ยางฤดูร้อนที่ทนต่อการสึกหรอมากที่สุดในปี 2021 - การจัดอันดับยางที่น่าเชื่อถือที่สุดตามความคิดเห็นจากผู้ซื้อจริง
Содержание
บางทีในกรณีนี้ความทนทานโดยคำนึงถึงราคาในปี 2021 สำหรับขนาดใหญ่นั้นสำคัญกว่าและควรพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบ ยางสำหรับฤดูร้อน ความทนทานต่อการสึกหรอซึ่งคะแนนในบทความแสดงให้เห็นคือยางที่ดีที่สุด
ปัญหาการเลือกยางฤดูร้อนเป็นปัญหาที่ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ เมื่อพิจารณาจากต้นทุนแล้ว คาดว่าพวกเขาจะสนใจยางที่ทนต่อการสึกหรอสำหรับฤดูร้อน เมื่อใช้เงินซื้อครั้งเดียว คุณจะลืมเรื่อง “การเปลี่ยนรองเท้า” ไปอีกหลายปี
อะไรเป็นตัวกำหนดความต้านทานการสึกหรอและความทนทานของยาง
ปัจจัยต่อไปนี้ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งาน:
- คุณภาพ แต่ไม่ได้สัดส่วนโดยตรงเสมอไป - ยางราคาถูกใช้สารประกอบยางที่ไม่นุ่ม แต่หยาบและทนต่อการสึกหรอ แต่รุ่นที่มีราคาแพงกว่าจะมีสายไฟที่ดีกว่า ดังนั้นยางจึงทนทานต่อแรงกระแทกเมื่อกระทบกับพื้นถนน .
- ความต้านทานการสึกหรอ - ในหลายกรณีขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ รุ่นและพันธุ์ "ทุกสภาพอากาศ" ที่มีรูปแบบดอกยางแบบสากลมักจะหยาบกว่าและทนต่อความผันผวนของถนนในรัสเซียได้ดีกว่า
- ดัชนีความเร็ว - ยางที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ที่ 180 กม./ชม. ค่อนข้างปลอดภัยในการขับขี่ที่ความเร็ว 210 กม./ชม. แต่การสึกหรอในกรณีนี้จะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับค่าปกติ
- โหลด - ถ้ายางที่รับน้ำหนักได้ 375 กก. ต่อล้อ โหลดด้วย 450 ก็จะทนทาน แต่ระดับ "การลบ" จะเพิ่มขึ้นหลายเท่า
- วันที่ผลิต - ผู้ผลิตรับประกันการรักษาคุณภาพการทำงานของยางไว้สูงสุดห้าปีหลังจากนั้นวัสดุจะ "เปราะ" มากขึ้นและทำให้เสื่อมสภาพเร็วขึ้น
ความสูงของโปรไฟล์ยังส่งผลต่ออายุการใช้งานอีกด้วย หากคุณดูยางฤดูร้อนที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุดในปี 2021 (เราจะอธิบายไว้ด้านล่าง) จะไม่มีรุ่นยางต่ำในหมู่พวกเขา ส่วนหลังจะไม่มีวันทนทาน แม้ว่าดอกยางจะไม่สึก แต่ดอกยางก็จะถูกขจัดออก (บ่อยครั้งพร้อมกับจานดิสก์) โดยหลุมบ่อแรกสุดร้ายแรงบนทางเท้า
ยางราคาแพงไม่ได้ทนทานเสมอไป โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตในกรณีนี้จะเน้นที่ความนุ่มนวล ลดเสียงรบกวนจากการจราจร และความสบายในการขับขี่ อันเป็นผลมาจากการที่ตัวบ่งชี้ความต้านทานการสึกหรอลดลง
การจัดอันดับยางฤดูร้อนที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด
รายการที่เรารวบรวมมานั้นไม่ถูกต้อง 100% แต่มาจากบทวิจารณ์ของลูกค้า การทดสอบ และการวิจารณ์อย่างมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้นจึงแนะนำได้โดยการเลือกยางฤดูร้อนที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด
สำหรับรถยนต์
หมวดหมู่นี้เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ซื้อ เมื่อพิจารณาจากรายงานของผู้ค้าปลีกในรัสเซีย ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่มักสนใจยางราคาถูกและทนทาน เราจะพิจารณาท็อปจากกลุ่มนี้
"กาม" 217 - ที่หนึ่ง
มีตำนานเกี่ยวกับความทนทานต่อการสึกหรอ - คนขับรถแท็กซี่มียางของรุ่นนี้ "พยาบาล" เป็นเงิน 120-130 และเมื่อถึงเวลานี้ดอกยางที่เหลืออยู่จะน้อยกว่า 2 มม. เล็กน้อย หากผู้ขับขี่ขับรถบนถนนลูกรังเป็นหลัก ยางสามารถเอาชนะตัวเลขและ 150 ได้
