ระบบจอดรถอัตโนมัติ
การซ้อมรบในที่จอดรถถือเป็นหนึ่งในการกระทำที่ยากที่สุดที่ผู้ขับขี่ทำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความแออัดของพื้นที่จอดรถในเมืองใหญ่ ในรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ ระบบจอดรถอัตโนมัติที่เรียกว่า (หรือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะเมื่อจอดรถ) เพิ่มมากขึ้น
สาระสำคัญของระบบนี้คือที่จอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบของยานพาหนะแม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด เธอสามารถหาพื้นที่จอดรถที่เหมาะสมและสามารถเข้าควบคุมการประลองยุทธ์ได้อย่างเต็มที่ ความสามารถของระบบนี้ไม่เพียงแต่รวมถึงการใช้ที่จอดรถแบบขนานอย่างปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการดำเนินการหลบหลีกในแนวตั้งฉากที่แม่นยำที่สุดเพื่อที่จะได้อยู่ในอันดับของรถยนต์
การออกแบบระบบ
โครงสร้างระบบจอดรถอัตโนมัติประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ:
- เซ็นเซอร์ที่มีตัวส่งสัญญาณในช่วงอัลตราโซนิก
- display ซึ่งแสดงข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับจากพวกเขา
- สวิตช์ระบบ
- บล็อกควบคุม
เซ็นเซอร์มีรัศมีการครอบคลุมค่อนข้างใหญ่ และช่วยให้คุณได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางที่ระยะสูงสุด 4.5 เมตร ระบบจากผู้ผลิตหลายรายใช้เซ็นเซอร์เหล่านี้จำนวนต่างกัน ในเวอร์ชันสูงสุด มีการติดตั้งอุปกรณ์สิบสองตัว: สี่ตัวที่ด้านหน้าของรถ, สี่ตัวที่ด้านหลังและเซ็นเซอร์สองตัวที่แต่ละด้านของร่างกาย
หลักการของการดำเนินงาน
หลังจากที่คนขับเปิดระบบจอดรถอัตโนมัติแล้ว ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะเริ่มรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ทั้งหมด หลังจากนั้น หน่วยจะส่งพัลส์ควบคุมไปยังระบบรถต่อไปนี้:
- ESP (เสถียรภาพของความเสถียรของหลักสูตร);
- ระบบควบคุมการทำงานของชุดขับเคลื่อน
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- กระปุกเกียร์และอื่น ๆ
ดังนั้นระบบที่เกี่ยวข้องมากมายของรถจึงเกี่ยวข้องกับการนำระบบจอดรถอัตโนมัติมาใช้ ข้อมูลที่ได้รับทั้งหมดจะแสดงบนจอแสดงผล ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ดำเนินการจัดการที่จำเป็นและจอดรถในที่ที่เลือกได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย
ที่จอดรถเป็นอย่างไร
วัฏจักรการทำงานเต็มรูปแบบที่ระบบจอดรถอัตโนมัติดำเนินการมักจะแบ่งออกเป็นสองส่วน: ส่วนแรกขึ้นอยู่กับการค้นหาจุดจอดรถที่ดีที่สุด และส่วนที่สองเกี่ยวข้องกับการดำเนินการที่จำเป็นเพื่อให้รถจอดอยู่ในจุดนี้
ขั้นตอนแรกของการทำงานของระบบจะดำเนินการโดยใช้เซ็นเซอร์ที่มีความละเอียดอ่อน เนื่องจากระยะไกล วัตถุจึงบันทึกระยะห่างระหว่างวัตถุในที่จอดรถล่วงหน้าและแม่นยำที่สุดและกำหนดขนาด
ในกรณีที่เซ็นเซอร์พบตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับรถคันนี้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะส่งสัญญาณที่เหมาะสมไปยังผู้ขับขี่ และจอแสดงผลจะแสดงการวิเคราะห์ข้อมูลและรูปแบบการจอดรถในตำแหน่งที่เลือกอย่างสมบูรณ์ ระบบต่างๆ คำนวณความเป็นไปได้ในการจอดรถด้วยวิธีต่างๆ เช่น ความยาวของรถ +0.8 เมตร ถือเป็นระยะทางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการจอดรถ บางระบบคำนวณตัวเลขนี้โดยใช้สูตรอื่น: ความยาวรถ +1 เมตร
ถัดไป ผู้ขับขี่ต้องเลือกวิธีการจอดรถแบบใดแบบหนึ่งที่เสนอ - แบบอัตโนมัติทั้งหมดหรือโดยการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ตามคำแนะนำที่เสนอ:
- การแสดงภาพการเคลื่อนไหวของยานพาหนะถูกฉายลงบนจอแสดงผล ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้คำแนะนำที่ง่ายที่สุดและจอดรถได้ด้วยตนเอง
- การจอดรถอัตโนมัติถูกควบคุมโดยการทำงานของระบบต่างๆ ของรถยนต์ (เครื่องยนต์พวงมาลัยพาวเวอร์, ปั๊มไฮดรอลิกป้อนกลับและวาล์วระบบเบรก, ชุดจ่ายไฟ, เกียร์อัตโนมัติ)
แน่นอนว่าสามารถเปลี่ยนจากการควบคุมอัตโนมัติเป็นการควบคุมด้วยตนเองได้ ในเวลาเดียวกัน มีตัวเลือกสำหรับการจอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทั้งที่มีคนขับอยู่ในห้องโดยสารและไม่ต้องมีส่วนร่วม เมื่อสั่งการผ่านกุญแจสตาร์ท
ผลประโยชน์ความเป็นเจ้าของ
ในขณะนี้ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่:
- Park Assist และ Park Assist Vision บนรถยนต์ Volkswagen;
- Active Park Assist ในรถยนต์ฟอร์ด
ในโชว์รูมของกลุ่ม บริษัท FAVORIT MOTORS มีการนำเสนอแบรนด์เหล่านี้มากมาย ด้วยนโยบายการกำหนดราคาของบริษัท คุณสามารถซื้อรถราคาประหยัดที่ติดตั้งระบบจอดรถอัตโนมัติไว้แล้ว สิ่งนี้จะช่วยให้ไม่เพียงแต่ได้รถใหม่ที่สะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังเป็นการซ้อมรบที่จอดรถที่สะดวกและง่ายที่สุดในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพถนน
ระบบนี้ไม่สามารถซื้อแยกต่างหากได้ เนื่องจากระบบนี้ทำงานร่วมกับส่วนประกอบต่างๆ ของรถที่อยู่ติดกันโดยตรง ดังนั้น หากคุณต้องการใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขณะจอดรถ (เช่น เมื่อมือใหม่ขึ้นหลังพวงมาลัย) คุณต้องเลือกรถที่มีตัวเลือกนี้ทันที
