การยกเครื่องครั้งใหญ่มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

การยกเครื่องรถของคุณเป็นสิ่งที่ต้องทำทุกปี และไม่มีทางหลีกเลี่ยงได้ ในระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ ช่างจะทำการตรวจสอบรถของคุณอย่างครบถ้วนเพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด ในบทความนี้เราจะบอกคุณทุกอย่างเกี่ยวกับการซ่อมรถยนต์และราคา!

🚗 สิ่งที่รวมอยู่ในการแก้ไขของผู้ผลิต?

เพื่อเติมชีวิตใหม่ให้กับรถของคุณ ช่างจะทำการตรวจสอบและบำรุงรักษารถของคุณอย่างเป็นระบบในระหว่างการยกเครื่อง:

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง;
• การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• การตรวจสอบที่ระบุในบันทึกการบริการ
• การปรับของไหล: น้ำมันเกียร์, น้ำหล่อเย็น, น้ำยาล้างกระจกหน้ารถ, AdBlue เป็นต้น
• การรีเซ็ตตัวบ่งชี้การบริการหลังการบริการเพื่อตรวจสอบและวางแผนต่อไป
• การวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ระบุปัญหาทางเทคนิคของรถ

แต่ระวัง! บริการเพิ่มเติมอาจระบุไว้ในบันทึกการบริการ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอายุและระยะทางของรถคุณ อย่างน้อยที่สุด: การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองในห้องโดยสาร ไส้กรองอากาศ หรือแม้แต่เข็มขัดนิรภัย การแพร่กระจาย …

💰 ค่ายกเครื่องผู้สร้างราคาเท่าไหร่?

การยกเครื่องของช่างก่อสร้างนั้นไม่แพงมาก ต้นทุนของชิ้นส่วนอะไหล่จะไม่เกิน 20 ยูโร และค่าจ้างจะคำนวณในราคาคงที่ ดังนั้นคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 125 ยูโรถึง 180 ยูโรสำหรับการแทรกแซงเต็มรูปแบบ

ในที่สุดการยกเครื่องหลักของผู้ผลิตจะลดลงเป็นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยการวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์

👨‍🔧 ยกเครื่องใหญ่พร้อมบริการเสริมราคาเท่าไร ?

เมื่อรถของคุณมีอายุมากขึ้น อาจมีการเพิ่มการแทรกแซงเพิ่มเติมในการยกเครื่องของผู้ผลิต เราขอแนะนำให้คุณทำเช่นนั้น เนื่องจากเป็นข้อบังคับ หากคุณต้องการคงการรับประกันของผู้ผลิต

อย่างไรก็ตาม การแทรกแซงเหล่านี้สามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายในการยกเครื่องได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนชุดสายพานราวลิ้นหรือเปลี่ยนสายพานอุปกรณ์เสริม ในกรณีนี้ บัญชีสามารถเติบโตจาก 500 เป็น 1000 ยูโร

หากคุณต้องการทราบราคาเป็นเพนนีที่ใกล้ที่สุด ใช้เครื่องคำนวณราคาของเรา เขาจะให้ราคาตามรุ่น อายุ และระยะการใช้งานของคุณ ซึ่งอย่างที่คุณจินตนาการได้ อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อค่าใช้จ่ายในการยกเครื่องของคุณ

🔧 จำเป็นต้องเก็บบันทึกการบำรุงรักษาที่เข้มงวดหรือไม่?

อย่างเป็นทางการ ไม่ คุณไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามบันทึกการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด แต่ถ้าไม่ คุณเสี่ยงที่จะสูญเสียการรับประกันของผู้ผลิต

น่ารู้: ไม่จำเป็นต้องเติมเต็ม .ของคุณอีกต่อไป การแก้ไข ที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณเพื่อรักษาการรับประกันของคุณ คุณสามารถทำได้ใน ศูนย์รถ หรือช่างอิสระที่มักจะถูกกว่ามาก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าผู้ผลิตของคุณมีสิทธิ์ที่จะขอหลักฐานจากคุณว่าบริการได้ดำเนินการตามหนังสือบริการเพื่อรักษาการรับประกัน

เมื่อการรับประกันของผู้ผลิตหมดอายุ คุณไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัดอีกต่อไป แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะไม่เก็บบันทึกการบำรุงรักษาอีกต่อไป โปรดทราบว่าสายพานราวลิ้นที่หลวมส่งผลให้เกิดความเสียหายและการซ่อมแซมมากกว่าการเปลี่ยนชุดสายพานราวลิ้น ในทำนองเดียวกัน คุณต้องทำการ "ระบายน้ำออกมาก" (การระบายน้ำและเปลี่ยนตัวกรอง) ทุก ๆ สองปีเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานอย่างเหมาะสม

คำแนะนำสุดท้าย: สมุดบริการเป็นรายการที่เชื่อถือได้มากที่สุดซึ่งจะแสดงให้คุณเห็นว่ารถของคุณเข้ารับบริการบ่อยเพียงใด นี่คือค่าเฉลี่ยทุกๆ 15 กม. สำหรับรถยนต์เบนซิน และทุกๆ 000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มิฉะนั้นคุณกำลังเสี่ยงต่อสุขภาพรถของคุณอย่างจริงจัง ดังนั้นอย่ารอช้าอีกต่อไปและทำการนัดหมายกับหนึ่งในของเรา กลศาสตร์ที่เชื่อถือได้