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | H (210 กม. / ชม.) |
ภาระ | 82 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | สากล ไม่มีทิศทาง สมมาตร |
ขนาดมาตรฐาน | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
ในขณะที่เขียนราคายางหนึ่งเส้นประมาณ 2.6 พันรูเบิล (ขึ้นอยู่กับภูมิภาค) ประโยชน์ที่ได้รับ: ความทนทานและทนต่อแรงกระแทกระดับตำนาน ตลอดจนการลอยตัวของโคลนอย่างมั่นใจ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ยางฤดูร้อนที่ทนทานต่อการสึกหรอเหล่านี้ถูกใช้อย่างแข็งขันในพื้นที่ชนบทในรถยนต์ที่มีตัวถังสเตชั่นแวกอน
ข้อเสียที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้น - ความสะดวกสบาย "ไม่" รวมถึงการทรงตัวได้ยาก (ล้อตรงกับ "ไข่" จากโรงงานโดยตรง) ความต้านทานต่ำของสายไฟด้านข้าง
แม้จะมีข้อบกพร่องทั้งหมด แต่ยางเหล่านี้เป็นยางสำหรับฤดูร้อนที่ทนทานที่สุดในปี 2021
"เบลชิน่า" เบล-100
ผู้ถือบันทึกที่ทนต่อการสึกหรออีกราย คราวนี้มาจากเบลารุส เมื่อเปรียบเทียบกับยาง "Kama" ยางเหล่านี้ค่อนข้างนิ่มกว่าและใช้งานได้สบายกว่า คนขับรถแท็กซี่ที่ผ่านมากกว่า 50 ในช่วงฤดูร้อนรับรองว่ายังมีอย่างน้อย 2/3 ของดอกยาง
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | ที (190 กม. / ชม.) |
ภาระ | 82 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | สากล ไม่มีทิศทาง สมมาตร |
ขนาดมาตรฐาน | 175 / 70 R13 |
ยางหนึ่งเส้นมีราคาประมาณ 2.7 พันรูเบิล นอกจากความทนทานต่อการสึกหรอแล้ว ข้อดีอีกอย่างหนึ่งคือความสมดุลที่ดี ข้อเสีย - เสียงรบกวน และความชัดต่ำ (แม้จะมีรูปแบบดอกยาง) ในโคลนและหญ้าเปียก แต่สำหรับรถยนต์นั่ง มันไม่ได้สำคัญขนาดนั้น
Viatti Strada ไม่สมมาตร V-130
แม้จะมี "ต่างชาติ" แต่ก็มีราคาถูกกว่าทั้งสองรุ่นก่อนหน้านี้ - ราคาของยางหนึ่งเส้นเริ่มต้นที่ 2.3 พันรูเบิล
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | H (210 กม. / ชม.), V (240 กม. / ชม.) |
ภาระ | 90 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | ทิศทาง ไม่สมมาตร ประเภทถนน |
ขนาดมาตรฐาน | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
ยางรุ่นนี้ไม่ใช่ยางฤดูร้อนที่ทนทานต่อการสึกหรอมากที่สุด เนื่องจากมีราคา 70-80 แต่การซื้อดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากกว่า ยางเงียบกว่า ในกรณีของยาง ยางมีขนาดใหญ่กว่าหลายเท่า ควบคุมรถได้ดีขึ้น และเสถียรภาพในเส้นทางบนสนามแข่ง ข้อเสียคือ ยางเป็นแอสฟัลต์ล้วนๆ ออฟโรดที่มีพื้นผิวแข็งจึง "เกาะติด" ได้ง่ายมาก
สำหรับรถครอสโอเวอร์และเอสยูวี
บางทีในกรณีนี้ความทนทานโดยคำนึงถึงราคาในปี 2021 สำหรับขนาดใหญ่นั้นสำคัญกว่าและควรพิจารณาทางเลือกอย่างรอบคอบ ยางสำหรับฤดูร้อน ความทนทานต่อการสึกหรอซึ่งคะแนนในบทความแสดงให้เห็นคือยางที่ดีที่สุด
คุมโฮ อีโควิง ES01 KH27
ค่อนข้างถูก (ราคาเริ่มต้นที่ 3.7 พัน) และตัวเลือกที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิตชาวเกาหลีใต้ ออกแบบมาสำหรับรถครอสโอเวอร์และช่วยให้เจ้าของรถรู้สึกมั่นใจทั้งบนทางเท้าและทางอื่นหากเจ้าของรถไม่คลั่งไคล้มากเกินไป
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | T (190 กม. / ชม.), W (270 กม. / ชม.) |
