ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของไดรเวอร์ เตรียมตัวเดินทางอย่างไร?
ระบบรักษาความปลอดภัย

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของไดรเวอร์ เตรียมตัวเดินทางอย่างไร?

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของไดรเวอร์ เตรียมตัวเดินทางอย่างไร? ความปลอดภัยในการขับขี่ไม่เพียงขึ้นอยู่กับเทคนิคการขับขี่เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับว่าเราเตรียมตัวอย่างไร

“วิธีที่เราเตรียมตัวเพื่อขับรถส่งผลต่อวิธีที่เราขับรถ จุดนี้มักถูกละเลยโดยผู้ขับขี่ มันเกิดขึ้นที่คนที่มีกิจวัตรการขับขี่เป็นประจำทำผิดพลาดในโรงเรียนในเรื่องนี้ - Radoslaw Jaskulski โค้ชของ Skoda Auto Szkoła ซึ่งเป็นสถาบันที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมผู้ขับขี่และการรณรงค์ด้านการศึกษาในด้านความปลอดภัยในการขับขี่เป็นเวลา 15 ปีกล่าว

ขั้นตอนแรกในการเตรียมตัวสำหรับการเดินทางคือการปรับตำแหน่งการขับขี่ของคุณ เริ่มต้นด้วยการปรับความสูงของเก้าอี้ของคุณ

– สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ต้องแน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่สบายเท่านั้น แต่ยังต้องให้ศีรษะของคุณอยู่ห่างจากหลังคาด้วย นี่เป็นกรณีของการโรลโอเวอร์ที่เป็นไปได้ Filip Kachanovski โค้ชของ Skoda Auto Szkoła ให้คำแนะนำ

ตอนนี้ได้เวลาปรับพนักพิงแล้ว สำหรับการนั่งที่เหมาะสม โดยให้หลังส่วนบนของคุณยกขึ้น มือที่เหยียดออกควรแตะส่วนบนของแฮนด์มือจับด้วยข้อมือ

จุดต่อไปคือระยะห่างระหว่างเก้าอี้กับคันเหยียบ - มันเกิดขึ้นที่คนขับย้ายที่นั่งออกจากพวงมาลัยและจากคันเหยียบ เป็นผลให้ขาทำงานในตำแหน่งตั้งตรง นี่เป็นข้อผิดพลาดเพราะเมื่อคุณต้องการเบรกแรง ๆ คุณต้องเหยียบแป้นเบรกให้แรงที่สุด สิ่งนี้สามารถทำได้ก็ต่อเมื่องอเข่าเท่านั้น Philip Kachanovsky เน้นย้ำ

เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับพนักพิงศีรษะ องค์ประกอบเบาะนั่งนี้ช่วยปกป้องศีรษะและคอของผู้ขับขี่ในกรณีที่เกิดการชนด้านหลัง - พนักพิงศีรษะควรอยู่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ด้านบนของมันควรอยู่ที่ระดับสูงสุดของคนขับ - โค้ชของ Skoda Auto Szkoła เน้นย้ำ

หลังจากที่องค์ประกอบแต่ละส่วนของเบาะนั่งคนขับอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว ก็ถึงเวลารัดเข็มขัดนิรภัย ควรกดส่วนสะโพกให้แน่น วิธีนี้เราจะป้องกันตัวเองในกรณีที่ทิปเกิน

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของไดรเวอร์ เตรียมตัวเดินทางอย่างไร?องค์ประกอบที่สำคัญอย่างยิ่งในการเตรียมคนขับสำหรับการขับขี่คือการติดตั้งกระจกเงาที่ถูกต้อง - ภายในเหนือกระจกหน้าและกระจกมองข้าง จดจำลำดับ - ขั้นแรกให้คนขับปรับเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งคนขับ แล้วปรับกระจกเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าที่นั่งควรทำให้มีการตรวจสอบการตั้งค่ากระจก

เมื่อปรับกระจกมองหลังภายใน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถมองเห็นกระจกหลังทั้งหมดได้ ด้วยเหตุนี้ เราจะเห็นทุกสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ

- ในทางกลับกัน ในกระจกมองข้างเราควรมองเห็นด้านข้างของตัวรถ แต่ไม่ควรกินพื้นที่กระจกเกิน 1 เซนติเมตร Radoslav Jaskulsky กล่าวว่าการติดตั้งกระจกนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถประมาณระยะห่างระหว่างรถของเขากับยานพาหนะที่สังเกตได้หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรระมัดระวังเพื่อลดพื้นที่ของจุดบอดที่เรียกว่าพื้นที่รอบรถที่กระจกไม่บัง โชคดีที่วันนี้ปัญหานี้หมดไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย นี่คือฟังก์ชันการตรวจสอบจุดบอดแบบอิเล็กทรอนิกส์ ก่อนหน้านี้อุปกรณ์ประเภทนี้มีอยู่ในรถยนต์ระดับพรีเมียม ปัจจุบันยังใช้ในรถยนต์ยอดนิยมเช่น Skoda รวมถึง Fabia ระบบนี้เรียกว่า Blind Spot Detect (BSD) ซึ่งในภาษาโปแลนด์หมายถึงการตรวจจับจุดบอด คนขับได้รับความช่วยเหลือจากเซ็นเซอร์ที่ด้านล่างของกันชนหลัง พวกเขามีช่วง 20 เมตรและควบคุมพื้นที่รอบ ๆ รถ เมื่อ BSD ตรวจพบรถในจุดบอด ไฟ LED บนกระจกมองข้างจะสว่างขึ้น และเมื่อคนขับเข้าใกล้มากเกินไปหรือเปิดไฟในทิศทางของรถที่รู้จัก ไฟ LED จะกะพริบ

Skoda Scala มีฟังก์ชันการตรวจสอบจุดบอดที่ได้รับการปรับปรุง ระบบนี้เรียกว่า Side Assist และตรวจจับยานพาหนะที่อยู่นอกขอบเขตการมองเห็นของคนขับได้ไกลถึง 70 เมตร

สิ่งที่สำคัญไม่น้อยสำหรับตำแหน่งที่ถูกต้องหลังพวงมาลัยคือการยึดวัตถุต่างๆ ในห้องโดยสารที่เป็นอันตรายต่อคนขับและผู้โดยสาร Radoslav Jaskulsky เน้น

เพิ่มความคิดเห็น