อาการที่เกิดจากการประกอบคันโยกควบคุมผิดพลาดหรือผิดพลาด

อาการที่พบบ่อย ได้แก่ การสั่นของพวงมาลัย การดึงพวงมาลัยไปทางซ้ายหรือขวา และเสียงดังกึกก้อง

แขนควบคุมหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแขน A เป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่พบในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกือบทั้งหมด นี่คือระบบกันสะเทือนที่เชื่อมต่อดุมล้อและสนับมือพวงมาลัยเข้ากับแชสซี กล่าวคือ ที่ด้านล่างของรถ ติดตั้งบุชชิ่งและข้อต่อแบบลูกหมากเพื่อให้งอและเคลื่อนที่ได้ตามสภาพถนนและการป้อนข้อมูลของผู้ขับขี่ เมื่อเวลาผ่านไป บุชชิ่งหรือข้อต่อลูกบนแขนควบคุมอาจสึกหรอและก่อให้เกิดปัญหาได้ทุกประเภท โดยปกติ ชุดแขนควบคุมที่มีปัญหาจะทำให้เกิดอาการใดๆ ใน 3 อาการต่อไปนี้ ซึ่งอาจแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นซึ่งจำเป็นต้องแก้ไข

1. การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย

อาการแรกๆ ที่มักเกี่ยวข้องกับคันโยกควบคุมที่ผิดพลาดคือ การสั่นของพวงมาลัย หากบุชชิ่งหรือข้อต่อแบบลูกหมากในแขนช่วงล่างสึกมากเกินไป อาจทำให้ล้อสั่นสะเทือน ซึ่งอาจส่งผลให้ล้อสั่นสะเทือนอย่างเห็นได้ชัด แรงสั่นสะเทือนจะเพิ่มขึ้นตามอัตราเร่งและออกตัวนุ่มนวลเมื่อขับด้วยความเร็ว

2. พวงมาลัยพเนจร

อาการอีกประการหนึ่งที่มักเกี่ยวข้องกับคันควบคุมที่ไม่ดีหรือผิดปกติคือการโก่งพวงมาลัย ลูกหมากหรือบุชชิ่งที่สึกมากเกินไปอาจทำให้พวงมาลัยของรถเปลี่ยน ซึ่งอาจทำให้พวงมาลัยเอียงไปทางซ้ายหรือขวาเมื่อขับบนถนน สิ่งนี้จะต้องให้ผู้ขับขี่ทำการปรับเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องเพื่อบังคับรถตรงไปข้างหน้า

3. น็อค

การเคาะเป็นอีกอาการหนึ่งของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคันโยกควบคุมรถ หากบุชชิ่งหรือข้อต่อลูกมีระยะเล่นหรือหลวมเกินไป อาจทำให้ส่งเสียงดังระหว่างที่เครื่องขึ้นหรือเมื่อขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ การน็อคจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อส่วนประกอบเสื่อมสภาพหรือจนแตกหัก

แขนควบคุมในรถยนต์เป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่สำคัญมาก เนื่องจากจะเชื่อมแกนหมุน ดุมล้อ และล้อเข้ากับแชสซีของรถ เมื่อเสื่อมสภาพอาจทำให้เกิดปัญหากับรถที่อาจส่งผลต่อการควบคุม ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ด้วยเหตุนี้ หากคุณสงสัยว่าแขนช่วงล่างของรถคุณชำรุดหรือสึก ให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบระบบกันสะเทือนของรถคุณ หากจำเป็น พวกเขาจะสามารถเปลี่ยนชุดแขนควบคุมของคุณได้