ภาระ | 95 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | "ถนน-สากล", ทิศทาง |
ขนาดมาตรฐาน | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
ข้อดี ได้แก่ :
- ความต้านทานการสึกหรอ
- ต้นทุนต่ำผิดปกติสำหรับขนาดมาตรฐานดังกล่าว
- ต้านทานน้ำ;
- แจ้งชัด
มีจุดอ่อนอยู่บ้าง - ยางส่งเสียงเมื่อแอสฟัลต์แตก ความไม่สม่ำเสมอเกิดขึ้นอย่างยากลำบาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่แนะนำสำหรับเจ้าของรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนไม่สมดุล
โนเกียน ร็อคพรูฟ
นี่คือยางฤดูร้อนรูปแบบ AT ที่ดีที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด พวกเขาแสดงตัวเองได้ดีทั้งในสภาพหนักปานกลางและทางวิบาก "ของจริง" สลักด้านข้างที่พัฒนาขึ้น - รับประกันการหลุดจากร่องลึก ในขณะที่เขียนสำหรับยางเดียวพวกเขาขอจาก 8.7 พันรูเบิล
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | คิว (160 กม. / ชม.) |
ภาระ | 112 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | ออฟโรด สมมาตร ไร้ทิศทาง |
ขนาดมาตรฐาน | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
ข้อดีของรุ่นนี้คือ:
- ลักษณะข้ามประเทศที่ถือว่าซ้ำซ้อนสำหรับคลาส AT
- ราคาดี (สำหรับรูปแบบดังกล่าว)
ข้อเสีย ได้แก่ เสียงดังกึกก้องบนถนนแอสฟัลต์ (อธิบายได้ง่ายด้วยรูปแบบดอกยาง) เช่นเดียวกับแก้มยางที่อ่อน - จะดีกว่าถ้าลืมการเดินทางบนถนนที่มีเศษหินกองรวมกัน
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
ยางฤดูร้อนที่ทนทานอีกรุ่นหนึ่งซึ่งมีคะแนนประสิทธิภาพช่วยให้รวมอยู่ในรายการนี้ พวกมันมีไว้สำหรับ SUV และเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน ๆ นั้นเป็นของคลาส AT ช่วยให้คุณเอาชนะสภาพทางวิบากที่ค่อนข้างยากได้ ราคาเริ่มต้นที่ 13 รูเบิล
ลักษณะของ | |
ดัชนีความเร็ว | R (170 กม. / ชม.) |
ภาระ | 112 |
เทคโนโลยี Runflat ("แรงดันศูนย์") | - |
รูปแบบดอกยาง | ออฟโรด สมมาตร ไร้ทิศทาง |
ขนาดมาตรฐาน | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
เนื่องจากยางมีขนาดที่หลากหลายมากขึ้น ยางเหล่านี้จึงไม่เหมาะสำหรับรถจี๊ปที่ "ดุดัน" เท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับรถ SUV อีกด้วย เช่น Duster ยอดนิยมหรือ Niva Travel "newfangled" ยาง AT ช่วงฤดูร้อนที่ทนต่อการสึกหรอนี้สร้างความประทับใจให้กับลูกค้าด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ความทนทานและความโปร่งใส
- สมดุลที่ดีสำหรับขนาดดังกล่าว
- สายไฟแข็งแรงและทนทานหลายชั้น
- เสียงรบกวนปานกลางบนแอสฟัลต์
ข้อเสีย ได้แก่ น้ำหนักที่มาก ซึ่งทำให้ยางเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ทุกวัน (น้ำหนักที่ไม่ได้สปริงสูงมีส่วนทำให้ "การหยุดชะงัก" อย่างรวดเร็วของระบบกันสะเทือน) ต้นทุนสูง และเสถียรภาพของทิศทางที่ไม่ดีบนแอสฟัลต์
สุดท้าย เราเน้นย้ำอีกครั้งว่าแม้แต่ยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนที่ทนทานที่สุดก็สามารถ "ฆ่า" ได้อย่างรวดเร็วด้วยการขับรถนอกดัชนีความเร็วที่อนุญาต การบรรทุกเกินพิกัดอย่างเรื้อรัง การขาดการตั้งศูนย์ล้อ และความอยากที่มากเกินไปของผู้ขับขี่สำหรับ "การผจญภัย" นอกจากนี้ ไม่ควรลืมเกี่ยวกับถนนในรัสเซียที่ "งดงาม" ด้วยความเร็วเพียงจุดเดียวก็สามารถทำลายทั้งยางและแม้แต่ตัวรถเองได้