ายและซ่อมแซม ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปรับจูน "ที่บ้าน" แต่มันเป็นพิษและต้องการความซับซ้อนที่เหมาะสมกับร่างกาย ไฟเบอร์กลาสบางชนิดอาจไม่เสถียรที่อุณหภูมิต่ำ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
  • โพลียูรีเทน - สามารถทำให้เป็นยางได้ (ยืดหยุ่น ทนต่อแรงกระแทกและการเสียรูปเนื่องจากการเติมสารตัวเติมยาง ยึดสีได้ดี) และโฟม (แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าเพียงแต่มีความทนทานต่อการเสียรูปน้อยกว่า)
  • ชุดแต่งรอบคันและชิ้นส่วนรถยนต์ของโรงงานส่วนใหญ่ทำจากพลาสติก ABS นี่เป็นวัสดุราคาไม่แพง ทนทาน และยืดหยุ่นซึ่งทาได้ดี ข้อเสียของมันคือความไม่เสถียรต่ออุณหภูมิสูง (เมื่อถูกความร้อนสูงกว่า 90 องศา พลาสติก ABS เริ่มที่จะเปลี่ยนรูป) น้ำค้างแข็งรุนแรงและความยากลำบากในองค์ประกอบที่เหมาะสม
  • คาร์บอนมีน้ำหนักเบา แข็งแรง และสวยงาม โดยมีเส้นใยคาร์บอนอยู่ในองค์ประกอบ แต่มีความโดดเด่นอย่างไม่เป็นที่พอใจจากราคาสูง ความยากในการประมวลผลด้วยตนเอง ความแข็งแกร่ง และจุดอ่อนก่อนกระทบที่จุด
ชุดแต่งรอบคันทำเองกับรถ: ปรับแต่งรถที่คุณชื่นชอบได้ในราคาประหยัด

ชุดบอดี้โฟม

คุณยังสามารถสร้างชุดตัวถังสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเองโดยใช้โฟมอาคารธรรมดาหรือโฟมโพลีสไตรีน

ขั้นตอนการผลิตชิ้นส่วน

การผลิตชุดแต่งไฟเบอร์กลาสสำหรับรถยนต์จะใช้เวลา 1-2 สัปดาห์ ดังนั้นคุณควรอดทนและคำนวณเวลาว่างล่วงหน้า

วัสดุและเครื่องมือ

ในการสร้างชุดแต่งสำหรับรถด้วยมือของคุณเองคุณจะต้อง:

  • การวาดภาพผลิตภัณฑ์ในอนาคต
  • ไฟเบอร์กลาส;
  • ดินน้ำมัน (มาก);
  • อีพ็อกซี่;
  • ยิปซั่ม;
  • ตาข่าย
  • มีดคม
  • แท่งไม้
  • ลวด;
  • ฟอยล์
  • ครีมหรือวาสลีน
  • กระดาษทรายหรือเครื่องบด

ทางที่ดีควรสร้างองค์ประกอบการปรับแต่งใหม่ในโรงรถที่อบอุ่นและมีแสงสว่างเพียงพอ เมื่อทำงาน สิ่งสำคัญคือต้องรักษาห้องให้สะอาด อนุภาคของฝุ่นและเศษซากสามารถเกาะติดกับชิ้นงานหรือสีขั้นสุดท้าย และทำให้ส่วนที่เสร็จแล้วดูเลอะเทอะ

เมื่อทำงานกับไฟเบอร์กลาสและอีพ็อกซี่ แนะนำให้ใช้เครื่องช่วยหายใจ

ใบสั่งงาน

มาสเตอร์คลาสทีละขั้นตอนในการสร้างชุดตัวถังรถยนต์จากไฟเบอร์กลาสและอีพ็อกซี่:

