ขั้นตอนการจูนรถ
การทำงานของรถจักรยานยนต์

ขั้นตอนการจูนรถ

ดัชนี:

  • ปรับแต่งรถจักรยานยนต์
  • อุปกรณ์เสริมสำหรับปรับแต่งรถจักรยานยนต์
  • ขั้นตอนการจูนรถมอเตอร์ไซค์

เวลาในการอ่าน: 3 นาที

คนที่เรารักบางคนยังคงชอบความแตกต่างในสิ่งที่เราทำหรือสิ่งที่เรามี ก้าวข้ามความคลาสสิกและแยกจากส่วนอื่นๆ ของชุมชนด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่ละเอียดอ่อนกว่า

ขั้นตอนการจูนรถ

เป้าหมายโดยรวมของการปรับเปลี่ยนในแบบของคุณคือวิธีการเดินทางของเรา ซึ่งในขณะที่เราใช้มันเป็นมากกว่าการกลับบ้านจากที่ทำงานและกลับบ้านจากที่ทำงาน เราก็พยายามทำให้เป็นส่วนตัวอยู่เสมอ

ปรับแต่งรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์เป็นเรื่องธรรมดา บางทีอาจเป็นรถที่ดีที่สุดในการปรับแต่งรสนิยมของแต่ละคน และด้วยเหตุนี้เอง รถจักรยานยนต์จะมีหลายร้อยรูปแบบ ขึ้นอยู่กับสไตล์หรือระยะเวลา ปรับแต่งรถจักรยานยนต์... ในบล็อกนี้ เราจะอธิบายให้คุณฟังว่าอะไรคือสิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาเพื่อที่จะมี รถจักรยานยนต์ที่กำหนดเอง

อุปกรณ์แต่งรถมอเตอร์ไซค์

มีหลาย อุปกรณ์แต่งรถมอเตอร์ไซค์ ทางออนไลน์และในร้านค้าที่มีหน้าร้านจริง ดังนั้นหากคุณมีมอเตอร์ไซค์แฟนซีจริงๆ คุณก็จะมีทางเลือกมากมาย สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องจำเมื่อตั้งค่ารถจักรยานยนต์คือต้องแน่ใจว่า อุปกรณ์เสริมของไทรอัมพ์ เพื่อปรับแต่งจักรยานยนต์ที่คุณพบว่าเข้ากันได้กับจักรยานยนต์ของคุณ เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดใช้งานได้หลากหลาย และแม้แต่จักรยานก็สามารถเปลี่ยนได้ทุกปี ขึ้นอยู่กับพื้นที่อ่อนไหวของจักรยานที่คุณต้องการปรับแต่ง NS ' อุปกรณ์แต่งรถมอเตอร์ไซค์ บ่อยครั้งสิ่งเหล่านี้เป็นการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ท่อไอเสียที่แยกจากตัวบ้าน ซึ่งทำให้เสียงของรถจักรยานยนต์เปลี่ยนไปอย่างมาก

ขั้นตอนการจูนรถ

อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับ ปรับแต่งรถจักรยานยนต์ เบาะนั่งและแผงด้านข้างก็เป็นที่นิยมเช่นกัน เบาะนั่งสบายที่สุดคือสามารถกลับด้านได้หมด ถอดและสวมได้ง่าย เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่จะช่วยปรับแต่งรถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น การอนุมัติจากยุโรป และคุณได้กลับมาเน้นที่การปรับเปลี่ยนในแบบของคุณ

ขั้นตอนการปรับแต่งมอเตอร์ไซค์

ระยะแรก ปรับแต่งรถจักรยานยนต์ ยังคงเกี่ยวข้องกับการระดมความคิดและการระดมความคิด เช่นเดียวกับโครงการที่เสร็จสิ้นโดย Tamarit les Motos คุณต้องมีความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว และเหนือสิ่งอื่นใด มีข้อจำกัดบางประการ เพราะในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้คำว่า "less is more"

เป็นเรื่องธรรมดามากที่จะเห็นทั้งในโลกของมอเตอร์ไซค์และในโลกของรถยนต์ ผู้ใช้ต้องผ่านกลุ่มที่มีการเปลี่ยนแปลงและในที่สุดก็ให้กำเนิดรถที่ดูเจ็บปวดและในที่สุดยางก็ชัดเจน ผู้เขียนคนเดียวกัน บาป.

ข้อความนี้ได้รับการแปลโดยหุ่นยนต์ ขออภัยในความไม่สะดวก ในไม่ช้าเจ้าของภาษาจะตรวจสอบเนื้อหานี้และแก้ไขวลีที่ไม่ถูกต้อง

ลิงค์ที่เป็นประโยชน์

  • ชัยชนะของ Bonneville Bobber
  • การปรับปรุงสำหรับ Triumph Bobber

เพิ่มความคิดเห็น