ประแจขันแรงบิด - 5 อันดับแรก รุ่นยอดนิยม
Содержание
ประแจแรงบิดจำกัดนั้นใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้าในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค "คุณภาพ" KD Shch-455 ยังใช้สำหรับการขันข้อต่อเกลียวให้แน่นซึ่งมีโหลดสูงตกบนเครื่องมือ แต่ขีดจำกัดนั้นสูงกว่า 30% เนื่องจากรุ่นทำจากโลหะผสมเหล็กโครมวานาเดียม
ประแจแรงบิดแบบสแน็ปหรือเรียกอีกอย่างว่าประแจแรงบิดเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำที่ควบคุมแรงและช่วยให้คุณสามารถขันการเชื่อมต่อแบบเกลียวให้แน่นกับพารามิเตอร์ที่ระบุได้อย่างแม่นยำ
ประแจเลื่อน "อาร์เซนอล" 1/4″ 5-24 นิวตันเมตร คลิก 8144800
รุ่นนี้เป็นโลหะผสมที่ทนทานและติดตั้งสปริงเหล็กจากประเทศญี่ปุ่น นี่คือประแจแรงบิดจำกัดที่ให้คุณตั้งค่าโมเมนต์ของแรงที่ต้องการได้ล่วงหน้า เมื่อตัวบ่งชี้มาถึงกลไกจะทำงาน (ได้ยินเสียงคลิก) หลังจากที่เครื่องมือหยุดสร้างแรง
ประแจแรงบิดประเภท "อาร์เซนอล" 8144800 ทำงานโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย จะต้องใช้เครื่องมือนี้ในการขันเกลียว M6 และ M7 ให้แน่น ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กของญี่ปุ่น โมเดลมาในกล่องพลาสติกในรูปแบบของเคส
ลักษณะของ | |
ประเทศต้นกำเนิด | ไต้หวัน |
แรงขั้นต่ำ Nm | 5 |
แรงสูงสุด Nm | 24 |
ตารางแลนดิ้ง, นิ้ว | 1/4 |
น้ำหนักในกรณีกิโลกรัม | 0,79 |
Toya 57350 — ประแจแรงบิดสแน็ป 1/2 28-210 Hm
ทำจากโลหะผสมที่ทนทานสามารถรับน้ำหนักได้มาก แต่ประแจแรงบิดสแน็ป Toya 57350 นั้นมีน้ำหนักค่อนข้างน้อย ด้วยที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ เครื่องมือนี้จึงใช้งานได้สะดวก
ราคาของประแจแรงบิดสแน็ป Toya 57350 เนื่องจากแรงบิดที่ค่อนข้างกว้าง (28-210 นิวตันเมตร) นั้นสูงกว่ารุ่น 5-24 นิวตันเมตร
ลักษณะของ | |
ประเทศต้นกำเนิด | โปแลนด์ |
แรงขั้นต่ำ Nm | 28 |
แรงสูงสุด Nm | 210 |
ตารางแลนดิ้ง, นิ้ว | 1/2 |
น้ำหนักในกรณีกิโลกรัม | 1,7 |
"คุณภาพ" KDZ-455
ประแจแรงบิดจำกัดนั้นใกล้เคียงกับรุ่นก่อนหน้าในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค "คุณภาพ" KD Shch-455 ยังใช้สำหรับการขันข้อต่อเกลียวให้แน่นซึ่งมีโหลดสูงตกบนเครื่องมือ แต่ขีดจำกัดนั้นสูงกว่า 30% เนื่องจากรุ่นทำจากโลหะผสมเหล็กโครมวานาเดียม
ชุดนี้มาพร้อมกับกล่องพลาสติก
ลักษณะของ | |
ประเทศต้นกำเนิด | รัสเซีย |
แรงขั้นต่ำ Nm | 28 |
แรงสูงสุด Nm | 210 |
ตารางแลนดิ้ง, นิ้ว | 1/2 |
น้ำหนักในกรณีกิโลกรัม | 1,67 |
"เรื่องของเทคโนโลยี" 140-980 Nm 3/4″