  1. จำลองเฟรมดินน้ำมันบนตัวเครื่อง โดยมีช่องสำหรับไฟหน้า ช่องรับอากาศ และองค์ประกอบอื่นๆ ทั้งหมดตามรูปวาด ในที่กว้าง ๆ สามารถเสริมด้วยบล็อกไม้และในที่แคบ ๆ สามารถเสริมด้วยตาข่ายได้
  2. นำโครงออก เคลือบด้วยครีม และติดตั้งบนแท่งหรือกล่องที่มีความสูงเท่ากัน
  3. ยิปซั่มเหลวเจือจางแล้วเทลงในกรอบดินน้ำมัน
  4. ปล่อยให้ชิ้นงานแข็งตัว (ในฤดูร้อนจะใช้เวลาสองสามวันในฤดูหนาว - สามหรือสี่)
  5. เมื่อส่วนพลาสเตอร์แห้ง ให้นำออกจากแม่พิมพ์ดินน้ำมัน
  6. เคลือบยิปซั่มเปล่าด้วยครีมและเริ่มติดแถบไฟเบอร์กลาสด้วยอีพ็อกซี่
  7. เมื่อความหนาของชั้นไฟเบอร์กลาสถึง 2-3 มิลลิเมตร ให้วางฟอยล์ให้ทั่วพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อเสริมความแข็งแรงของชิ้นงานและติดกาวด้วยผ้าต่อไป
  8. ทิ้งองค์ประกอบที่ทำเสร็จแล้วไว้ 2-3 วันจนแห้งสนิท จากนั้นจึงถอดออกจากแม่พิมพ์ปูนปลาสเตอร์
  9. ตัดส่วนเกินออกและขัดส่วนที่เป็นผลอย่างระมัดระวัง
ชุดแต่งรอบคันทำเองกับรถ: ปรับแต่งรถที่คุณชื่นชอบได้ในราคาประหยัด

ชุดแต่งรอบคันทำเองบนรถ

ชุดแต่งรอบคันที่ทำเสร็จแล้วจะทาสีตามสีของตัวรถ (หรืออย่างอื่นตามความชอบของเจ้าของรถ) และติดตั้งบนตัวรถ

ดูเพิ่มเติม: วิธีถอดเห็ดออกจากตัวรถ VAZ 2108-2115 ด้วยมือของคุณเอง

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่ง

ก่อนเริ่มสร้างชุดแต่งร่างกาย คุณต้องพิจารณาและคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

  • เอฟเฟกต์ของการปรับจูนนั้นสัมผัสได้ด้วยความเร็ว 180 กม. / ชม. ขึ้นไป หากวิ่งช้าลงจะเพิ่มแรงต้านของอากาศและขัดขวางการเคลื่อนไหว ชุดแต่งรอบคันที่ทำขึ้นเองอย่างไม่เหมาะสมบนรถยนต์จะเพิ่มการลากและทำให้ความเร็วลดลงและระยะการใช้น้ำมันมากเกินไป
  • การเพิ่มองค์ประกอบใหม่ไม่ควรเพิ่มน้ำหนักของรถเกินกว่าที่อนุญาตในเอกสารประกอบ
  • ในการผลิตชุดแต่งรอบคันสำหรับรถยนต์ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนการออกแบบจากโรงงานของกันชน ซึ่งอาจส่งผลให้ความแข็งแกร่งของร่างกายทั้งหมดลดลง
  • หากธรณีประตูและกันชนไม่ได้ติดตั้งอย่างผนึกแน่น ความชื้นจะเข้าไปอยู่ใต้ธรณีประตู กระตุ้นให้ร่างกายเน่าเปื่อย
  • รถที่ติดตั้งชุดแต่งรอบคันสามารถลื่นไถลบนหิมะได้
  • เนื่องจากระยะห่างจากพื้นดินลดลง จะยากขึ้นสำหรับรถที่จะขับขึ้นไปบนขอบถนน และในบางกรณี ธรณีประตูที่มีความปลอดภัยต่ำอาจหลุดออกจากแรงกระแทกได้
ในการปรับปรุงสมรรถนะของรถอย่างแท้จริง การผลิตชุดแต่งรอบคันสำหรับรถนั้นไม่เพียงพอ คุณต้องปรับปรุงเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน และการบังคับเลี้ยวด้วย

ไม่จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ปรับแต่งรถยนต์ราคาแพงและได้มาตรฐาน คุณสามารถสร้างชุดแต่งรอบคันสำหรับรถยนต์ด้วยตัวเองตามโครงการของคุณเอง หรือโดยการคัดลอกโมเดลที่คุณชื่นชอบจากภาพยนตร์หรือภาพถ่าย อย่างไรก็ตาม การรักษาสัดส่วนและไม่ทำให้ลักษณะแอโรไดนามิกของตัวรถเสียไปเป็นสิ่งสำคัญ

ผลิตชุดแต่งกันชนท้าย YAKUZA GARAGE

เพิ่มความคิดเห็น