ภาพรวม Smart Fortwo 2011
ทดลองขับ

ภาพรวม Smart Fortwo 2011

สมาร์ทเป็นผู้นำทางโค้งมากจนพลาดเกมไปเมื่อเปิดตัวที่นี่ในปี 2003 เป็นชาวเมืองยอดนิยม กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วสู่ปี 2011 เมื่อรถยนต์ขนาดเล็กกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นการวิ่งแบบสองที่นั่งเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดหรือไม่?

มูลค่า

ราคาโดยประมาณที่ 19,990 เหรียญสหรัฐฯ นั้นดูไม่สมเหตุสมผลสำหรับการซื้อในตลาดที่ Holden Barina Spark, Suzuki Alto และ Nissan Micra มีราคาอยู่ที่ 7000 เหรียญขึ้นไป และพวกเขามีที่นั่งด้านหลังและลำตัว Smart เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ทั่วไปที่ 4.4 ลิตรต่อ 100 กม. และปล่อย CO2 ที่ 100 ก./กม. รุ่นลิมิเต็ด อิดิชั่น "ไนท์ ออเรนจ์" ขายหมดแล้ว แม้ว่าจะมีราคาเพิ่มอีก 2800 ดอลลาร์ ในสหราชอาณาจักร Aston Martin ไม่สามารถทำ Cygnets ที่ใช้ Toyota iQ ได้เพียงพอในราคา 55,000 ดอลลาร์ ดังนั้นจึงมีตลาดสำหรับรถยนต์ในเมืองระดับไฮเอนด์อย่างแน่นอน

ออกแบบ

Fortwo คือบรรจุภัณฑ์ เครื่องยนต์สามสูบ 999 ซีซี ซม. ติดตั้งตรงเหนือล้อหลัง ดังนั้นห้องเก็บสัมภาระขนาด 200 ลิตรจึงอยู่ด้านหน้า พลาสติกแดชบอร์ดนั้นดีพอๆ กับทุกอย่างในคลาสนี้ และคุณภาพห้องโดยสารโดยรวมนั้นให้ความรู้สึกที่ดีกว่าคู่แข่ง แต่นั่นก็เป็นวิธีที่ควรจะเป็น เมอร์เซเดสกล่าวว่ารูปลักษณ์ของโมเดลมีอายุสามขวบ แต่ก็ยังดูล้ำสมัยกว่าสิ่งอื่นใดในตลาด และเมอร์เซเดสกล่าวว่านั่นเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้สมาร์ทดึงดูดใจวัยรุ่นชาวยุโรป

เทคโนโลยี

แนวคิด microcar เป็นตัวเปลี่ยนเกมที่นี่ Mercedes ไม่มีการแข่งขันเมื่อเปิดตัวรถคันนี้ในปี 1998 การออกแบบถูกขยายและจุดศูนย์ถ่วงลดลงเมื่อสมาร์ทล้มเหลวในการจำลอง "การทดสอบกวางมูส" ที่จำลองขึ้นอย่างน่าอับอาย เป็นรถคันเดียวในกลุ่มนี้ที่ใช้เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ แต่กระปุกเกียร์ XNUMX สปีดจะเปลี่ยนช้ากว่านักการเมืองหน้ากล้อง

ความปลอดภัย

Fortwo มีพื้นที่ไม่มากสำหรับโซนยู่ยี่ Mercedes ได้ออกแบบโครงนิรภัยแบบ Tridion ซึ่งเป็นส่วนสีดำหรือสีเงินที่วิ่งจากเสา A ไปที่ด้านล่างของประตู นี่คือเซลล์เหล็กสามชั้นที่มีคานเลื่อนที่ด้านหน้าและด้านหลังที่ดูดซับแรงกระแทกเล็กน้อยโดยไม่ทำลายเซลล์เอง นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยสี่ใบและซอฟต์แวร์ความปลอดภัยที่คุณคาดหวังจากรถยนต์ขนาดเล็ก EuroNCAP ให้สี่ดาว

การขับรถ

สมาร์ทคือความสนุกที่ดีเยี่ยมในการขับรถไปรอบ ๆ เมือง และเป็นที่ยอมรับได้บนทางด่วนที่เชื่อมระหว่างเมืองกับชานเมือง Crosswinds จะเขย่ามัน แต่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่า SUV ที่ขี่สูง สิ่งที่ขัดขวางคือเกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนเกียร์อย่างช้าๆ ทำให้นิสัยของรถพุ่งไปข้างหน้าเมื่อเปลี่ยนเกียร์แล้วถอยหลังเมื่อขับ ถนนในเมืองไม่เท่ากัน และที่จอดรถที่แคบที่สุดก็เป็นของคุณ และคุณไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดความเสียหายต่อประตูและ/หรือแผงผนัง

ทั้งหมด

รถยนต์ที่เริ่มเทรนด์ไมโครคาร์ที่ได้รับความนิยมนั้นมีราคาสูงเกินไป แต่การควบคุมของมันนั้นน่าดึงดูดใจกว่าคู่แข่งบางราย มันถูกสร้างขึ้นสำหรับเจ้าของย่านธุรกิจกลางและเป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่สมบูรณ์แบบสำหรับเมือง นั่นเป็นเหตุผลที่ VW เปิดตัวขึ้น

สมาร์ทฟอร์ทู

ราคา: $ 19,990

การรับประกัน: สามปี / ไม่จำกัดkm

ขายต่อ: 55 เปอร์เซ็นต์

ช่วงเวลาให้บริการ: 20,000 km

ประหยัด: 4.4 ลิตร/100 กม. (95 RON), 100 ก./กม. CO2

อุปกรณ์ : ถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง, ABS พร้อม EBD, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน ระดับความปลอดภัยในการชน: สี่ดาว

เครื่องยนต์: 1.0 ลิตร 52 สูบ 92 กิโลวัตต์/XNUMX นิวตันเมตร

เกียร์: ให้ความเร็ว เกียร์ธรรมดา อัตโนมัติ

ตัวถัง: ฟัก XNUMX ประตู

ขนาด: 2695 มม. (L), 1559 มม. (W), 1542 มม. (H), 1867 มม. (W)

น้ำหนัก: 750กก.

เพิ่มความคิดเห็น