ทดลองขับ Seat Leon X-Perience: การผสมผสานที่ดี
ทดลองขับ

ทดลองขับ Seat Leon X-Perience: การผสมผสานที่ดี

ทดลองขับ Seat Leon X-Perience: การผสมผสานที่ดี

Driving Seat รุ่นแรกของ SUV แบบออฟโรด

โมเดลที่มีแนวคิดคล้ายกันทำให้ Volkswagen ประสบความสำเร็จอย่างมากมาหลายปี Audi, Skoda และ VW ได้สั่งสมประสบการณ์ที่แข็งแกร่งในด้านนี้มาแล้ว ถึงเวลาแล้วที่แผนกสเปนจะเข้าร่วมกลุ่มตลาดที่น่าสนใจนี้ด้วยรถตู้ขนาดกะทัดรัดของ Leon Seat Leon X-Perience ถูกสร้างขึ้นตามสูตรที่รู้จักกันดี - ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (ตัวเลือกบนเครื่องยนต์พื้นฐาน 110 แรงม้า ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมด) ได้เพิ่มระยะห่างจากพื้นดินเป็นประมาณ 17 เซนติเมตร มีการเปลี่ยนการปรับช่วงล่าง ล้อใหม่ และชุดป้องกันเพิ่มเติมบนตัวถัง

แนวคิดที่ดี

ผลลัพธ์ที่ได้นั้นใกล้เคียงกับ Seat - Skoda น้องสาวชาวเช็กมาก เมื่อเทียบกับ Octavia Scout ที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบทุกประการ สิ่งที่ทำให้ Seat Leon X-Perience แตกต่างจาก Octavia Scout อย่างแรกคือการออกแบบซึ่งเน้นไปที่สไตล์สมัยใหม่ของชาวสเปนอย่างเต็มที่ เช่นเดียวกับการตั้งค่าแชสซีที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ในความเป็นจริงแนวคิดของสไตล์สปอร์ตนั้นอยู่ในระดับที่สูงขึ้นในรุ่น Seat ในขณะที่ Skoda นั้นเน้นไปที่ฟังก์ชั่นการใช้งานมากกว่าเดิมซึ่งทำให้กลุ่มเป้าหมายของทั้งสองผลิตภัณฑ์แตกต่างกันอย่างชัดเจน

ดีเซลพื้นฐานที่ประสบความสำเร็จ

แม้จะใช้เครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 110 แรงม้า แต่ Seat Leon X-Perience ยังเป็นรถที่มีเครื่องยนต์ที่เหมาะสมมาก ต้องขอบคุณการยึดเกาะถนนที่มากกว่า 1500 รอบต่อนาทีอย่างมั่นใจ การตอบสนองของคันเร่งอย่างเป็นธรรมชาติ และอัตราทดเกียร์ที่เข้ากันอย่างลงตัวจากกระปุกเกียร์ XNUMX สปีด การเปลี่ยนแปลงในชีวิตประจำวันเป็นที่น่าพอใจมากกว่า เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้ทราบว่าระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้นไม่ได้ส่งผลต่อพฤติกรรมไดนามิกทั่วไปของ Leon แต่อย่างใด - พวงมาลัยตอบสนองอย่างแม่นยำต่อคำสั่งของผู้ขับขี่ ระยะขอบเกียร์ที่เข้าโค้งนั้นน่าประทับใจ และการสั่นสะเทือนด้านข้างของตัวรถจะลดลง

อย่างที่คุณคาดหวังระบบคลัตช์เกียร์คู่ซึ่งใช้คลัตช์ Haldex รุ่นล่าสุดให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้และมีส่วนช่วยในการจัดการที่เชื่อถือได้แม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบการขับขี่แบบผสมคือน้ำมันดีเซลเพียงหกลิตรต่อร้อยกิโลเมตร สำหรับผู้ที่ยังคงมองหาอารมณ์ในการขับขี่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 180 แรงม้ามีให้เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซล 184 แรงม้าซึ่งจะตอบสนองความต้องการของความสปอร์ตมากขึ้น

สรุปผลการศึกษา

Seat Leon X-Perience มอบความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างการควบคุมแบบไดนามิกการควบคุมที่ปลอดภัยโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศและความเหมาะสมที่ดีสำหรับการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ ทั้งหมดนี้นำเสนอในราคาที่สมเหตุสมผลและมีเครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 110 แรงม้า ทำงานได้ดีอย่างไม่คาดคิดด้วยพลวัตที่น่าพอใจและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อความ: Bozhan Boshnakov

ภาพ: Melania Yosifova, Seat

2020-08-29

เพิ่มความคิดเห็น