อาการของแอคชูเอเตอร์คอพวงมาลัยผิดพลาดหรือผิดพลาด

สัญญาณทั่วไป ได้แก่ สตาร์ทรถลำบาก สามารถดึงกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจได้ตลอดเวลา และสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ร้อนเกินไป

ก่อนที่จะมีการเพิ่มระบบควบคุมการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้กับรถยนต์สมัยใหม่ แอ็คทูเอเตอร์ที่คอพวงมาลัยเป็นส่วนประกอบหลักที่ทำให้มั่นใจได้ว่ากุญแจของคุณจะอยู่ภายในสวิตช์กุญแจและไม่หลุดออกไป สำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของรถรุ่นก่อนปี 2007 ชิ้นส่วนนี้อาจเป็นปัญหาได้ พังลงเมื่อคุณคาดหวังน้อยที่สุดหรือสามารถจ่ายได้ มีอาการบางอย่างที่คุณสามารถรับรู้ได้ ซึ่งจะเป็นข้อบ่งชี้เบื้องต้นว่าปัญหาเกี่ยวกับเกียร์พวงมาลัยกำลังพัฒนา ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัยได้ก่อนที่จะเกิดปัญหาร้ายแรง

ระบบขับเคลื่อนคอพวงมาลัยทำงานอย่างไร?

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าส่วนนี้ทำหน้าที่อะไร เพื่อให้คุณรับรู้สัญญาณเตือนที่เราจะบันทึกไว้ด้านล่าง ทุกครั้งที่คุณเสียบกุญแจเข้ากับสวิตช์กุญแจ จะมีคันโยกเชิงกล (หรือสวิตช์เปิด/ปิด) ภายในคอพวงมาลัยหลายตัวที่ทำงานร่วมกันเพื่อเปิดสวิตช์กุญแจ หนึ่งในชิ้นส่วนเหล่านี้คือแกนโลหะและข้อต่อที่ให้สัญญาณไฟฟ้าไปยังสตาร์ทเครื่องยนต์และยึดกุญแจไว้แน่นในการจุดระเบิด นี่คือไดรฟ์คอพวงมาลัย

ต่อไปนี้คือสัญญาณและอาการเตือนบางอย่างที่อาจบ่งชี้ว่ามีปัญหากับชุดขับคอพวงมาลัย

1.สตาร์ทรถติดยาก

เมื่อคุณหมุนกุญแจสตาร์ท มันจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่และส่งสัญญาณไปยังสตาร์ทเตอร์เพื่อเปิดใช้งานกระบวนการ อย่างไรก็ตาม หากคุณบิดกุญแจแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้น นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ามีปัญหากับชุดขับคอพวงมาลัย หากคุณพยายามบิดกุญแจและสตาร์ทเตอร์ทำงานหลายครั้ง นี่เป็นสัญญาณว่าแอคทูเอเตอร์เริ่มเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

2. สามารถถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจได้ตลอดเวลา

ดังที่เรากล่าวไว้ข้างต้น พวงมาลัยเพาเวอร์เป็นกลไกการล็อคที่ยึดกุญแจของคุณไว้อย่างแน่นหนาในขณะที่อยู่ในสวิตช์กุญแจ ไม่ควรย้ายกุญแจของคุณไม่ว่าในกรณีใด ๆ หากคุณสามารถดึงกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจได้เมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่ง "สตาร์ท" หรือ "อุปกรณ์เสริม" แสดงว่าแอคชูเอเตอร์คอพวงมาลัยทำงานผิดปกติ

ในกรณีนี้ คุณควรงดการขับรถทันที และให้ช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณเปลี่ยนแอคชูเอเตอร์คอพวงมาลัย และตรวจสอบส่วนประกอบอื่นๆ ของคอพวงมาลัยเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรเสียหาย

3. ไม่มีแรงต้านที่ปุ่ม

เมื่อคุณเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจแล้วดันกุญแจไปข้างหน้า คุณควรรู้สึกถึงแรงต้านของกุญแจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณอยู่ใน "โหมดเริ่มต้น" หากคุณสามารถเข้าสู่ "โหมดเริ่มต้น" ได้ทันทีโดยไม่รู้สึกต่อต้าน นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีว่ามีปัญหากับไดรฟ์คอพวงมาลัย

หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเตือนเหล่านี้ โปรดติดต่อช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณ เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบ วินิจฉัย และซ่อมแซมได้ หากไดรฟ์คอพวงมาลัยล้มเหลว การขับขี่จะไม่ปลอดภัย

4. ความร้อนสูงเกินไปของสวิตช์จุดระเบิด

สวิตช์จุดระเบิดผิดพลาดหรือแอคชูเอเตอร์คอพวงมาลัยที่หักจะทำให้เกิดความร้อนเนื่องจากไฟฟ้าร้อนเกินไป หากคุณสังเกตเห็นว่ากุญแจและสวิตช์กุญแจของคุณอุ่นจนสัมผัสได้ นี่อาจเป็นสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายซึ่งควรได้รับการตรวจสอบโดยช่างมืออาชีพ

5. ให้ความสนใจกับแสงไฟของแดชบอร์ด

การสึกหรอตามธรรมชาติจะนำไปสู่ความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อนคอพวงมาลัยในที่สุด เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มันสามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่มีสัญญาณเตือนดังที่เราได้ระบุไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรายการนี้เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าบนแผงหน้าปัดของคุณ คุณจะรู้ว่ามันทำงานหรือไม่หากไฟบางดวงบนแผงหน้าปัดสว่างขึ้นเมื่อคุณบิดกุญแจสตาร์ท สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าหลายรุ่น ไฟเบรก ไฟแรงดันน้ำมัน หรือไฟแบตเตอรี่จะสว่างทันทีที่คุณบิดกุญแจ หากคุณเปิดสวิตช์กุญแจแล้วไฟเหล่านี้ไม่ติด นั่นเป็นสัญญาณที่ดีว่าสวิตช์ชำรุดหรืออาจเสีย

เมื่อใดก็ตามที่คุณพบสัญญาณเตือนใด ๆ ข้างต้นของไดรฟ์คอพวงมาลัยไม่ดีหรือผิดพลาด อย่าลังเลหรือผัดวันประกันพรุ่ง ติดต่อช่างที่ได้รับการรับรองจาก ASE ในพื้นที่ของคุณเพื่อทำการตรวจสอบและแก้ไขปัญหานี้ก่อนขับรถ