อาการของโอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดีหรือผิดปกติ

สัญญาณทั่วไป ได้แก่ กลิ่นของน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง และไฟ Check Engine ติดสว่าง

โอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่สามารถพบได้ในรถยนต์เกือบทุกคันที่ติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง โอริงหัวฉีดที่ซีลปลายหัวฉีดเข้ากับท่อร่วมไอดีและรางเชื้อเพลิง เนื่องจากรางเชื้อเพลิง หัวฉีด และท่อร่วมไอดีเป็นส่วนประกอบที่แยกจากกัน จึงต้องมีการซีลเมื่อประกอบจนสุดและยึดเข้าด้วยกัน ซีลหัวฉีดเชื้อเพลิงมักทำจากโพลียูรีเทนหรือยางไนไตรล์เนื่องจากคุณสมบัติทนเชื้อเพลิง แม้ว่าโอริงจะได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก แต่ก็สามารถเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เกิดปัญหากับรถของคุณได้ โดยปกติแล้ว โอริงที่ไม่ดีหรือชำรุดจะทำให้เกิดอาการต่างๆ ที่สามารถแจ้งเตือนรถถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้

1. กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากห้องเครื่อง

หนึ่งในอาการแรกๆ ของปัญหาโอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือกลิ่นของเชื้อเพลิง หากโอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแห้งหรือแตก ไอน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเล็ดลอดผ่านเข้าไปได้ ทำให้เกิดกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเครื่อง ในที่สุดกลิ่นจะแรงขึ้นเมื่อรอยรั่วใหญ่ขึ้น

2. การรั่วไหลของเชื้อเพลิง

อาการอีกอย่างหนึ่งของโอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปัญหา ซึ่งมักปรากฏขึ้นหลังจากมีกลิ่นเกิดขึ้นไม่นาน ก็คือการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง หากโอริงตัวใดตัวหนึ่งขาดหรือสึก น้ำมันเชื้อเพลิงจะรั่วออกมาทางฐานหรือด้านบนของหัวฉีด โดยปกติแล้ว การรั่วไหลของเชื้อเพลิงจะทำให้เกิดกลิ่นที่รุนแรงมาก ซึ่งอาจส่งสัญญาณถึงปัญหาได้ เนื่องจากน้ำมันเบนซินมีความไวไฟสูง ควรซ่อมแซมการรั่วไหลของเชื้อเพลิงโดยเร็วที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้กลายเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย

3. สตาร์ทติดยาก ติดไม่สนิท กำลังและอัตราเร่งลดลง

สัญญาณอีกอย่างหนึ่งของโอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีปัญหาคือปัญหาด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ ปัญหาด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์เกิดขึ้นหลังจากโอริงหัวฉีดรั่วมากพอที่จะทำให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงของรถแย่ลง โอริงหัวฉีดที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทรถ การทำงานผิดพลาด การสูญเสียพลังงาน การเร่งความเร็วและการประหยัดเชื้อเพลิง และในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น แม้กระทั่งการหยุดทำงาน โดยทั่วไปแล้ว ปัญหาเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์จะเกิดขึ้นหลังจากได้กลิ่นหรือรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง

แม้ว่าการเปลี่ยนโอริงหัวฉีดเชื้อเพลิงจะไม่ใช่ขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติ แต่ผู้ผลิตส่วนใหญ่มีช่วงเวลาที่แนะนำให้เปลี่ยนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดข้อผิดพลาด หากรถของคุณมีอาการใดๆ ข้างต้น หรือคุณสงสัยว่าโอริงหัวฉีดเชื้อเพลิงตัวใดตัวหนึ่งมีปัญหา ให้นำรถไปตรวจสอบที่ช่างเทคนิคมืออาชีพ เช่น AvtoTachki เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้หรือไม่ ถูกแทนที่