อาการของน้ำมันเฟืองท้าย/เกียร์ไม่ดีหรือผิดปกติ

หากรถของคุณใช้น้ำมันเกียร์เกินระยะที่กำหนด หรือหากคุณได้ยินเสียงหอนของเฟืองท้าย คุณอาจต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย/น้ำมันเกียร์

ยานพาหนะสมัยใหม่ใช้ของเหลวหลายชนิดในการหล่อลื่นส่วนประกอบทางกลจำนวนมาก เนื่องจากส่วนประกอบหลายชิ้นทำจากโลหะ จึงต้องการน้ำมันสำหรับงานหนักเพื่อปกป้องส่วนประกอบจากความเสียหายที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปและการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ น้ำมันหล่อลื่นรถยนต์มีบทบาทสำคัญอย่างมากต่อประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานของรถยนต์ และอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายร้ายแรงเมื่อหมดอายุการใช้งาน

ของเหลวประเภทหนึ่งคือน้ำมันดิฟเฟอเรนเชียลหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าน้ำมันเกียร์ ซึ่งใช้หล่อลื่นเกียร์ธรรมดาและเฟืองท้าย เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วน้ำมันเกียร์เทียบเท่ากับน้ำมันเครื่อง จึงมีบทบาทสำคัญมากในการปกป้องเฟืองท้ายและระบบส่งกำลัง ช่วยให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น เมื่อของเหลวเกิดการปนเปื้อนหรือปนเปื้อน อาจทำให้ส่วนประกอบที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสี่ยงต่อการสึกหรออย่างรวดเร็วและแม้แต่ความเสียหายถาวร โดยปกติแล้ว น้ำมันเฟืองท้ายที่ไม่ดีหรือผิดพลาดจะทำให้เกิดอาการใดๆ ใน 4 ประการต่อไปนี้ ซึ่งสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ทราบถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นซึ่งจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข

1. เกินระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ของรถยนต์

รถทุกคันมาพร้อมกับตารางการบำรุงรักษาของเหลวและไส้กรองตามระยะทาง หากรถใช้ระยะทางเกินกว่าที่แนะนำสำหรับการส่งหรือบริการน้ำมันเฟืองท้าย ขอแนะนำให้เปลี่ยน น้ำมันเก่าอาจไม่ให้การปกป้องในระดับเดียวกับน้ำมันที่สะอาดและสดใหม่ ส่วนประกอบของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเก่าหรือน้ำมันสกปรกอาจสึกหรออย่างรวดเร็วหรือแม้แต่ความเสียหายร้ายแรง

2. เฟืองท้ายหรือเกียร์หอน

หนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุดกับเฟืองท้ายหรือน้ำมันเกียร์ที่ไม่ดีหรือผิดพลาดคือกระปุกเกียร์หรือเฟืองท้ายมีเสียงดัง หากน้ำมันเกียร์หมดหรือสกปรกมากเกินไป เกียร์อาจส่งเสียงดังหรือหอนเมื่อหมุน เสียงหอนหรือหอนเกิดจากการขาดการหล่อลื่น และอาจแย่ลงเมื่อความเร็วรถเพิ่มขึ้น ควรตรวจสอบดิฟเฟอเรนเชียลหรือระบบเกียร์ที่หอนหรือเสียงแหลมโดยเร็วที่สุดเพื่อป้องกันความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรง

3. เกียร์ / เกียร์ลื่นไถล เกียร์จะกระตุก

แม้ว่าการกระตุกของเกียร์อาจเกิดจากปัญหาต่างๆ ที่อาจมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็อาจเป็นอีกสัญญาณหนึ่งของระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายหรือน้ำมันเกียร์หลังจากถึงระดับที่ต่ำเกินไปสำหรับการทำงานของระบบส่งกำลังที่เหมาะสม ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์เพื่อดูว่าระดับในกระปุกน้ำมันต่ำเกินไปหรือไม่ ทำให้เกียร์สึกและลื่น หากการเติมระดับน้ำมันไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ให้ตรวจสอบระบบส่งกำลัง - นี่อาจเป็นสัญญาณของปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้น

4. กลิ่นไหม้จากกระปุกเกียร์หรือเฟืองท้าย

กลิ่นไหม้จากเฟืองท้ายหรือกระปุกเกียร์เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าคุณต้องการน้ำมันใกล้เฟืองท้าย กลิ่นอาจมาจากน้ำมันรั่วจากซีลเก่า - คุณอาจสังเกตเห็นคราบสีแดงใต้ช่องจอดรถของคุณ กลิ่นไหม้อาจเป็นผลมาจากกระปุกเกียร์ที่ร้อนเกินไปเนื่องจากการหล่อลื่นที่ไม่ดี น้ำมันที่เก่าเกินไปไม่สามารถหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้อย่างเหมาะสม ทำให้ชิ้นส่วนโลหะไหม้เนื่องจากอุณหภูมิสูง การเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายอาจแก้ปัญหาได้ ไม่เช่นนั้นอาจต้องเปลี่ยนปะเก็นหรือซีล

น้ำมันเกียร์/เฟืองท้ายเป็นเพียงหนึ่งในน้ำมันหล่อลื่นที่สำคัญหลายชนิดที่ยานพาหนะใช้ระหว่างการทำงานตามปกติ อย่างไรก็ตาม มักเป็นหนึ่งใน e-liquids ที่ถูกละเลยมากที่สุด เนื่องจากไม่ได้รับการบริการบ่อยเท่าชนิดอื่น ด้วยเหตุนี้ หากคุณสงสัยว่าน้ำมันเฟืองท้ายหรือน้ำมันเกียร์ของคุณอาจสกปรก ปนเปื้อน หรือเลยกำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำ ให้ช่างเทคนิคมืออาชีพตรวจสอบรถของคุณ พวกเขาจะสามารถเปลี่ยนเฟืองท้าย/น้ำมันเกียร์ของคุณได้หากจำเป็น