ประแจแรงบิดจำกัดทำงานด้วยแรงช่วงกว้างเช่นนี้ในทุกพื้นที่ที่มีการรับน้ำหนักมาก จำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับการซ่อมรถยนต์เท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับการทำงานกับอาคารและโครงสร้างอุตสาหกรรม
ต้นทุนที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับเครื่องมืออื่นๆ จากการจัดอันดับจะได้รับการชดเชยด้วยการใช้งานที่หลากหลาย
ลักษณะของ | |
ประเทศต้นกำเนิด | รัสเซีย |
แรงขั้นต่ำ Nm | 140 |
แรงสูงสุด Nm | 980 |
ตารางแลนดิ้ง, นิ้ว | 3/4 |
น้ำหนักในกรณีกิโลกรัม | 17,3 |
ประแจแรงบิด 3/8" 19-110 HM 40348 "AVTODELO"
ต้องมีสำหรับช่างทำกุญแจทุกคน ประแจแรงบิดจำกัด "AVTODELO" 40438 ออกแบบมาเพื่อขันข้อต่อเกลียว M8 และ M10 ให้แน่น ซึ่งพบได้ในรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์เฉลี่ย
ต้องขอบคุณลอนลอนที่สะดวกสบาย ด้ามจับจึงไม่ลื่นหลุดมือ ตัวเครื่องมือทำมาจากเหล็กโลหะผสมโครเมียม ทนทานต่อการกัดกร่อน
ลักษณะของ | |
ประเทศต้นกำเนิด | รัสเซีย |
แรงขั้นต่ำ Nm | 19 |
แรงสูงสุด Nm | 110 |
ตารางแลนดิ้ง, นิ้ว | 3/4 |
น้ำหนักในกรณีกิโลกรัม | 1,0 |
หลักการทำงานและการตั้งค่า
ประแจแรงบิดสแน็ปที่มาพร้อมกับไดนาโมมิเตอร์ในตัวเป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์ซึ่งมีข้อผิดพลาดเล็กน้อย (มากถึง 4%) ภายนอกมันคล้ายวงล้อจึงเป็นชื่อ ลักษณะทางเทคนิคหลักคือช่วงเวลาแรงสูงสุดและต่ำสุดซึ่งขอบเขตของการใช้งานขึ้นอยู่กับ
ที่ฐานของเครื่องมือมีที่จับที่หมุนได้ทั้งสองทิศทาง ทุกรุ่น โดยไม่คำนึงถึงคุณลักษณะการออกแบบ จะมีมาตราส่วนหลักที่แสดงโมเมนต์ของแรงที่ใช้ และอีกรุ่นหนึ่งสำหรับการปรับที่ละเอียดยิ่งขึ้น
วงล้อทำจากวัสดุที่ทนทาน แต่ต้องได้รับการปกป้องจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะดึงน็อตที่เป็นสนิมออกมา
ก่อนใช้งานต้องปรับประแจแรงบิดคลิก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ค่าแรงที่ต้องการจะถูกตั้งค่าด้วยตนเอง ขั้นตอน:
- คลายน็อตล็อคที่ด้านล่างของที่จับ
- ตั้งค่าแรงที่ต้องการบนมาตราส่วนหลัก - ส่วนที่เคลื่อนที่ไปตามร่างกายและตั้งค่าตัวบ่งชี้ หากจำเป็น ให้ตั้งค่าและมาตราส่วนเพิ่มเติม ซึ่งจะรับประกันความแม่นยำสูง สำหรับงานจะใช้มูลค่ารวมของมัน - หากคุณต้องการได้ 100 Nm, 98 Nm จะถูกตั้งค่าไว้ที่มาตราส่วนหลักและ 2 Nm สำหรับค่าเพิ่มเติม
- ขันน็อตล็อกให้แน่นเพื่อยึดตัวแสดงและขันสกรูให้แน่นจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิก
เมื่อทำงานเสร็จแล้ว เครื่องชั่งทั้งสองจะถูกนำไปยังตำแหน่งศูนย์เพื่อไม่ให้สปริงที่ซ่อนอยู่ภายในเคสเสียหาย หากถูกบีบอัดเป็นเวลานานจะทำให้ข้อผิดพลาดเพิ่มขึ้น