อาการของโรเตอร์และตัวจ่ายไฟล้มเหลวหรือล้มเหลว

อาการทั่วไป ได้แก่ เครื่องยนต์ดับ รถสตาร์ทไม่ติด ไฟ Check Engine ติดสว่าง และเสียงเครื่องยนต์ดังผิดปกติ

เครื่องยนต์ที่กำลังทำงานจะส่งกระแสไฟฟ้าจำนวนมากผ่านคอยล์จุดระเบิดไปยังโรเตอร์ที่หมุนอยู่ภายในตัวจ่ายไฟ โรเตอร์จะส่งพลังงานผ่านสายหัวเทียนและสุดท้ายไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ตามลำดับการจุดระเบิดที่ถูกต้อง

โรเตอร์และฝาครอบดิสทริบิวเตอร์จะแยกส่วนประกอบของดิสทริบิวเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ และทำให้ชิ้นส่วนการทำงานของดิสทริบิวเตอร์สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย ในขณะที่รักษาพลังงานไฟฟ้าแรงสูงอย่างเหลือเชื่อและนำพวกมันไปยังหัวเทียนที่เหมาะสม หัวเทียนใช้ประกายไฟจากผู้จัดจำหน่ายเพื่อจุดส่วนผสมของเชื้อเพลิงซึ่งทำให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไป

ไฟฟ้าแรงสูงจะไหลผ่านระบบจำหน่ายทั้งหมดนี้ในขณะที่รถของคุณกำลังวิ่ง แต่ถ้ามีปัญหา แรงดันไฟฟ้านั้นจะไม่กระจายไปยังหัวเทียนที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณจะทำงาน โดยปกติแล้ว โรเตอร์และฝาครอบดิสทริบิวเตอร์ที่ไม่ทำงานจะทำให้เกิดอาการหลายอย่างที่เตือนให้คนขับเข้ารับบริการ

1. เครื่องยนต์ดับ

เครื่องยนต์ดับอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ การตรวจสอบโรเตอร์และฝาครอบดิสทริบิวเตอร์เพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ เป็นวิธีหนึ่งที่จะทำให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้ดี

2. รถสตาร์ทไม่ติด

เมื่อฝาปิดแผงดิสทริบิวเตอร์ปิดไม่แน่นหรือทำงานผิดปกติ เครื่องยนต์จะไม่สามารถส่งประกายไฟผ่านวงจรทั้งหมดที่จำเป็นในการเคลื่อนกระบอกสูบ ซึ่งจะทำให้รถวิ่งได้ในที่สุด

3. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ติดสว่าง

ไฟ Check Engine ของคุณอาจมีความหมายต่างกันเล็กน้อย แต่เมื่อคุณเห็นไฟนี้พร้อมกับอาการอื่นๆ ที่ระบุไว้ที่นี่ ก็ถึงเวลาโทรหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อสอบถามว่ารหัสที่มาจากคอมพิวเตอร์รถของคุณคืออะไร

4. เสียงเครื่องยนต์ดังมากเกินไปหรือดังผิดปกติ

รถของคุณสามารถส่งเสียงดังผิดปกติได้หากโรเตอร์และฝาครอบจานจ่ายไม่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากกระบอกสูบพยายามสตาร์ทแต่ไม่ทำงาน คุณอาจได้ยินเสียงตุ๊บ คลิก หรือฟู่เมื่อโรเตอร์และฝาครอบดิสทริบิวเตอร์ไม่ทำงาน

ทุกครั้งที่คุณบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำ ให้ตรวจสอบระบบจุดระเบิดเพื่อหาจุดบกพร่องหรือปัญหา หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทรถ โปรดติดต่อช่างซ่อมรถยนต์เคลื่อนที่ AvtoTachki ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อขอความช่วยเหลือ